Folgen vom Terrorversuch in den USA - kein IFE bei diversen Airlines und andere Maßnahmen

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Rambuster

Rambuster

Guru
09.03.2009
19.551
238
Point Place, Wisconsin
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*von hier http://www.vielfliegertreff.de/airl...f-ehemaligen-northwest-jetzt-delta-jet-2.html kopiert. Nicht jeder normal denkende Mensch vermutet solche Maßhnahmen, deswegen ein eigener Thread - dreschen*

Virgin Atlantik hat folgende Zusatzmasnahmen eingeführt (kopiert von FT):

- No personal effects in the posession for the last hour of flight including bags or airline pillows blankets etc.

- No internet/satphone calls.

- No P/A announcements from the flight deck about where the aircraft happens to be flying while in US airspace.

- No moving map displays (which has reportedly resulted in the IFE being turned off)

In LHR wird jedes Handgepäck durchsucht. Scheint zu massiven Verspätungen zu führen.
 
Moderiert:
F

flying_student

Erfahrenes Mitglied
04.04.2009
7.005
5
Rambuster meinte:
Virgin Atlantik hat folgende Zusatzmasnahmen eingeführt (kopiert von FT):

- No personal effects in the posession for the last hour of flight including bags or airline pillows blankets etc.

- No internet/satphone calls.

- No P/A announcements from the flight deck about where the aircraft happens to be flying while in US airspace.

- No moving map displays (which has reportedly resulted in the IFE being turned off)

In LHR wird jedes Handgepäck durchsucht. Scheint zu massiven Verspätungen zu führen.
Zum Vergrößern anklicken....

Sorry, die haben doch nicht mehr alle Latten am Zaun. Als nächstes darf man nur noch nackt durch die Sicherheitskontrolle. (n) :censored:
 
rorschi

rorschi

Erfahrenes Mitglied
09.03.2009
10.003
3.130
ZRH / MUC / VIE
Rambuster meinte:
Bei UA wird jetzt auch das IFE KOMPLETT ausgeschaltet während des gesamten Fluges...wegen der Moving Map...
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Damit man nicht weiss, dass man sich über der USA befindet?

Da kann man aber auch 1+1 zusammenzählen: Wenn man auf einem Flug von Europa nach Amerika erst lange Wasser unter sich gehabt hat, und dann wieder Land, ist man sehr wahrscheinlich über der USA. Und wenn man ein Sinken in der Magengrube feststellt (und gleichzeitig die Häuser und Bäume größer werden), hat das sehr wahrscheinlich mit dem Sinkflug zu tun. Das Ausfahren der Flaps und des Fahrwerkes sind auch mit geschlossenen Sonnenblenden zu hören.

Zum Glück ist die USA keine meiner Destinationen :doh:
 
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Rambuster

Rambuster

Guru
09.03.2009
19.551
238
Point Place, Wisconsin
von aa.com:

New International Security Measures
Effective immediately the Transportation Security Administration (TSA) has issued new security measures for all flights departing from any foreign location to the United States. The measures include 100% screening of all passengers at the boarding gate during the boarding process. All carry-on articles are being physically screened at boarding time as well. This is in addition to the normal screening that all passengers go through to enter secured areas. Please allow extra time for screening and boarding.


...das gibt Verzögerungen ...
 
F

flying_student

Erfahrenes Mitglied
04.04.2009
7.005
5
Rambuster meinte:
Bei UA wird jetzt auch das IFE KOMPLETT ausgeschaltet während des gesamten Fluges...wegen der Moving Map...

Systemwide IFE down for Disabled GPS feature? - FlyerTalk Forums
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Das wird ja immer affiger. Die spinnen doch die Idioten.

Wenn ich einen Flieger in die Luft sprengen will, dann nehme ich mir ein garmin gps Gerät mit und mache es punktgenau. Wenn ich einen im Anflug erwischen will, dann warte ich bis die Klappen ausfahren. Die Idiotie der totalen Sicherheit kann man einfach aufgeben. Ich behaupte mal das jeder halbwegs vernünftige Terrorist locker flockig einen Flieger in tausend Stück zerlegen kann. Ich bin auch dafür im Umkreis von 50km um den Flughafen alle Wälder und Wohnsiedlungen platt zu walzen. Denn dort können sich Terroristen mit Raktenwerfen verstecken. Am besten mit hellen Beton ausgießen damit man die Leute besser sehen kann.
 
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Iberworld

Iberworld

...liebt fliegen
18.04.2009
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www.ich-liebe-fliegen.de
kitty1110

kitty1110

Erfahrenes Mitglied
22.09.2009
460
0
40
zwischen STR und MUC
Rambuster meinte:
Bei UA wird jetzt auch das IFE KOMPLETT ausgeschaltet während des gesamten Fluges...wegen der Moving Map..
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rorschi meinte:
Damit man nicht weiss, dass man sich über der USA befindet?

Da kann man aber auch 1+1 zusammenzählen: Wenn man auf einem Flug von Europa nach Amerika erst lange Wasser unter sich gehabt hat, und dann wieder Land, ist man sehr wahrscheinlich über der USA.
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Die nächste Maßnahme, um Terroristen auszutricksen, die den Flieger bei Erreichen der Ostküste in die Luft sprengen wollen, wird sein, einen Umweg über Kanada zu fliegen :D Der dumme Terrorist wird den Unterschied schon nicht merken und die Amis konnten die Kanadier ja eh noch nie richtig leiden :doh:
 
F

flying_student

Erfahrenes Mitglied
04.04.2009
7.005
5
Iberworld meinte:
:censored: :censored: :censored:

gut, dass ich diesmal Ausnahmsweise ein Buch dabei hab, falls man mir das nicht wegen Brandgefahr abnimmt. :censored: Hoffe nur, dass bei BA das IFE funktioniert, hab echt keinen Bock 11h an den Vordersitz auf nen schwarzen Monitor zu gucken. Dann kann ich ja gleich LH buchen :confused:
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Wo hin bist du denn unterwegs?
 
Iberworld

Iberworld

...liebt fliegen
18.04.2009
1.974
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EDCJ
www.ich-liebe-fliegen.de
Montag BSL-LHR-LAX-HNL mit BA/AA

echt super.. erst der geplante Streik, dann das Winterwetter und jetzt das, bin echt gespannt, was noch dazwischen kommt.

Werd in 3 Stunden jedenfalls Richtung Süddeutschland aufbrechen und am Dienstag berichten...
 
rcs

rcs

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4.717
München
Hoffentlich schaffen die den Schmarrn bis zu meinen Flügen Anfang Januar wieder ab.
 
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rofra

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21.04.2009
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LCY
Lange ist es ja ohnehin nicht "durchzuhalten". Alleine das Screening am Gate sorgt doch dafür, dass praktisch kein Flug mehr halbwegs pünktlich wegkommt.
Und in zwei Monaten interessiert sich wieder kein Schwein mehr fürs Handgepäck.

Blinder Aktionismus halt :confused:
 
08/15 PAX

08/15 PAX

Erfahrenes Mitglied
13.03.2009
1.065
1
ZRH
Rambuster meinte:
- No moving map displays (which has reportedly resulted in the IFE being turned off)
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Und wie steht es mit einem TomTom/Garmin GPS im Handgepäck :idea:

Reisen wir doch einfach alle nur noch mit Google Earth oder auf einem Containerschiff ...

Na wenigstens werden so wieder neue Billig-Jobs geschaffen :D
 
S

Starbucks

Mileage Run Purist
08.03.2009
4.545
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MUC
Abgeschaltetes IFE überstehe ich solange das grüne Lichtlein an der Steckdose noch brennt....
 
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flying_student

Erfahrenes Mitglied
04.04.2009
7.005
5
Starbucks meinte:
Abgeschaltetes IFE überstehe ich solange das grüne Lichtlein an der Steckdose noch brennt....
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Ich werde morgen meutern! Werde den Call Button missbrauchen, Stöcke in die Sitzmechanik stecken (der anderen natürlich), Sachen vom Trolley klauen, den FB's an den Hintern langen und dazu lass ich mir Purser und Kapitän kommen, im 5 Minuten Takt versteht sich. Wollen wir mal sehen wer eher auf gibt! :mad:
 
jan

jan

Reguläres Mitglied
28.11.2009
29
0
HAM
rorschi meinte:
Da kann man aber auch 1+1 zusammenzählen: Wenn man auf einem Flug von Europa nach Amerika erst lange Wasser unter sich gehabt hat, und dann wieder Land, ist man sehr wahrscheinlich über der USA. Und wenn man ein Sinken in der Magengrube feststellt (und gleichzeitig die Häuser und Bäume größer werden), hat das sehr wahrscheinlich mit dem Sinkflug zu tun. Das Ausfahren der Flaps und des Fahrwerkes sind auch mit geschlossenen Sonnenblenden zu hören.
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Tja, da hilft dann wohl nur noch eins...
guantanamo_bound_prisoners_for_torture.jpg
 
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08/15 PAX

08/15 PAX

Erfahrenes Mitglied
13.03.2009
1.065
1
ZRH
Wenigstens haben diese PJ's keinen Polyesteranteil von mehr als 50 % und die Schlafbrillen sehen auch ganz tauglich aus. Genügend Personal scheint es auch an Bord zu haben und fully flat ist es auch.

Einzig der Anschnallzwang auch während des Fluges irritiert ein wenig.

Dafür scheint es reichlich zu Essen zu geben:
 

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flysurfer

flysurfer

Gründungsmitglied
Teammitglied
06.03.2009
26.000
38
www.vielfliegertreff.de
Rambuster meinte:
Bei UA wird jetzt auch das IFE KOMPLETT ausgeschaltet während des gesamten Fluges...wegen der Moving Map...

UA IFE on International Flights into USA Turned Off for Security Precautions - FlyerTalk Forums
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Ich gehe demnach davon aus, dass die Mitnahme von GPS-Geräten und Mobiltelefonen (mit GPS, aber das kann keiner feststellen, also alle Telefone) im Handgepäck in Zukunft nicht mehr erlaubt sein wird.

Solange dies nur Flüge in die USA betrifft, finde ich mich damit ab, die Welt ist groß. Ansonsten würde ich in Zukunft wohl auf Flugreisen verzichten und den Umzug in ein Reiterforum planen.
 
S

Starbucks

Mileage Run Purist
08.03.2009
4.545
0
MUC
08/15 PAX meinte:
Dafür scheint es reichlich zu Essen zu geben
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....sogar mit eigenem Salz&Pfeffer ! :)

Paar Einzelheiten zur Umsetzung der neuen TSA-Vorgaben aus Elliotts Blog:

Here’s an internal memo from one airline, courtesy of another airline insider:

The United States Transportation Security Administration will put in effect the following new directives and guidelines for all in-flight personnel immediately.

For all United States bound aircraft originating in a foreign country and including Puerto Rico and the United States Virgin Islands:

- Passengers will not be able to leave their seat from approximately one (1) hour prior to landing. The cockpit will inform in-flight personnel when this should be enforced.

- In-flight and cockpit personnel must refrain from making any PA announcements regarding the position of the aircraft or landing announcements. Cockpit personnel will use the IF alarm system to warn in-flight personnel to take their seats prior to landing.

- Passengers will be allowed one carry-on item or one personal item and will not be able to access this item during the one (1) hour period prior to landing.

- No items can be used/held/accessed/accessible by any passenger, including personal electronic devices, magazines, newspapers, books, etc. during the one (1) hour pre-landing period.

- In-flight personnel must collect First / Business Class PEDs and/or headsets one (1) hour and thirty (30) minutes prior to landing.

- In-flight personnel must collect all pillows and blankets one (1) hour prior to landing. Pillows and blankets must be stored in the galley and not in overhead bins.

- All on-board fixed IFE systems will be disabled and not available to our customers. Do not run or attempt to run any fixed IFE system.
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Alles in allem ein guter Start ins neue Reisejahr. (n)
Sollten diese Restriktionen auf inneramerikanischen Flügen umgesetzt werden, bleibe ich im Januar vermutlich Zuhause.
 
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