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Geht ja schonmal "gut" los.
https://twitter.com/boulevard_blum/status/656447885245095936
https://twitter.com/boulevard_blum/status/656447885245095936
20.10.2015 - EW (XG) A330 verliert Triebwerksverkleidung
- Starter*in Raute
- Datum Start
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Ist vor allem der dritte Vorfall mit dem Bauteil in einer Woche weltweit...zu letzt eine Tiger A320:
Tigerair flight to Chennai forced to turn back after engine cowling falls off - Channel NewsAsia
Ist ja eine Frage an LH-Technik...
schließlich gehört zum Aufgabenprofil des Mannes auf der linken Seite auch die wirtschaftlichen Folgen seiner Entscheidungen zu bedenken
Ein Bekannter von mir war an Bord, nix gemerkt, auch andere Paxe nicht. Es betraf ja die linke Seite des Triebwerkes....gab zumindest keine Kreischanfälle oder ähnliches an Bord ;-).
Und wie geschrieben wurde die Crew erst quasi am Mittelmeer darüber informiert.
Anscheinend hat nicht mal der Tower vom Köln Airport Bescheid gegeben,die es wohl gesehen haben sollen.
Wieso? Im Grunde ist es ein Zwischenfall, und diese werden nach alter VFT Tradition hier in Airlines&Fliegen abgehandelt.
Aber ich kann natürlich verstehen, das wäre bereits vor der Aufnahme der eigentlichen Langstreike nicht gerade die beste Werbung für den Ableger. Ich meine die erste explizite Erwähnung.
gehört hierher, siehe http://www.vielfliegertreff.de/airl...te-notfall-defekt-sicherheitslandung-usw.html
Nachdem es dazu heute eine Anfrage gab und es einige der neueren Mitglieder vielleicht nicht wissen, möchte ich an dieser Stelle kurz darauf hinweisen, dass wir Fragen, Berichte und Meldungen zu Abstürzen, Unfällen, Notfällen, Defekten, Störungen, Notlandungen, Sicherheitslandungen u.ä. von Flugzeugen auch weiterhin - wie seit dem ersten Tag des Forums von uns praktiziert - im Forum Airlines & Fliegen sammeln.
Ist zwar nicht EW, aber auch wieder ein Verlust der Triebwerksverkeidung:
169 Fluggäste an Bord : Germanwings-Airbus verliert nach Start in Köln Teil der Triebwerkhülle - Aus aller Welt - FOCUS Online - Nachrichten
Hat der Focus echt nichts besseres zu tun als den Avherald nach LH-Incidents zu durchforsten?
169 Fluggäste an Bord : Germanwings-Airbus verliert nach Start in Köln Teil der Triebwerkhülle - Aus aller Welt - FOCUS Online - Nachrichten
Hat der Focus echt nichts besseres zu tun als den Avherald nach LH-Incidents zu durchforsten?
Zuletzt bearbeitet:
Habe es noch nicht gelesen als ich es gepostet habe. Lusitg ist der "A330" von 4U, obwohl man auf dem Bild nur einen A319 sieht.
Uninteressant, da ich bei Bild seit kurzem nichts mehr zu sehen bekomme. Bild will, dass ich meinen AdBlocker bei ihnen ausschalten. Dann lese ich halt keine Bild-Verlinkungen mehr.
A
Anonym38428
Guest
169 Pax ist jetzt die eigentlich traurige Zahl des Artikels
Habe es noch nicht gelesen als ich es gepostet habe. Lusitg ist der "A330" von 4U, obwohl man auf dem Bild nur einen A319 sieht.
Na Germanwings "verkauft" sich eben nach 4U9525 journalistisch deutlich besser. Nach dem Unglück war ja kurzzeitig jedes technical ein Presseartikel wert (nach dem Motto "schon wieder Probleme bei Germanwings")
A
Anonym38428
Guest
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