ZRH LX F Lounge Zugang bei indirekten Routing verweigert

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drivechip

Erfahrenes Mitglied
02.01.2012
409
1
ZRH
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Hallo zusammen

Ich wollte heute Morgen in die LX F Lounge in ZRH.

Ticket 1: LX ZRH - MXP in Y
Ticket 2: LH MXP - FRA - LAX - HNL Langestrecke in F

Nun wurde der Zugang zur Loung verweigert mit der Begründung, dass kürzlich die Same Day Regel abgeschafft wurde. D.h. es gibt nur noch Lounge Access, wenn man das F Segment direkt ab Zürich oder via die Hubs DUS, FRA, MUC direkt angeflogen wird.

Ist dies korrekt? Quellen?
 
rcs

rcs

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06.03.2009
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München
In der internen Arbeitsanweisung für das SWISS-Personal ist seit dem 20.01.2014 in der Tat hinterlegt, dass der Lounge-Zugang bei Zubringerflügen nur noch gegeben ist, wenn der Zubringer in Business Class gebucht ist.

Vor diesem Hintergrund sehe ich keine Veränderung der Regelung, dass man mit einem First Class Ticket am selben Tag in alle First Class Lounges der LH Group kommt, sofern die Bordkarte quasi Teil des First Class Tickets ist.

Die Zubringerflüge in günstiger Eco scheint zumindest SWISS nun ausgenommen zu haben.

Wenn Du jetzt die Langstrecke mit SWISS in First Class geflogen wärst, dürfte es wiederum kein Problem gewesen sein, da Du in dem Fall ja eine First Class Bordkarte ex ZRH für den selben Tag gehabt hättest.
 
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Anonym38428

Guest
bursche99 meinte:
ich finde es schon recht dreist aus einem LH-Ticket same day, welches ZRH nicht mal beruehrt, und einem LX (?) oder anderer Carrier?) in Y einen F Zugang in ZRH zu fordern.
2 Pfennig und so....
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Wie sagt der Ami: It's the law! Die Forderung kommt ja nicht aus dem Nichts, sondern entsprach den zuvor geltenden Regelungen der LH Group.
 
E

embraer

Guest
LHFan meinte:
Ich sehe es eher so, da war eine Lücke in den Regelungen, die wurde jetzt geschlossen. Was irgendwie verständlich ist.
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Lücke? Der TO hatte doch ein bezahltes (!) Ticket in der First Class auf einem Flug der LH Gruppe am selben Tag?!?
 
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LHFan

Erfahrenes Mitglied
13.06.2011
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0
Rosenkavalier meinte:
Lücke? Der TO hatte doch ein bezahltes (!) Ticket in der First Class auf einem Flug der LH Gruppe am selben Tag?!?
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Lücke = F Lounge an einem Flughafen benutzen der nichts mit der gebuchten Reise zu tun hat. Korrigiere mich, aber ich kann mir nicht vorstellen das der Flug auf einem PNR war.

Nach der aktuellen Praxis wäre es möglich. Mit der Swiss in FRA-ZRH-MXP in Y zu fliegen und sich schon mal im FCT und der F Lounge in ZRH den Bauch vollzuschlagen, weil man ja später am Tag MXP-FRA-XXX in F fliegt - zwei vollkomen unabhängig voneinander gebuchte Tickets.

Und gerade LH kann kein Interesse haben, das Kunden die "Schnäppchen F" buchen, dann auch noch den Service am Boden maximieren - daher: Lücke geschlossen.
 
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bursche99

bursche99

Erfahrenes Mitglied
14.07.2011
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762
MUC, near OBAXA
Rosenkavalier meinte:
Lücke? Der TO hatte doch ein bezahltes (!) Ticket in der First Class auf einem Flug der LH Gruppe am selben Tag?!?
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Trotzdem ist eine Regelung bullshit die einem Pax, welcher auf separatem Ticket in Y reist, an einem Tag Loungezugang in F kriegt obwohl sein F-tix nicht mal den AP beruehrt (oder nur in FL 33)
 
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monty2006

monty2006

Erfahrenes Mitglied
17.11.2011
2.088
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CH-GR
Rosenkavalier meinte:
Lücke? Der TO hatte doch ein bezahltes (!) Ticket in der First Class auf einem Flug der LH Gruppe am selben Tag?!?
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Ja, aber das war ein anderes Ticket, nicht das (vermutlich 'günstige') Ticket ZRH-MXP. Warum sollte er dann Anspruch auf FCL haben? Erinnert mich irgendwie an 'mit Ticket und Status A in die Lounge (da mit Status B kein Zugang) und dann am Gate auf Status B ändern lassen, da ja ganz woanders gesammelt wird'...
 
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Anonym38428

Guest
LHFan meinte:
Ich sehe es eher so, da war eine Lücke in den Regelungen, die wurde jetzt geschlossen. Was irgendwie verständlich ist.
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Ich habe das bewusst nicht bewertet, weil für mich nicht relevant. Was ich schrieb bezog sich rein auf die Fakten.
 
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flamboyant 1

Erfahrenes Mitglied
14.06.2009
958
0
Wenn die Regel same Day F Ticket sagt, sollte das auch honoriert werden. Sonst muss es halt same Itinerary/PNR heissen oder nur wenn Zubringer in C. Aber dass muss klar auf der Webseite kommuniziert werden.
 
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LHFan

Erfahrenes Mitglied
13.06.2011
2.196
0
flamboyant 1 meinte:
Wenn die Regel same Day F Ticket sagt, sollte das auch honoriert werden. Sonst muss es halt same Itinerary/PNR heissen oder nur wenn Zubringer in C. Aber dass muss klar auf der Webseite kommuniziert werden.
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Wo sagt die Regel das? Ist das nicht evtl. nur eine Interpretation? LH spricht beim FCT z.B. von einem Ticket für einen ankommenden oder abgehenden Flug in F.
 
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embraer

Guest
LHFan meinte:
Lücke = F Lounge an einem Flughafen benutzen der nichts mit der gebuchten Reise zu tun hat. Korrigiere mich, aber ich kann mir nicht vorstellen das der Flug auf einem PNR war.
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Ach so... ja, ich dachte natürlich es sei eine PNR ("ein Ticket") ZRH-MXP-FRA-LAX und der Flug ZRH-MXP sei nur deshalb in der Y, weil in der C kein Platz mehr war. Ich hatte mal einen ähnlichen Fall, und da durfte ich selbstverständlich in ZRH in die F Lounge, auch wenn ich da nur in Y abgeflogen bin.
 
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flamboyant 1

Erfahrenes Mitglied
14.06.2009
958
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Lufthansa

Lufthansa and SWISS
First Class Ticket

First Class boarding pass for an arriving/departing LH/LX flight on the same day

Bolding is mine. Es heisst nur any Boarding Pass fuer FCLs - und den kann man durch online checkin wohl bekommen. Dabei steht nichts von Zubringer muss in C sein oder am same PNR...
 
L

LHFan

Erfahrenes Mitglied
13.06.2011
2.196
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flamboyant 1 meinte:
Lufthansa

Lufthansa and SWISS
First Class Ticket

First Class boarding pass for an arriving/departing LH/LX flight on the same day

Bolding is mine. Es heisst nur any Boarding Pass fuer FCLs - und den kann man durch online checkin wohl bekommen. Dabei steht nichts von Zubringer muss in C sein oder am same PNR...
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Wie steht es da jetzt mit "First Class boarding pass for an arriving/departing..."? Sollte man evtl. auch bolden :)
 
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LHFan

Erfahrenes Mitglied
13.06.2011
2.196
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flamboyant 1 meinte:
Es steht da genauso wie ich es gepostet habe. Ich weiss nicht, was daran schwer zu verstehen ist:confused:
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Du verstehst es anscheinenend nicht "Einen First Class Bosarding Pass LH/LX, für einen ankommenden oder abfliegenden Flug des gleichen Tages".

Wenn du dies so interpretierst das der First Class Flug irgendwo am gleichen Tag ankommen oder abfliegen kann - dann hast du natürlich Recht - aber so kann man dies eigentlich nicht interpretieren - ausser man ist Maximierer.
 
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flamboyant 1

Erfahrenes Mitglied
14.06.2009
958
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"Einen First Class Boarding Pass LH/LX, für einen ankommenden oder abfliegenden Flug des gleichen Tages" hatte der OP doch!

Ich verstehe es wirklich nicht. Es steht nichts vom selben Flughafen. Wenn es derselbe Flughafen sein muss, dann geht es auch auf einer PNR nicht, wenn Du MUC-FRA-XXX fliegst mit FRA-XXX in First und Zubringer in C oder Y...selbst wenn das auf einem Ticket ist.
 
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flamboyant 1

Erfahrenes Mitglied
14.06.2009
958
0
Und mal ehrlich, was kosten die paar Minuten FCL die LH/LX...wenn der F Flieger zurfrieden ist und sich dann noch einen First Flug ab MXP in die USA goennt, holt man das sicher wieder rein. Wenn er annoyed ist, weil die Regeln nicht klar formuliert sind (ich finde sie sind klar zu Gunsten des OP in diesem Fall) und vom personal anders interpretiert werden, und dann demnaechst BA oder whatever bucht, dann ist das sicher nicht besser fuer die LH.
 
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LHFan

Erfahrenes Mitglied
13.06.2011
2.196
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flamboyant 1 meinte:
"Einen First Class Boarding Pass LH/LX, für einen ankommenden oder abfliegenden Flug des gleichen Tages" hatte der OP doch!

Ich verstehe es wirklich nicht. Es steht nichts vom selben Flughafen. Wenn es derselbe Flughafen sein muss, dann geht es auch auf einer PNR nicht, wenn Du MUC-FRA-XXX fliegst mit FRA-XXX in First und Zubringer in C oder Y...selbst wenn das auf einem Ticket ist.
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Da steht das der Zugang zur Lounge mit einen Boarding Pass für einen ankommenden oder abfliegenden F Flug möglich ist. Ankommen oder abfliegen bezieht sich da eindeutig auf den Standort der Lounge.
 
L

LHFan

Erfahrenes Mitglied
13.06.2011
2.196
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flamboyant 1 meinte:
Und mal ehrlich, was kosten die paar Minuten FCL die LH/LX...wenn der F Flieger zurfrieden ist und sich dann noch einen First Flug ab MXP in die USA goennt, holt man das sicher wieder rein. Wenn er annoyed ist, weil die Regeln nicht klar formuliert sind (ich finde sie sind klar zu Gunsten des OP in diesem Fall) und vom personal anders interpretiert werden, und dann demnaechst BA oder whatever bucht, dann ist das sicher nicht besser fuer die LH.
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Mit der Argumentation bekommst du dann alles gedeichselt - Hauptsache der Kunde wechselt nicht zu BA oder EK oder weiss Gott wo hin....

Mit deiner Interpretation, könnte ich einen Flug in Eco von MUC nach ZRH buchen, dann weiter nach FRA fliegen (ebenfalls Eco), weil mein letzter Flug des Tages ein F Flug ecx MUC ist.
 
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