Star Alliance AMS-SFO,LAX,SEA,ORD,MIA,.... fuer ca.1341 EUR (Buisness)

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S

sultanbinaber

Erfahrenes Mitglied
15.07.2009
524
105
FRA
wundervoll - für ~1350 mit LX nach LAX.
Wenn alles bleibt wie geplant wird die Strecke im Sommer schon mit einer neuen 77W bedient.

Dank auch an Klaus, das wäre mir am späten Abend ohne den Hinweis sonst durchgerutscht...
 
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T

turboprop

Reguläres Mitglied
28.08.2012
72
0
HAJ
Irgendwie ist der Preis in den letzten Stunden nochmal gesunken.
AMS-MUC-YYZ-SLC
SLC-YYZ-FRA-AMS
für 1142 EUR mit AC für Ende August. War heute Nachmittag noch 250 EUR teurer (y)
 
L

langley

Erfahrenes Mitglied
16.05.2012
960
0
MIA-FRA-AMS - meint ihr bei 1:20H Umsteigezeit kriege ich das Gepäck in FRA? Ich glaube eher nicht. Gibt zwar noch einen mit 4:30H Umsteigezeit, allerdings kriege ich den nicht auf Lufthansa.de und nur bei kissandfly welche ja nicht wirklich gute Bewertungen haben ..

Edit: 8 Stunden wären Ideal oder?
 
Zuletzt bearbeitet:
M

maxn

Erfahrenes Mitglied
27.05.2011
1.374
80
muc
Je länger der Stop, umso besser. Notfalls im Reisebüro buchen. Die 20 EURs mehr sind den wenigeren Stress wert! Stichwort: rcs
 
K

klaus79856

Erfahrenes Mitglied
27.12.2009
1.998
39
langley meinte:
MIA-FRA-AMS - meint ihr bei 1:20H Umsteigezeit kriege ich das Gepäck in FRA? Ich glaube eher nicht. Gibt zwar noch einen mit 4:30H Umsteigezeit, allerdings kriege ich den nicht auf Lufthansa.de und nur bei kissandfly welche ja nicht wirklich gute Bewertungen haben ..

Edit: 8 Stunden wären Ideal oder?
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Ich halte es immer so, wenn ich das Gepäck haben will dann mit einer Nacht in FRA buchen.
 
born2fly

born2fly

Erfahrenes Mitglied
25.10.2009
5.546
2.695
FRA
Danke an alle "Spinner" :D
Ich konnte nicht widerstehen und habe nun folgendes Wochenend-Entertainment-Programm gebucht:
AMS-FRA-LAX-YVR-MUC-FRA-AMS
 
I

india99

Erfahrenes Mitglied
16.06.2014
416
0
Menno. Eigentlich will ich den Sommer mit der Familie mal in Europa verbringen ... Aber ich zucke immer mehr. TOP Preis für AMS - LAX - SFO - AMS ... alles mit Air Canada oder UA und in LieFlat (oder?).
 
I

india99

Erfahrenes Mitglied
16.06.2014
416
0
Vielleicht kann mir jemand helfen:

Welche wäre die beste Fluggesellschaft? Route AMS - LAX - SFO - AMS 30.07. bis 20.08.2016. AIRCANADA bspw bietet von Toronto nach LAX keine LieFlat an.
Welches wäre das beste Routing? Schön wäre es natürlich, wenn die Familie direkt FTL werden könnte - bei BA geht es ja recht schnell bei zwei Zwischenstopps.
Sonst noch etwas zu beachten?

Mein bester Preis bisher: 1013 Euro bei AirCanada.

Danke :)
 
AUA772

AUA772

Erfahrenes Mitglied
10.08.2011
4.252
45
india99 meinte:
alles mit Air Canada oder UA und in LieFlat (oder?).
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Ist es wirklich so schwer einen Blick auf die jeweilige Airline-Hompage zu werfen?. :confused:
Nichtsdestotrotz freue ich mich schon auf die kommenden 15-Seiten-Threads "Hotel in Los Angeles gesucht", "Tipps Nordamerika?", "Mietwagen USA". Überlege dir auch bitte noch ob du nicht etwas spät dran bist...

EDIT: Geil, es geht schon los. (y)
 
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india99

Erfahrenes Mitglied
16.06.2014
416
0
AUA772 meinte:
Ist es wirklich so schwer einen Blick auf die jeweilige Airline-Hompage zu werfen?. :confused:
Nichtsdestotrotz freue ich mich schon auf die kommenden 15-Seiten-Threads "Hotel in Los Angeles gesucht", "Tipps Nordamerika?", "Mietwagen USA". Überlege dir auch bitte noch ob du nicht etwas spät dran bist...

EDIT: Geil, es geht schon los. (y)
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HAHAHAHA ... :D Hab auf die Airline Homepage geschaut. Danke. Aber Ihr habt immer noch ein paar Tipps parat, die nicht so offensichtlich sind. Ich buche liebe nicht - oder Wechsel das Forum.
 
FLYGVA

FLYGVA

"Ich muss meinen Status verteidigen!"
09.03.2009
1.829
171
DUS
www.hotels-and-travel.de
india99 meinte:
(...)( AIRCANADA bspw bietet von Toronto nach LAX keine LieFlat an.
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Ich widerspreche nur ungern, aber am 30.07.2016 fliegt AC 787 YYZ - LAC mit einer 763 mit Lie Flat und am 20.08.2016 fliegtAC 825 SFO - YYZ mit einer 333 mit Lie Flat (nach gegenwärtigem Flugplan). Das ergibt sich aus der Homepage von Air Canada.

FTL mit einem Flug kann nicht gehen, da die Strecke dafür einfach zu kurz ist. 17500 Meilen pro Strecke hinzubekommen, geht nicht (P gibt nur einfache Meilen bei LH und die Entfernung sind - je nach ROuting - rund 6800 Meilen; mehr als das doppelte rauszuholen ist schlechterdings nicht(mehr) möglich). Du könntest / müßtest in Nordamerika in einer Konfiguration fliegen, die nur eine Ein-Klassen-Bestuhlung hat, da dann in Y gebucht wird (was idR 1,5 fache Meilen gibt). Das widerspricht aber Deiner Anforderung an eine inneramerikanische Lie Flat. Strecken die one class only sind, wären Hüpfer wie LAX - PSP, LAX - SAN, SFO - PSP, SFO - ONT, DEN - PHX etc.

Insoweit können wir Dir nicht wirklich helfen ...
 
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Frankieboy

Erfahrenes Mitglied
25.10.2013
532
120
Die Preise sind wirklich gut (auch über VIE)! Und vor allem kommt man nach AMS von VIE wesentlich einfacher als nach Dublin etc.!
 
J

johnny_who

Erfahrenes Mitglied
27.09.2014
2.608
0
MUC
Goliath meinte:
Dieses Ziel wirst Du mit einem dieser Trips alleine bei weitem verfehlen - da würdest Du etwa drei davon brauchen. :idea:

Ist ja jetzt auch nicht so schwer, die Distanzen mal kurz zu prüfen, z.B. bei Great Circle Mapper.
Zum Vergrößern anklicken....

Wer noch Meilen für A3 braucht, der sollte am besten mit Air Canada fliegen, da gibt es noch 200% für P.
Damit wäre zumindest die Requali locker möglich, natürlich nur, wenn man auch brav seine Segmente auf A3 abgeflogen hat.
 
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