ANZEIGE
Allen A380-Interessierten bietet Lufthansa jetzt mit einer vollkommen neu gestalteten Website eine reichhaltige Informationsquelle über das künftige Flaggschiff der Flugzeugflotte.
zum LH A380
zum LH A380
Neue A380 Seite und Infos zum LH A380
- Starter*in dreschen
- Datum Start
ANZEIGE
Vermutlich, weil sie es bis heute selbst nicht so genau wissen.
Das kann natürlich gut sein.
Vermutlich, weil sie es bis heute selbst nicht so genau wissen.
Oder weil sie Angst haben sich zu blamieren da die Planungen schon wieder so primitiv waren, das mit der Einfuehrung der "neuen LH F" bei der Konkurrenz bzw selbst im eigenen Haus (LX) bereits ein viel besseres Produkt vorhanden ist
War ja bei der C auch nicht viel anders... in einem Zeitalter wo fast jede Premiumairline (und diesen Titel nimmt LH ja nun fuer sich in Anspruch) 180 Grad Lie Flat Sitze hat wurden beim Kranich Sitze mit "Angle" verbaut. Das anfaengliche FlyNet war zwar klasse nur damit war es ja dann auch schnell vorbei (nicht durch die Schuld von LH aber trotzdem ein vielbeworbenes Feature das wegfiel).
Zuletzt bearbeitet:
Dagegen spricht, dass de Wolf-Gang ihre Klientel fuer vollbloed haelt, unfaehig sich auf den Seiten anderer Carrier zu informieren, was die bieten.Oder weil sie Angst haben sich zu blamieren da die Planungen schon wieder so primitiv waren, das mit der Einfuehrung der "neuen LH F" bei der Konkurrenz bzw selbst im eigenen Haus (LX) bereits ein viel besseres Produkt vorhanden ist
Das schlimme ist, dass sie damit auch noch oft recht haben. Auf dem Feeder nach FRA hat mein Sitznachbar allen Ernstes geschworen, dass der 320 in der Y mehr Beinfreiheit bei LH biete als die SK Economy Extra, die er letzte Woche geflogen sein.
Solange solche Idioten Geld haben Tickets zu kaufen, kann LH nichts passieren.
Ich haette ihm das vielleicht nicht sagen sollen...
Anhänge
-
NSA.jpg -
a_First.jpg
S
szg
Guest
Lufthansa wartet auf den A380
Der erste für Lufthansa vorgesehen Airbus A380 befindet sich in Toulouse in der Endfertigung. Nach Informationen des Luftfahrtportals Aero.de soll der Überführungsflug nach Hamburg-Finkenwerder Mitte September stattfinden.
Quelle: aero.de
Der erste für Lufthansa vorgesehen Airbus A380 befindet sich in Toulouse in der Endfertigung. Nach Informationen des Luftfahrtportals Aero.de soll der Überführungsflug nach Hamburg-Finkenwerder Mitte September stattfinden.
Quelle: aero.de
Die Gewinne bei den A380er Spielen sind ja echt mickrig. Erst ein Mauspad, jetzt ne Kaffeetasse. Warum verlosen die keine Flüge mit dem 380.
Wenn sie in der Krise weniger Flüge verkaufen könnnen, warum nicht gleich verlosen?
Den 380 wird LH wohl anfangs trotz Krise voll bekommen. Da ist der Verlust bei Gratisflügen größer.
Den 380 wird LH wohl anfangs trotz Krise voll bekommen. Da ist der Verlust bei Gratisflügen größer.
Gestern war der Rollout des ersten LH A380.
PICTURE: First Lufthansa A380 nears completion
Vielleicht fliegt er doch nach NY.
PICTURE: First Lufthansa A380 nears completion
Vielleicht fliegt er doch nach NY.
Hier mal die aktuellen Auslieferungstermine:
D-AIMA 038 31.03.10
D-AIMB 041 30.04.10
D-AIMC 044 31.05.10
D-AIMD 048 30.06.10
D-AIME 061 31.07.10
kleine Pause
D-AIMF 066 28.02.11
D-AIMG 069 31.03.11
D-AIMH 070 30.04.11
D-AIMI 072 31.05.11
D-AIMJ 073 30.06.11
Habe den Threadtitel auch mal geändert, hier geht es ja mittlerweile gar nicht mehr um die Seite, sondern primär um allgemeine Infos zum LH A380
D-AIMA 038 31.03.10
D-AIMB 041 30.04.10
D-AIMC 044 31.05.10
D-AIMD 048 30.06.10
D-AIME 061 31.07.10
kleine Pause
D-AIMF 066 28.02.11
D-AIMG 069 31.03.11
D-AIMH 070 30.04.11
D-AIMI 072 31.05.11
D-AIMJ 073 30.06.11
Habe den Threadtitel auch mal geändert, hier geht es ja mittlerweile gar nicht mehr um die Seite, sondern primär um allgemeine Infos zum LH A380
Zuletzt bearbeitet:
Hier mal die aktuellen Auslieferungstermine:
D-AIMA 038 31.03.10
D-AIMB 041 30.04.10
D-AIMC 044 31.05.10
D-AIMD 048 30.06.10
D-AIME 061 31.07.10
kleine Pause
D-AIMF 066 28.02.11
D-AIMG 069 31.03.11
D-AIMH 070 30.04.11
D-AIMI 072 31.05.11
D-AIMJ 073 30.06.11
Habe den Threadtitel auch mal geändert, hier geht es ja mittlerweile gar nicht mehr um die Seite, sondern primär um allgemeine Infos zum LH A380
Oh, ich habe gar nicht gewusst, das LH fuenf Flieger in 2010 bekommt... Dann fliegen die ja doch mehr an als nur die Ostkueste... Dann kriegt SIN ja vielleicht noch 'ne echte Chance...
Was die Passagierzahlen angeht würde ich ja prinzipiell auf LAX tippen. Allerdings ist mir nicht klar, wo der Flieger da parken soll. Bestimmt nicht an dem maroden und engen TBIT.
Der QF A380 stand letzte Woche in LAX auch im freien Gelände. Ist natürlich ein echter Fortschritt, mit dem hochmodernen Bigbus durch die Luft und danach mit ca. 10 Bussen für 550 Paxe zur Immigration. Die Brüder werden es dann auch bestimmt schaffen den Bus für die F Paxe als letztes ankommen zu lassen.
Im MUC-Forum hat der User MUCFLYER, der als verlässlicher LH Insider gilt, folgende A380 Destinationen für 2010 bekannt gegeben:
Asien: Shanghai und Tokio-Narita
Afrika: Johannesburg
Amerika: NewYork-JFK
MUC Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - LH Flotteninfos
Asien: Shanghai und Tokio-Narita
Afrika: Johannesburg
Amerika: NewYork-JFK
MUC Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - LH Flotteninfos
ANZEIGE
![300x250]()
...und wenn man sich F und A Auslastung auf der Strecke nach JNB anschaut, sieht man, nie mehr als F7, auch weit nach der WM (11.06.-11.07.) .
.