MR (USA) 64'000 Meilen in 2 Wochen

Kenneth · 24.10.2010

Guten Abend zusammen,

Ich weiss nicht ob dieser Thread im richtigen Subforum ist (wenn nicht bitte an korrekten Ort verschieben

)

Nun da ich in Zukunft auch Gebrauch vom SEN machen möchte (Companion Award, kostenlose Kreditkarte etc.) und ich es angenehmer finde nur bei einem Programm zu sammeln habe ich mich entschieden das Ziel in Angriff zu nehmen!

Bis vor kurzem Stand ich mit meinen bereits gebuchten Flügen auf ca. 40k Statusmeilen und da noch diverse Flüge dazukommen aber dies wieder nicht für den SEN reichen würden entschied ich mich für einen Mileage Run in den USA. Das Routing war für mich ursprünglich mit eigentlichem Start in SEA (Seattle) wie bei diesem Thread: http://www.vielfliegertreff.de/mileage-runs/5134-us-sea-sju-928-usd-ai-33-5k-miles.html.

Nun, wie buche ich solch einen MR gezielt? Ich habe mich für das Reisebüro von rcs entschieden und möchte mich an dieser Stelle nochmals ganz herzlich für die super zusammengestellte Reise bedanken!

Ich entschied mich für einen C-Award von ZRH aus um in die Staaten zu gelangen.
Leider machte mir M&M einen Strich durch die Rechung, gemäss Hotline gäbe es keine Awardflüge auf UA und US im Februar, März und April 2011 (der Agent konnte nix finden von LAX (Los Angeles) aus). Da ich mit SWISS von ZRH aus in die USA fliegen möchte war die Suche natürlich etwas schwieriger für den Herrn an der FTL-Hotline und er gab die Suche schlussendlich nach 15 Minuten auf und sagte ich solle doch einen Flug direkt bei UA oder US kaufen.

Ich teilte dem Reisebüro von rcs mit dass ich nur bis LAX gelange mit meinem Award-Ticket und innert Kürze wurde ein MR von LAX aus gebastelt mit folgendem Routing:

LAX - PHX - EWR - CLT - SJU - CLT - EWR - PHX - SEA - PHX - EWR - CLT - SJU - CLT - EWR - PHX - LAX

16 Flüge mit US Airways in First Class gebucht für gerade mal 1315 €, welche mir ca. 64'000 Statusmeilen erbringen.

Los geht es am 9. Februar in ZRH und zurück sein sollte ich am 22. Februar 2011.

Nun habe ich noch ein paar Fragen an Euch Profis:

- Die US First Class ist natürlich nix besonderes, dennoch würde ich gerne mehr davon wissen, z.B. erhält man Zugang zu Lounges?
- Wer hat schon solch einen MR auf der besagten Strecke absolviert und kann ein Feedback abgeben?
- Ist im Februar mit viel Verspätungen zu rechnen (Schneefälle), gerade Seattle könnte da doch recht zugeschneit sein?

Ist jemand interessiert um auch mit zu fliegen oder nur ein Routing SEA-SJU-SEA zur besagten Zeit im Februar 2011?

Bis jetzt fliege ich das ganze noch alleine ab, wäre jedoch nicht abgeneigt einen VFT - Mitflieger Sitznachbarn auf den Flügen zu haben

Viele Grüsse
Kenneth

flysurfer · 24.10.2010

Was haben eigentlich alle mit SEA? LAX ist doch gerade in der kalten Jahreszeit viel netter als Ausgangs- und Stopoverpunkt. Und bringt auch nicht signifikant weniger Meilen. Tarif ist eh der gleiche.

skywalkerLAX · 24.10.2010

Seattle hat eigentlich keine grossen Wetterprobleme, kritischer sehe ich da die Verbindungen im Osten der USA (CLT & EWR) !

Viel Spass und vor allem... Viel Glueck

Kenneth · 24.10.2010

flysurfer meinte:
Was haben eigentlich alle mit SEA? LAX ist doch gerade in der kalten Jahreszeit viel netter als Ausgangs- und Stopoverpunkt. Und bringt auch nicht signifikant weniger Meilen. Tarif ist eh der gleiche.

Habe mich an den Thread gehalten

Gute Ausrede, oder nicht?

Ich "verliere" nun auch nur knappe 5'000 Statusmeilen, als Start von LAX aus.

Aufenthalte für Sightseeing sind in SEA 2 Tage und in LAX 4 Tage

Vielleicht ist das Wasser sogar schon warm genug für einen Strandbesuch (als halber Däne ist man sich das kalte Wasser in den Meeren ja gewöhnt

), nun ich sollte vermutlich doch besser bis im Mai (in Thailand) warten

skywalkerLAX meinte:
Seattle hat eigentlich keine grossen Wetterprobleme, kritischer sehe ich da die Verbindungen im Osten der USA (CLT & EWR) !

Viel Spass und vor allem... Viel Glueck

Oh, dann hoffe ich mal dass ich Glück habe

In EWR sind die Umsteigezeiten 2h / 3h 29min / 2h / 55min

In CLT enden meine Tage und starten diese jeweils und in SJU sind ja 3h 23min auch genug Zeit (Gepäck kann ich ja an diesem Tag im Hotel lassen (nur CLT-SJU-CLT)

skywalkerLAX · 24.10.2010

Im Februar in den Pazifik zu springen kannst du aber knicken... zumindest in der Umgebung Los Angeles.

Kenneth · 24.10.2010

skywalkerLAX meinte:
Im Februar in den Pazifik zu springen kannst du aber knicken... zumindest in der Umgebung Los Angeles.

Los Angeles Wetter und Klima - Naja gut hast recht... 14°C sind selbst mir zu kalt!

skywalkerLAX · 24.10.2010

Kenneth meinte:
Oh, dann hoffe ich mal dass ich Glück habe

In EWR sind die Umsteigezeiten 2h / 3h 29min / 2h / 55min

In CLT enden meine Tage und starten diese jeweils und in SJU sind ja 3h 23min auch genug Zeit (Gepäck kann ich ja an diesem Tag im Hotel lassen (nur CLT-SJU-CLT)

55 Minuten sind hart... Gepaeck wuerde ich IMMER mitnehmen!!! Was passiert wenn du wegen eines Misconnects und einer Umbuchung auf einmal gar nicht mehr an diesem Airport ankommst!? Daher hoechstens in LAX deponieren aber definitiv nirgendwo auf der Strecke, auch nicht in SJU!

Kenneth · 24.10.2010

skywalkerLAX meinte:
55 Minuten sind hart... Gepaeck wuerde ich IMMER mitnehmen!!! Was passiert wenn du wegen eines Misconnects und einer Umbuchung auf einmal gar nicht mehr an diesem Airport ankommst!? Daher hoechstens in LAX deponieren aber definitiv nirgendwo auf der Strecke, auch nicht in SJU!

Ich dachte mit dem Gepäck auch nur an diese 2 Verbindungen:

11FEB CHARLOTTE CLT - SAN JUAN SJU US 1297 09:50 14:17 A OK
11FEB SAN JUAN SJU B - CHARLOTTE CLT US 791 17:40 20:29 A OK

17FEB CHARLOTTE CLT - SAN JUAN SJU US 1297 09:40 14:10 A OK
17FEB SAN JUAN SJU B - CHARLOTTE CLT US 791 17:25 20:20 A OK

Meine Angst ist hier dass wenn ich es durchchecken lasse es 1. nicht funktioniert und 2. angenommen es ist möglich durchzuchecken dann in SJU liegen bleibt

Würdest du das Gepäck nur von CLT nach SJU einchecken und in SJU wieder erneut einchecken zurück nach CLT?

skywalkerLAX · 24.10.2010

Ich wuerde gar nichts einchecken, erst recht nicht mit US Air!!! Carry-On only!!

Kenneth · 24.10.2010

skywalkerLAX meinte:
Ich wuerde gar nichts einchecken, erst recht nicht mit US Air!!! Carry-On only!!

Das wird ja immer besser

US Airways | Fly with US

Carry-on baggage
Size requirements
You're allowed one carry-on bag and one personal item. Personal items include a purse, briefcase or laptop bag.
Up to 45 in/115 cm (14 x 9 x 22 in or 36 x 23 x 56 cm)
Up to 40 lbs/18 kg

Wer kann 2 Wochen mit Handgepäck reisen in der selben Koffergrösse wie bei uns als Handgepäck gezählt wird

flysurfer · 24.10.2010

Kenneth meinte:
Wer kann 2 Wochen mit Handgepäck reisen in der selben Koffergrösse wie bei uns als Handgepäck gezählt wird

Keine Ahnung, wir reisen 3 Wochen nur mit Handgepäck, dabei 3 Klimazonen, von den Tropen bis zur Kälte. Auf die Idee, bei einem MR irgendetwas aufzugeben, käme ich sicher nicht in meinen wildesten Träumen. Allein der Gedanke erscheint mir vollkommen absurd.

Deshalb ja auch MRs immer nur in First, dann klappt's auch mit 2 Stücken Handgepäck.

Überflüssiges Gepäck irgendwo einzulagern, ist natürlich immer smart. Auch deshalb bietet sich bei mir LAX als Basis an, dort kenne ich genug Leute, wo man Sachen lassen kann, die man bei einem MR nicht benötigt.

El_Duderito · 24.10.2010

CLT ist mitten im Bermudadreick fuer Gepaeck (mit ORD und PHL) - einchecken wuerde ich da nix. Das Gepaeck wuerde ich da lassen wo Deine tickets anfangen/aufhoeren.
Wenn ein trip aufgrund von Wetter o.ae. nicht mehr klappt kannst Du Dich i.d.R. an den Ausgangsort zurueckfliegen lassen. So bin ich schon frueher zurueck gewesen, ohne viel fliegen zu muessen. Die Meilen kannst Du bei M&M dennoch per Fax einfordern.

Loungezugang ist fuer Statuslosee First-Kunden ist leider nicht gegeben.

Washington · 24.10.2010

Mit Klamottenwechsel?
5Tage mit Carry on mehr nicht!

flysurfer · 24.10.2010

Washington meinte:
Mit Klamottenwechsel?
5Tage mit Carry on mehr nicht!

szg weiß nähere Details über die Erfindung der Waschmaschine (bzw. des Wäscheservice in Hotels).

skywalkerLAX · 24.10.2010

Habe erst letzte Woche wieder 2 komplette Ladungen Waesche in einem Hotel erledigt. Komfortabel und einfach. Ansonsten gibt es in LAX mehr als eine Waescherei wo man innerhalb eines Tages Hemden und Hosen reinigen lassen kann.

Toconaur · 24.10.2010

Schönes Routing, schön verrückt! Gefällt mir also

Am 25. Mai gratuliere ich Dir dann zum SEN. Wie ich auf BA97 sehe verbringst Du während dieses MR wirklich viel Zeit im Flieger. Machst Du das eigentlich alleine?

oweign · 24.10.2010

Toconaur meinte:
Ist jemand interessiert um auch mit zu fliegen oder nur ein Routing SEA-SJU-SEA zur besagten Zeit im Februar 2011?
Bis jetzt fliege ich das ganze noch alleine ab, wäre jedoch nicht abgeneigt einen VFT - Mitflieger Sitznachbarn auf den Flügen zu haben

Derzeit schon noch

Toconaur · 24.10.2010

oweign meinte:
Derzeit schon noch

Ja, ich merk schon...wer lesen kann...Stichwort Vorteil und so

Zu meiner Entschuldigung: Ich war von dem Routing so angetan, dass ich dieses im Kopf gleich einmal auf einer imaginären Karte nachgezeichnet habe und so war dann keine Kapazität für weitere Details des Posts mehr da.

Kenneth · 24.10.2010

flysurfer meinte:
Keine Ahnung, wir reisen 3 Wochen nur mit Handgepäck, dabei 3 Klimazonen, von den Tropen bis zur Kälte. Auf die Idee, bei einem MR irgendetwas aufzugeben, käme ich sicher nicht in meinen wildesten Träumen. Allein der Gedanke erscheint mir vollkommen absurd.

Deshalb ja auch MRs immer nur in First, dann klappt's auch mit 2 Stücken Handgepäck.

Überflüssiges Gepäck irgendwo einzulagern, ist natürlich immer smart. Auch deshalb bietet sich bei mir LAX als Basis an, dort kenne ich genug Leute, wo man Sachen lassen kann, die man bei einem MR nicht benötigt.

WOW, wie kriegt Ihr das hin? Bei 1 Woche ist auch bei mir Schluss mit Carry-on Gepäck…

El_Duderito meinte:
CLT ist mitten im Bermudadreick fuer Gepaeck (mit ORD und PHL) - einchecken wuerde ich da nix. Das Gepaeck wuerde ich da lassen wo Deine tickets anfangen/aufhoeren.
Wenn ein trip aufgrund von Wetter o.ae. nicht mehr klappt kannst Du Dich i.d.R. an den Ausgangsort zurueckfliegen lassen. So bin ich schon frueher zurueck gewesen, ohne viel fliegen zu muessen. Die Meilen kannst Du bei M&M dennoch per Fax einfordern.

Loungezugang ist fuer Statuslosee First-Kunden ist leider nicht gegeben.

Gut zu wissen mit den Meilen einfordern bei einem Re-Routing, muss ich da etwas bei US Airways verlangen?

Kein Loungezugang? Schade aber nicht der Weltuntergang

Washington meinte:
Mit Klamottenwechsel?
5Tage mit Carry on mehr nicht!

Ist bei mir auch so, nach spätestens einer Woche ist Schluss.

flysurfer meinte:
szg weiß nähere Details über die Erfindung der Waschmaschine (bzw. des Wäscheservice in Hotels).

Hoffe das ist postiv zu verstehen und eine positive Erfahrung gewesen?

skywalkerLAX meinte:
Habe erst letzte Woche wieder 2 komplette Ladungen Waesche in einem Hotel erledigt. Komfortabel und einfach. Ansonsten gibt es in LAX mehr als eine Waescherei wo man innerhalb eines Tages Hemden und Hosen reinigen lassen kann.

In Seattle wäre ich 3 Nächte (2 volle Tage) sollte mal in der bereits gebuchten Unterkunft nachfragen ( Seattle Meeting Space: Cedarbrook Lodge - SeaTac Hotels & Washington Wedding Facilities )

Toconaur meinte:
Schönes Routing, schön verrückt! Gefällt mir also Am 25. Mai gratuliere ich Dir dann zum SEN. Wie ich auf BA97 sehe verbringst Du während dieses MR wirklich viel Zeit im Flieger. Machst Du das eigentlich alleine?

Leider im Moment schon noch, aber wenn ich alleine sein werde, packe ich 2-3 Bücher ein und mein MacBook dann wird mir schon nicht langweilig

Danke, freue mich schon auf den 25. Mai, ob der Pilot dann mit meiner SEN - Karte sich neben mich setzen wird, bezweifle ich schwer

aber dennoch wird es ein Flug sein an den ich mich erinnern mag

flys · 24.10.2010

Kenneth meinte:
Ist bei mir auch so, nach spätestens einer Woche ist Schluss.

6 Wochen gehen auch. Man muss halt zwischendurch waschen, aber das muss man bei 6 Wochen ohnehin. Pflegeleichte Kleidung (Outdoorsachen o.ae., d.h. atmungsaktives Material) ist da von Vorteil, kann man laenger tragen und zur Not auch per Hand waschen, ist nach ein paar Stunden wieder trocken. Ist auch angenehmer, wenn man gerade einmal durch den Flughafen rennen musste um den Flieger noch zu bekommen, weil man dann nicht den Rest der Reise in einem verschwitzten Baumwollhemd herumsitzt.

pp800 · 24.10.2010

Das liest sich wirklich spannend !
Genau so etwas habe ich auch im Sinn für das Jahr 2011.

Leider klappt das bei mir im Februar arbeitstechnisch überhaupt nicht, ansonsten hätte ich sicherlich gleich zugesagt, als Begleitung

Macht zu zweit bestimmt mehr Spaß.

Leider ist das bei mir frühestens ab April möglich wenns in der Firma etwas ruhiger zu geht...

flysurfer · 24.10.2010

Wer zwei Wochen oder länger bloß andauernd durch die Gegend fliegt, ohne auch mal einige Tage lang an einem Ort zu verweilen und ihn zu erkunden oder anderweitig zu genießen, hat – mit Verlaub – sowieso einen an der Waffel und größere Probleme als ungewaschene Wäsche im Gepäck. Wer jedoch mit Zwischenstopps reist, findet problemlos eine Gelegenheit, gebrauchte Kleidung zu waschen oder reinigen zu lassen.

KaiserPinguin · 24.10.2010

Kenneth meinte:
Gut zu wissen mit den Meilen einfordern bei einem Re-Routing, muss ich da etwas bei US Airways verlangen?

Wie ich hier gelernt habe, ist dann der "original routing credit" einzufordern, d.h. bei US Airways die Gutschrift bei M&M verlagen für das eigentlich gebuchte Routing.

Kenneth meinte:
Kein Loungezugang? Schade aber nicht der Weltuntergang

Ich habe gute Erfahrungen mit dem Priority Pass gemacht, gibt es in mehreren Abstufungen - vielleicht ist da was für Dich dabei?
Waren die normalen CO bzw. UA-Lounges, also nichts tolles, aber immer brauchbares Sitzen, Getränke, Stromversorgung, brauchbare Toiletten, also die Basics waren da.

Toconaur · 24.10.2010

flysurfer meinte:
Wer zwei Wochen oder länger bloß andauernd durch die Gegend fliegt, ohne auch mal einige Tage lang an einem Ort zu verweilen und ihn zu erkunden oder anderweitig zu genießen, hat – mit Verlaub – sowieso einen an der Waffel und größere Probleme als ungewaschene Wäsche im Gepäck. Wer jedoch mit Zwischenstopps reist, findet problemlos eine Gelegenheit, gebrauchte Kleidung zu waschen oder reinigen zu lassen.

Wenn ich mir das genaue Routing auf BA97 angucke, dann gibt es tatsächlich wenig Zeit am Boden. Aber ein paar Tage sind es. Da wird sich sicherlich auch ein Waschsalon resp. eine Schnellreinigung finden lassen.

flysurfer · 24.10.2010

Toconaur meinte:
Wenn ich mir das genaue Routing auf BA97 angucke, dann gibt es tatsächlich wenig Zeit am Boden. Aber ein paar Tage sind es. Da wird sich sicherlich auch ein Waschsalon resp. eine Schnellreinigung finden lassen.

Bei unsere diesjährigen MRs im Februar und April/Mai 2010 hat es immerhin für knapp 300 Fotos gereicht, auf denen keine Flugzeuge, Flughäfen, Lounges und Flugzeugessen zu sehen sind: MobileMe Gallery und MobileMe Gallery

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