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Schnell mal eine Nachtschicht für den Report eingelegt, um ihn zu schreiben. Sonst vergesse ich es nur.
Auch ich war dieses Wochenende mit in Birmingham beim Abschied der guten alten DC-10. Genauer auf dem 9 Uhr Flug am Montag. Auch wenn ich schon viele Jahre Flugbegeistert bin, hat sie in meinem Logbuch noch gefehlt. So kam es das ich neben der DC-10 auch noch den Embraer 170 und die Bombardier Dash 8Q-400 als neue Flugzeugtypen hatte. Dazu mit Biman auch noch flybe und mit HAJ und BHX jeweils zwei neue Fluggesellschaften und Flughäfen. Dazu war die DC-10 mein erstes Muster mit 3 Triebwerken.
Um auf die Insel zu kommen entschied ich mich für flybe ab HAJ.
G-FBJD nach in BHX
Da ich erst abends gelandet bin, machte ich nur einen schnellen Abstecher in die Stadt.
Danach ging es wieder zurück zum Flughafen ins Novotel.
Halb in der Nacht gegen halb 7 begab ich mich auch schon zum Check-In.
Keinerlei Andrang am Schalter.
Bordkarte – Leider waren bei der Buchung die Fensterplätze schon weg.
Erster Blick (vom Terminal aus) auf die alte Kiste...
Gegen 8:30 ging es mit dem Bus zum Flieger und es wurde erstmals ausgiebig abgelichtet. Das Wetter war aber nicht so der Hit.
Jetzt sind wir in der alten Kiste. Das ganze Interior scheint noch von 1988 zu sein, als sie ausgeliefert wurde. Die ersten Bilder sind noch vor dem Start aufgenommen.
Blick in das vordere Abteil.
Vordere Galley.
Mittleres Abteil...
...und hinteres...
...mit einer weiteren Galley...
...und blick in das WC. Man beachte den Schrubber!
