SQ nach DUS
- Starter*in Schang
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Danke!
Nun, SIA liegt ja auf der Hand, außer EW möchte nun doch nach DUS...
Montag wissen wir mehr!
Laut Solinger Tageblatt:
http://www.solinger-tageblatt.de/rhein-wupper/direktfluege-nach-singapur-sommer-5778341.html
Da steht zwar nicht SQ, aber welche Fluggesellschaft sollte es sonst sein....
http://www.solinger-tageblatt.de/rhein-wupper/direktfluege-nach-singapur-sommer-5778341.html
Da steht zwar nicht SQ, aber welche Fluggesellschaft sollte es sonst sein....
Na dann schon eher Scoot 
Mit den 787 sollte es Scoot auch nach DUS schaffen... und würde ja irgendwie auch zu EW passen
Mit den 787 sollte es Scoot auch nach DUS schaffen... und würde ja irgendwie auch zu EW passen
N
no_way_codeshares
Guest
Eurowings?
Wollte AB nicht wieder Langstreckenflüge Richtung Osten anbieten?
Mit A330-200 wird das nicht dauerhaft erfolgreich funktionieren.
Im DUS-Spotter Forum wird die Presseeinladung für Montag zitiert. Dort ist von einer "renomierten, ausländischen Fluggesellschaft" die Rede.
Wenn das so zutrifft, bleibt aus meiner Sicht nur SQ.
Für Scoot wäre es die erste Verbindung nach Europa, deshalb wohl eher noch nicht renomiert.
Und AB ist immer noch eine deutsche Airline
Wenn das so zutrifft, bleibt aus meiner Sicht nur SQ.
Für Scoot wäre es die erste Verbindung nach Europa, deshalb wohl eher noch nicht renomiert.
Und AB ist immer noch eine deutsche Airline
Wird hier schon besprochen:
http://www.vielfliegertreff.de/airl...zum-flughafen-duesseldorf-13.html#post1810353
http://www.vielfliegertreff.de/airl...zum-flughafen-duesseldorf-13.html#post1810353
NH, CX und evtl SQ. Nur die Hansa ist im Tiefschlaf!
N
no_way_codeshares
Guest
Die alte Dauerrivalität: wenn Cathay es macht, macht SIA es auch.
Erfreulich, dass diese Info nur von seriösen Teilnehmern stammt bzw. gestützt wird. Bei den Lautsprecher wären mir Zweifel gekommen.
Erfreulich, dass diese Info nur von seriösen Teilnehmern stammt bzw. gestützt wird. Bei den Lautsprecher wären mir Zweifel gekommen.
Ich kenne mich bei SQ nicht so gut aus - mit was für einem Gerät würde das denn typischerweise durchgeführt werden?
N
no_way_codeshares
Guest
Da kommen nur B777 in Frage, entweder 300ER oder - von der Kapazität her wohl geeigneter als bei CX - 200ER.
Es sei denn, SIA wartet die A350-900 ab oder schickt doch Scoot mit Dreamlinern.
DUS waere ein typisches A350 Ziel. Mitte des Jahres 2016 sollten genug Maschinen zur Verfuegung stehen. Oder wie oben bereits angefuehrt 200ER.
Es gibt Geruechte das SQ ein weiteres US-Ziel in den Flugplan aufnehmen will. Moeglicherweise via DUS?
Was mich allerdings stutzig macht: Nur das weltbekannte Solinger Tagblatt bringt diese Meldung.....
Es gibt Geruechte das SQ ein weiteres US-Ziel in den Flugplan aufnehmen will. Moeglicherweise via DUS?
Was mich allerdings stutzig macht: Nur das weltbekannte Solinger Tagblatt bringt diese Meldung.....
Zuletzt bearbeitet:
Hat das Auswirkungen auf EK/ EY? Ich meine, klar klauen die Direktflüge von CX und SQ der Lufthansa Passagiere, die nicht via FRA/ MUC reisen wollen. Aber auch Passagiere auf EK/ EY haben ggfs. besseres vor, als ein Stop in der Wüste.
Völlig ungeschoren gehen die da doch auch nicht raus?
Völlig ungeschoren gehen die da doch auch nicht raus?
Zuletzt bearbeitet:
Naja, das ist die alte Geschichte für Konkurrenz im Heimatmarkt abseits der eigenen Hubs: für die LH wäre DUS-SIA rein auf den Markt zwischen Düsseldorf und Singapore beschränkt - den Umsteigepassagiere gehen via FRA/ MUC. Während SQ auch den Markt über SIN hinaus mit diesem Flug bedient. Dito CX
Umgekehrt kann LH Ex FRA und MUC auch andere Städte in Asien direkt anfliegen, die SQ nur als Umsteigeverbindung bieten kann. Was macht SQ da? Auch nix...
DUS-SIN dauert über 12 Stunden. Hinzu kommen die Standzeiten. Dafür müßte LH 2 Maschinen in DUS stationieren. SQ dürfte das dagegen mit 1,2 Maschinen schaffen, da sie die Maschinen vor Ort rotieren kann. Etwas vereinfacht, aber you get the point.
Heißt: LH kann das niemals zu den Kosten darstellen, zu denen SQ das kann.
Heißt: LH kann das niemals zu den Kosten darstellen, zu denen SQ das kann.