NZ stellt Strecke HKG-LHR ein
- Starter*in rotanes
- Datum Start
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nach der Bekanntgabe der SQ mit Einstellung ihrer SIN -EWR - Route - kommt jetzt die nächste.
Der einzigste wirkliche Airline, die noch Rund - um die Welt Dienste anbot - stellt es jetzt ein.
Schade
Weltenbummler
Der einzigste wirkliche Airline, die noch Rund - um die Welt Dienste anbot - stellt es jetzt ein.
Schade
Weltenbummler
Schade!
Das heißt NZ fliegt jetzt AKL-LAX-LHR-LAX-AKL?
Bisher flogen die ja meines Wissens AKL-LAX-LHR-HKG-AKL und ein zweiter Kurs AKL-HKG-LHR-LAX-AKL..
Das heißt NZ fliegt jetzt AKL-LAX-LHR-LAX-AKL?
Bisher flogen die ja meines Wissens AKL-LAX-LHR-HKG-AKL und ein zweiter Kurs AKL-HKG-LHR-LAX-AKL..
Was?!
Wann das?So ist es, allerdings sind die Crews und Flugzeuge afaik nicht RTW sondern nur in eine Richtung und dann wieder zurück geflogen.
Vielleicht wieder nach Asien (Japan)? Außerdem touren diese ja vermehrt/relativ oft im Südpazifik herum und die 744 gibt es auch nicht mehr.
Was?!
.
Schau einfach mal im Singapure Airlines Thread nach....
Wird schon seit wochen darüber disskutiert...
WB
Da habe ich anscheinend etwas verpasst - und ich wollte noch SIN-EWR fliegen.
Ein bisschen Zeit hast du noch, das zu erledigen.
Hier die Info seitens NZ
Air New Zealand wird mit Wirkung zum 4. März 2013 ihren Flug zwischen London und Hongkong einstellen.
Rob Fyfe, Chief Executive Officer von Air New Zealand, bestätigt, dass eine umfassende strategische Überprüfung des London-Hongkong-Dienstes ergeben hat, dass diese Route auch in absehbarer Zukunft nicht profitabel bedient werden könne. Die Airline erwartet in Folge, dass die Zahl der Kabinen-Crew, die in London stationiert ist, um circa 70 Mitglieder reduziert wird.
„Gleichzeitig wollen wir unsere Präsenz in Hongkong stärken, einem für Air New Zealand wichtigen Markt und zentralen Gateway zur Volksrepublik China. Daher haben wir die Genehmigung des New Zealand Ministry of Transportation erhalten, mit Wirkung vom 12. Dezember 2012 eine strategische Vereinbarung mit Cathay Pacific zu schließen. Diese sieht vor, dass beide Carrier weiterhin die gleichen Frequenzen zwischen Hongkong und Auckland betreiben, während wir gegenseitig Code-Shares auf den Flügen des anderen einführen. Dies schafft exzellente Verbindungen zwischen Neuseeland und China“, unterstreicht Rob Fyfe.“
Air New Zealand betreibt das ganze Jahr über tägliche Flüge zwischen Hongkong und Auckland. Cathay Pacific fliegt die Strecke ebenfalls täglich und in der Hochsaison zwischen 2. Dezember und 1. März bis zu zwei Mal täglich.
Rob Fyfe fügt hinzu, dass die Entscheidung, die London-Hongkong-Route aufzugeben, eine Erhöhung der Kapazität auf den Flügen zu den beliebten nordamerikanischen Destinationen Los Angeles und San Francisco erlaubt. Im vergangenen Monat hat Air New Zealand bekanntgegeben, dass auf den Nordamerika-Routen das Angebot bis Ende Juni 2013 um insgesamt 5.000 weitere Return-Sitzplätze ausgebaut werden soll. Durch das Freiwerden der Kapazitäten der London-Hongkong-Strecke kann diese Zahl nochmals gesteigert werden.
„Wir freuen uns auf den kommenden Umzug in das Tom Bradley-Terminal in Los Angeles. Dort ist Air New Zealand damit beauftragt, die neue und noch bessere Star Alliance-Lounge zu entwerfen und zu betreiben. Dadurch wird Los Angeles ein erstklassiger Umsteige-Flughafen für London und andere Ziele in Europa. Wir werden ohne Zweifel Europa weiterhin über den täglichen London-Los Angeles-Dienst anfliegen“, ergänzt Rob Fyfe.
Umbuchung betroffener Flüge (ab 04.März 2013)
Gäste, die in Besitz eines ausgestelltem Air New Zealand-Ticket für Flüge zwischen London und Hongkong mit Abflug nach dem 4. März 2013 sind, müssen auf Cathay Pacific oder Virgin Atlantic
umgebucht werden. Die betroffenen Passagiere sollten durch Sie bis einschliesslich 16.November 2012 kontaktiert und umgebucht werden.
Details zu den Umbuchungsoptionen: Siehe PDF
Air New Zealand wird mit Wirkung zum 4. März 2013 ihren Flug zwischen London und Hongkong einstellen.
Rob Fyfe, Chief Executive Officer von Air New Zealand, bestätigt, dass eine umfassende strategische Überprüfung des London-Hongkong-Dienstes ergeben hat, dass diese Route auch in absehbarer Zukunft nicht profitabel bedient werden könne. Die Airline erwartet in Folge, dass die Zahl der Kabinen-Crew, die in London stationiert ist, um circa 70 Mitglieder reduziert wird.
„Gleichzeitig wollen wir unsere Präsenz in Hongkong stärken, einem für Air New Zealand wichtigen Markt und zentralen Gateway zur Volksrepublik China. Daher haben wir die Genehmigung des New Zealand Ministry of Transportation erhalten, mit Wirkung vom 12. Dezember 2012 eine strategische Vereinbarung mit Cathay Pacific zu schließen. Diese sieht vor, dass beide Carrier weiterhin die gleichen Frequenzen zwischen Hongkong und Auckland betreiben, während wir gegenseitig Code-Shares auf den Flügen des anderen einführen. Dies schafft exzellente Verbindungen zwischen Neuseeland und China“, unterstreicht Rob Fyfe.“
Air New Zealand betreibt das ganze Jahr über tägliche Flüge zwischen Hongkong und Auckland. Cathay Pacific fliegt die Strecke ebenfalls täglich und in der Hochsaison zwischen 2. Dezember und 1. März bis zu zwei Mal täglich.
Rob Fyfe fügt hinzu, dass die Entscheidung, die London-Hongkong-Route aufzugeben, eine Erhöhung der Kapazität auf den Flügen zu den beliebten nordamerikanischen Destinationen Los Angeles und San Francisco erlaubt. Im vergangenen Monat hat Air New Zealand bekanntgegeben, dass auf den Nordamerika-Routen das Angebot bis Ende Juni 2013 um insgesamt 5.000 weitere Return-Sitzplätze ausgebaut werden soll. Durch das Freiwerden der Kapazitäten der London-Hongkong-Strecke kann diese Zahl nochmals gesteigert werden.
„Wir freuen uns auf den kommenden Umzug in das Tom Bradley-Terminal in Los Angeles. Dort ist Air New Zealand damit beauftragt, die neue und noch bessere Star Alliance-Lounge zu entwerfen und zu betreiben. Dadurch wird Los Angeles ein erstklassiger Umsteige-Flughafen für London und andere Ziele in Europa. Wir werden ohne Zweifel Europa weiterhin über den täglichen London-Los Angeles-Dienst anfliegen“, ergänzt Rob Fyfe.
Umbuchung betroffener Flüge (ab 04.März 2013)
Gäste, die in Besitz eines ausgestelltem Air New Zealand-Ticket für Flüge zwischen London und Hongkong mit Abflug nach dem 4. März 2013 sind, müssen auf Cathay Pacific oder Virgin Atlantic
umgebucht werden. Die betroffenen Passagiere sollten durch Sie bis einschliesslich 16.November 2012 kontaktiert und umgebucht werden.
Details zu den Umbuchungsoptionen: Siehe PDF
Vielleicht sehen wir uns ja mal auf einem Emirates RTW. Nur gibt es da keine M&M Meilen zu verdienen oder ausgeben.
Man will in Zukunft auch von Ostasien in die USA Fliegen. Dann wäre es möglich einmal um die Welt zu Jetten. Laut Tim Clark wollen sie auch wieder von Europa in die Staaten Fliegen. Bin gespannt ob das was wird. EK hat ja schon schlechte Erfahrungen zwischen HAM-JFK gemacht.
Quelle zum EK-RTW
Meldung: Fluggesellschaft Emirates arbeitet an weltweitem Netz - Nachrichten Newsticker - News3 (DAPD) - DIE WELT
Nein, NZ fliegt bis jetzt AKL-LAX-LHR-LAX-AKL und AKL-HKG-LHR-HKG-AKL.
Mit der Änderung wird es bei dem zweiten Routing LHR gestrichen.
Bei NZ könnte man doch das Ereignis auch gebührend feiern - mit einem Abschieds - RTW und einem Preis, wo man nicht nein sagen kann....
Weltenbummler
Weltenbummler
Beziehen sich deine Routing-Angaben auf die Umläufe der Flugzeuge, der Flugnummernführung oder beides?
denke mal beides ...
via LAX ist lt. Flugplan eine (neue) 77W vorgesehen - und
via HKG dagegen eine 772
Weltenbummler
Gerade auf meiner Route im Juli entdeckt: NRT-AKL
, gelegentlich ist aber noch mal 767 dabei...
Scheinen jetzt wieder am Freitag, Samstag, Sonntag im Umlauf zu sein
Da wir in der Woche fliegen haben im Moment Pech ;(
Da wir in der Woche fliegen haben im Moment Pech ;(
Im ANA tool sind sogar Plätze in C vefügbar.(zumind. July gechecked) ;-) Das hat Seltenheitswert!
Scheinen jetzt wieder am Freitag, Samstag, Sonntag im Umlauf zu sein
Da wir in der Woche fliegen haben im Moment Pech ;(
Guck noch mal nach, also im Juli fliegen sie nur Sa und Di mit 767, gehe mal davon aus, daß das komplett auf 777 umgestellt wird...