Grauenhafte Awardverfügbarkeit - neu?

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kexbox

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Erfahrenes Mitglied
04.02.2010
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www.drboese.de
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Ich habe mal ein wenig für Januar / Februar 2013 nach Awards gesucht: Ich glaube, mich tritt ein Pferd! Was ist denn das bitte? 2 F Tickets nach LAS, LAX oder SFO jeweils nur zu einer Hand voll (nicht sinnvoll nutzbaren) Terminen verfügbar. DAS ist aber neu...

Hat jemand beruhigende Worte für mich, dass hier noch in Kürze ein Haufen Sitze freigegeben wird?

Ich habe auch mal den Eindruck gehabt, dass Awards bei Veränderung der Daten plötzlich nicht mehr angezeigt würden, also quasi ein Anzeigefehler vorliegt, hat das noch jemand beobachtet?
 
Ed Size

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Erfahrenes Mitglied
16.03.2009
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3
Das finde ich nicht sonderlich neu. Ich hatte letztes Jahr ähnliche Probleme. Gelöst wurde die indem ich äusserst flexibel war (Westküste im weitesten Sinne, SFO, SAN, LAX, LAS, PHX), dann Vorgabe mind. 2 Wochen im Sept. oder Okt. und dann noch egal ob C oder F.

Ich wollte C LAX/LAX geflogen bin ich 17Tage F LAX/PHX. Das ganze dann ca. 8 Monate im vorraus angefragt.
 
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04.02.2010
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Hallo,

na, ihr macht mir ja Mut. Ich bin auch seit einigen Jahren recht aktiv im BAEC, aber die jetzige Situation habe ich wirklich noch nie erlebt.

Jeweils für 2 Paxe in F:

DUS LAS
duslas.jpg

DUS LAX

lax.jpg
DUS SFO
sfo.jpg

Bei 1 Jahr Vorausbuchungsfrist! Das war im vergangenen Jahr vlt. die Verfügbarkeit nach SYD oder BKK, aber doch nicht Westküste USA?:cry:
 
F

flyingking

Guest
kexbox meinte:
Ich habe mal ein wenig für Januar / Februar 2013 nach Awards gesucht: Ich glaube, mich tritt ein Pferd! Was ist denn das bitte? 2 F Tickets nach LAS, LAX oder SFO jeweils nur zu einer Hand voll (nicht sinnvoll nutzbaren) Terminen verfügbar. DAS ist aber neu...

Hat jemand beruhigende Worte für mich, dass hier noch in Kürze ein Haufen Sitze freigegeben wird?

Ich habe auch mal den Eindruck gehabt, dass Awards bei Veränderung der Daten plötzlich nicht mehr angezeigt würden, also quasi ein Anzeigefehler vorliegt, hat das noch jemand beobachtet?
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Langsam befuerchte ich, dass die Fluggesellschaften den Sinn von Kundenbindungsprogrammen untergraben. Wenn die Verfuegbarkeit so schlecht ist, ist es besser nicht mehr treuer Kunde zu sein, sondern immer aktuell das beste Preis/Leistungsverhaeltnis zu buchen. Falls man eine Lounge moechte, und die Fluggesellschaft keine hat, geht man in eine Bezahl-Lounge oder bucht den VIP Service des jeweiligen Flughafen. Am Ende ist es aller Wahrscheinlichkeit guenstiger, flexibler und sogar besser.
 
DrThax

DrThax

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10.02.2010
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EDLE 07
Macht BA einen Unterschied in den Award Verfügbarkeiten für die verschiedenen Kundenstatus'?
Ich hatte vor ein paar Tagen - zugegebenermassen Ostküste - geschaut und hatte keinerlei Probleme zwei Awards für DUS-LHR-BOS zu bekommen.
Zugegebenermaßen mit etwas Flexibilität im Termin, das bewegte sich aber im Bereich +/- 3 Tage.
 
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rofra

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21.04.2009
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LCY
Ostküste ist die Awardverfügbarkeit meist zwischen hervorragend (JFK) und ziemlich gut (Rest), Westküste ist allgemein schwieriger.
 
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04.02.2010
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DUS-BOS habe ich zu Stichprobenterminen im August sofort bekommen, auch im Januar ist ab dem 4. alles verfügbar. BOS / Ostküste ist aber seit der Segmentbasierten Abrechnung auch nicht mehr wirklich sinnvoll, um dann mit einem TCon weiter gen Westen zu fliegen.
 
DrThax

DrThax

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10.02.2010
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EDLE 07
kexbox meinte:
DUS-BOS habe ich zu Stichprobenterminen im August sofort bekommen, auch im Januar ist ab dem 4. alles verfügbar. BOS / Ostküste ist aber seit der Segmentbasierten Abrechnung auch nicht mehr wirklich sinnvoll, um dann mit einem TCon weiter gen Westen zu fliegen.
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Schon klar.
Weiterfliegen wäre auch nicht mein Plan gewesen, ich bleibe dann gerne in Boston :)
Ich sehe aber auch gerade, dass SFO und LAX echt dünn sind.
 
Rambuster

Rambuster

Guru
09.03.2009
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DrThax meinte:
Macht BA einen Unterschied in den Award Verfügbarkeiten für die verschiedenen Kundenstatus'?
Ich hatte vor ein paar Tagen - zugegebenermassen Ostküste - geschaut und hatte keinerlei Probleme zwei Awards für DUS-LHR-BOS zu bekommen.
Zugegebenermaßen mit etwas Flexibilität im Termin, das bewegte sich aber im Bereich +/- 3 Tage.
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Ja, BA Gold hat andere Verfügbarkeiten und es wird nach Partner Airlines gesucht.
Nach Asien käme ich gut mit AY, CX oder auch QF - aber nie mit BA...

Morgen Fliege ich FRA-LHR-CAI auf BA F Award. (46k Avios O/w).
MS C zurück. (Boykott der LH NEK)
 
kexbox

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04.02.2010
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m.W.n.:Identisch. Upgrade gegen Cash am Airport sind noch ne andere Sache, aber sonst...

Vorteil bei Upgrades: Du kannst lange im Voraus buchen, wenn - wie auf FT gemunkelt - awards erst recht kurzfristig freigegeben werden und dann upgraden. Wobei mir das Risiko dann auch zu groß wäre, unnötig viel für einen WT+/CW ausgegeben zu haben.
 
evilstef13

evilstef13

Erfahrenes Mitglied
25.01.2012
539
13
VIE
Hmm... warten ist mir auch zu unsicher. Es gibt gewisse Strecken die will ich in CW fliegen und nicht in WT+
 
DrThax

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10.02.2010
11.709
11
EDLE 07
Hast Du eine komplett neue Abfrage gestartet oder auf "Partnergesellschaften mit abfragen" geklickt?
 
kexbox

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04.02.2010
6.475
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Ne, das mit den Partnerfluggesellschaften hätte ich noch anklicken müssen (um dann Schrummel-C-Awards bei Iberia zu finden).
Mir scheint, dass da aber einiges "kaputt" ist, wenn man "x Tage früher" anklickt.
Grüße
 
M

MATAirways

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28.05.2011
848
0
Kann mir jemand eine grobe Richtung für die Höhe der Steuern und Gebühren bei einem Prämienflug DE-LHR-XXX (z.B. EDI,MAN etc.) geben?
 
C

crossfire

Erfahrenes Mitglied
15.04.2012
2.090
946
Versuche auch erfolglos für Ende Februar, Anfang März 2013 Richtung Karibik einen Flug für mich plus den Partnergutschein in C oder F einzulösen. Nix. Was auffällt, wie schon im Verlauf beschrieben,die Meldungen über die Website sind je nach Anfrage konträr. Liegts am System oder steckt Plan dahinter? Vielleicht weiß jemand etwas, ob BA so wenig Awardplätze für Statuslose ( bin Level Blue:cool: ) bereitstellt oder allgemein blockt? Dachte eigentlich, bei DER Vorlaufzeit klemmt nichts, zumal KVS eine recht ordentliche Verfügbarkeit anzeigt.
Seltsam auch, das alternative Routen bei BA als nicht buchbar dargestellt werden, KVS diese aber mit BA Flugnummer anzeigt. Weiß jemand, ob es erfolgreicher ist, über die BA-Hotline zu insistieren, auch mehrmals?
Besten Dank schonmal.
 
H

HB-JHA

Erfahrenes Mitglied
13.05.2009
1.356
16
Ist vollkommen normal, so lange es nur grob in Richtung Ferien geht, blockt BA. Tatsächlich gibt es für Gold Mitglieder leicht bessere Verfügbarkeiten, allerdings sind die Unterschiede hauptsächlich auf Europastrecken. Gerade zu Ferienzeiten ist ein großes Problem nämlich der Zubringerflug nach LHR, nicht der Weiterflug.
 
R

rofra

Erfahrenes Mitglied
21.04.2009
3.049
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LCY
Ich habe jetzt mal nur CW und LGW-BGI gesucht:

Hinflüge gibt's eine Menge (z.B. 26.02., 27.02., 05.03., 06.03. ...).
Die Rückflüge sind das Problem. Je nach Ziel könntest du da aber ja z.B. auch einen Award von MIA/JFK/... nach London buchen und den oneway in die Karibik bei AA kaufen.
 
C

crossfire

Erfahrenes Mitglied
15.04.2012
2.090
946
Genau diese Strecke suchte ich auch, 26.u.27.2. sah ich noch 1 bzw. 2 F Awards, aber keine C. Und sehr richtig, das Hauptproblem ist der Rückflug.
Wahrscheinlich läuft es auf Deinen Vorschlag hinaus, die Verbindung US-Bgi dazu zukaufen.
 
A

AndreasCH

Erfahrenes Mitglied
06.02.2012
3.711
80
Da bin ich mal gespannt, Anfang Juni habe ich 140k Avios angesammelt, die würde ich gerne mit Frau in Flüge umsetzen.
 
C

ckone501

Erfahrenes Mitglied
22.11.2009
4.250
10
Ich finde die Gebühren recht heftig. Knapp 600 Euro pro Person für DUS-LHR-NRT return mit BA ist nicht ohne. :(
 
C

crossfire

Erfahrenes Mitglied
15.04.2012
2.090
946
Da stimme ich Dir zu, einerseits eine misserable Awardverfügbarkeit und wenn man doch endlich etwas gefunden hat, kommen noch die recht hohen Gebühren dazu.
Scheinbar gibt es auch noch Unterschiede im System, abhängig von Selbstbuchen a.d.BA- Site oder über Hotline.
Letztere gab andere Awards an, als a.d.Seite. Grundsätzlich sieht es aber so aus,als wenn geblockt wird.
 
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