US Dividend Miles: US Airways Meilenkauf - Promotion 08/2013 - Anleitung, Tipps und Tricks

Vom 01.08.2013 bis 31.08.2013 gibt es bei US Airways wieder ein Sonderangebot zum Meilenkauf, bei dem durch den Bonus von bis zu 100% die Kosten für einen Prämienflug vielfach wieder in einem erschwinglichen Rahmen liegen.

Wie kann ich das Angebot sinnvoll nutzen? Warum ist dies interessant?
US Airways ist derzeit noch Mitglied der Star Alliance, mit den gekauften Dividend Miles kann man somit Prämienflüge im gesamten Streckennetz der Star Alliance buchen.

Voraussetzung: Man benötigt ein Dividend Miles - Konto, das seit mindestens 12 Tagen besteht. Vorher ist kein Meilenkauf möglich - falls man noch kein Dividend Miles Konto besitzt, sollte man sich also bis spätestens Mitte August angemeldet haben, um während des Promo-Zeitraums das Angebot nutzen zu können. Hinweis - der Tag der Erstanmeldung zählt in der Berechnung dabei als Tag 0.

Wie funktioniert das Angebot?
Es gibt einen Bonus von bis zu 100% beim Kauf von Meilen. Regulär kostet der Kauf einer Meile 3,5 US-Cent + Steuern - das bedeutet, dass man im günstigsten Fall im Rahmen des aktuellen Sonderangebots 1,75 US-Cent + Steuern pro Meilen zahlt. Der Bonus ist bei 50.000 Meilen gedeckelt, man bekommt also maximal beim Kauf von 50.000 Meilen im Rahmen des Sonderangebots auf die günstigen Konditionen.

Eine Step-by-Step-Anleitung ist weiter unten zu finden.

Wie rechnet sich das Angebot konkret?
Wie bei den meisten Vielfliegerprogrammen ist der Gegenwert auch bei diesem Angebot gerade in der Business und First Class am Besten. Im Vergleich zu Miles&More erfordern eine ganze Reihe von Zielen erheblich weniger Meilen, Highlight ist und bleibt Asien für 100.000-110.000 Meilen in der First Class (verglichen mit 210.000 Meilen bei Miles&More).

Business Class ab Europa (z.B. Deutschland)
Ca. 855 Euro - Kosten für den Kauf von ausreichend Meilen (60.000) für einen Prämienflug nach Nahost (z.B. Dubai, Muscat)
Ca. 1080 Euro - Kosten für den Kauf von ausreichend Meilen (75.000) für einen Prämienflug nach Afrika (z.B. Südafrika, Namibia)
Ca. 1140 Euro - Kosten für den Kauf von ausreichend Meilen (80.000) für einen Prämienflug nach Nordasien (z.B. Japan, China, Hong Kong)
Ca. 1280 Euro - Kosten für den Kauf von ausreichend Meilen (90.000) für einen Prämienflug nach Südostasien (z.B. Thailand, Singapur, Malaysia)
Ca. 1425 Euro - Kosten für den Kauf von ausreichend Meilen (100.000) für einen Prämienflug nach Amerika (lohnend insbesondere nach Hawaii / Karibik / Latein- und Südamerika)

First Class ab Europa (z.B. Deutschland)
Ca. 1140 Euro - Kosten für den Kauf von ausreichend Meilen (80.000) für einen Prämienflug nach Nahost (z.B. Dubai, Muscat)
Ca. 1425 Euro - Kosten für den Kauf von ausreichend Meilen (100.000) für einen Prämienflug nach Afrika (z.B. Südafrika, Namibia)
Ca. 1425 Euro - Kosten für den Kauf von ausreichend Meilen (100.000) für einen Prämienflug nach Nordasien (z.B. Japan, China, Hong Kong)
Ca. 1710 Euro - Kosten für den Kauf von ausreichend Meilen (110.000) für einen Prämienflug nach Südostasien (z.B. Thailand, Singapur, Malaysia) [10.000 Meilen zum regulären Kaufpreis gerechnet]

Die vorgenannten Preise wurden über xe.com am 01.08.2013 zum tagesaktuellen Kurs von USD in EUR umgerechnet. Man sollte beachten, dass der Meilenkauf jedoch stets von points.com in USD abgerechnet wird und die Kosten je nach Umrechnungskurs und ggf. anfallendem Auslandseinsatzentgelt der Kreditkarte etwas variieren können.

Hinzu kommen noch die Steuern und Gebühren, wobei diese bei Prämienbuchungen über US Airways Dividend Miles erheblich unter den Gebühren liegen, die z.B. für einen Prämienflug bei Miles&More fällig werden. Der Grund hierfür ist, dass US Airways keine Kerosinzuschläge berechnet.

Step-By-Step-Anleitung - Vorbereitung
Folgende Dinge sollte man zum Meilenkauf vorbereitet haben:

• US Dividend Miles Nummer (mindestens 12 Tage alt)
• Kreditkarte
• Höhe der gewünschten Meilen

Step 1 - Meilenkauf starten
Meilenkauf-Seite öffnen:
Sonderangebot zum Meilenkauf

Dort Vornamen, Nachnamen, Dividend Miles-Nummer und E-Mail-Adresse eingeben, sowie die Zahl der gewünschten Meilen im Pull-Down-Menü auswählen. Im Anschluss auf "Continue" klicken.




Step 2 - Meilenwert und Kosten prüfen & Kreditkartendaten eingeben
Im nächsten Schritt werden die zu kaufenden Meilen, der Bonus und die Kosten angegeben, die man kurz prüfen sollte. Danach werden die Kreditkartendaten eingegeben. Sobald alle Daten eingegeben sind, klickt man wieder auf "Continue".




Step 3 - Kaufzusammenfassung prüfen und Meilenkauf abschließen
Im letzten Schritt werden noch einmal Name, Dividend Miles Nummer, Zahlungsdaten und die Kosten zusammengefasst zur Prüfung dargestellt. Hier muss man unter der Zusammenfassung das Häkchen bei "I've read and agree to the purchase Terms and Conditions" setzen, um den AGB zuzustimmen. Mit einem abschließenden Klick auf "Buy now" wird der Meilenkauf dann konkret durchgeführt.



Weitere nützliche Hinweise

• Wer für mehr als ein Konto Meilen kauft sollte beachten, dass ein und die selbe Kreditkarte nicht unbegrenzt verwendet werden kann. Erfahrungswerte mit vergangenen Aktionen besagen, dass teilweise die Betrugsprävention von points.com als auch die Betrugsprävention des kartenausgebenden Instituts nach 3-4 Transaktionen die Kreditkarte blockiert haben. Wer nur über eine Kreditkarte verfügt, sollte also rechtzeitig die Meilen kaufen, damit entweder über den points.com-Support (Mail oder Online-Chat) bzw. die Bank die Kreditkarte entsprechend entsperrt werden kann.
• Ohne Aktivität auf dem Konto sind die Meilen 18 Monate gültig. Aktivität auf dem Konto kann man jedoch auch ohne einen Flug generieren, beispielsweise durch die Gutschrift von Meilen aus einer Mietwagenanmietung oder Hotelübernachtung - oder über einen weiteren Meilenkauf bei einer etwaigen Promo in der Zukunft.
• Oftmals werden die Meilen innerhalb weniger Minuten dem Dividend Miles - Konto gutgeschrieben; manchmal kann es aber auch bis zu 24 Stunden dauern.

Wie sieht es mit der Fusion mit AA und dem Thema Insolvenz aus?

• US Airways befindet sich im Fusions-Prozess mit American Airlines. Die Mitgliedschaft in der Star Alliance wird daher nach jetzigem Sachstand noch in diesem Jahr enden - wer die Meilen im Rahmen des Meilenkaufs also auf den Star Alliance Partnern einsetzen möchte, sollte also nicht planen, erst in 2014 seine Awardbuchung durchzuführen. Selbstverständlich kann man die Meilen im Fall der Fälle auch später noch nutzen - dann aber ggf. nur noch auf den Oneworld-Carriern zu wahrscheinlich spürbar anderen Bedingungen und mit einer in den Premium-Klassen tendenziell eher schlechteren Verfügbarkeit für Prämienflüge.
• US Airways ist wirtschaftlich nicht gerade als die stabiliste Airline in Nordamerika bekannt. Konkrete Anzeichen einer Insolvenz gibt es nicht, die früher vorhandene Absicherungsmöglichkeit über den ERV Ticketsafe ist mit Einstellung des Produktes Ende 2012 weggefallen. Ungeachtet dessen sind bei sämtlichen Insolvenzverfahren aller großen US-Airlines im letzten Jahrzehnt alle Flüge und Tickets während der Gläubigerschutzphase problemlos durchgeführt / honoriert worden. Wer hier dennoch Bedenken hat, sollte somit nicht planen, die Meilen jahrelang auf Halde zu legen.

Nach dem Meilenkauf: Wie buche ich meinen Prämienflug?
Leider können Prämienflüge mit den Star Alliance Partnern nicht online, sondern nur telefonisch gebucht werden. Die deutsche Hotline kann gebührenfrei unter der Nummer 0800 / 7235287 erreicht werden (Öffnungszeiten: MO-FR von 8-19 Uhr, SA-SO von 9-17 Uhr). Außerhalb dieser Zeiten stehen auch englischsprachige Agenten zur Verfügung. Alternativ kann man auch in den USA anrufen (+1 800 622 1015). Für die Awardbuchung am Telefon wird eine Servicegebühr von 50 USD erhoben, die mittlerweile auch von der deutschen Hotline kassiert wird.

Kann ich die Prämienverfügbarkeit selbst prüfen?
Ja, kann man. Man sollte hierfür jedoch keinesfalls die Lufthansa / Miles&More-Website nutzen, da die Verfügbarkeiten dort in den meisten Fällen nicht der Verfügbarkeit entspricht, die LH/LX/OS an die Star Alliance Partner für Prämienflüge freigeben.

Zur Prüfung von Verfügbarkeiten verwenden viele User die Website von ANA unter https://aswbe-i.ana.co.jp/p_per/sky_ip_per_en/preAwdSearchLogin.do. Aufgrund der nicht unerheblichen Nutzung der Website aus aller Welt verlangt ANA neben einem Vielflieger-Konto mittlerweile auch noch ein paar Meilen auf eben diesem Konto. Unter diesem Link bzw. diesem Link gibt es Anleitungen, wie man das ANA-Tool (wieder) zum Laufen bringen kann.

Alternativ ist eine kostenlose Prüfung von Verfügbarkeiten über folgende Seiten möglich:
AwardTravelr - Searching across all possibilities to make your frequent flyer miles work for you (beta!)
Redeem Aeroplan Miles | Use Miles to Book a Flight Reward Online

Regeln zur Award-Buchung
Prämienflüge über Dividend Miles haben etwas andere Regeln, als Prämienflüge z.B. über Miles&More. Die Bedigungen im Detail können im Dividend Miles Member Guide abgerufen werden.

Hier die wichtigsten Regeln:

• Dividend Miles erlaubt entweder einen Stopover > 24 Stunden (Stopoverpunkte beschränkt auf Star Alliance Hubs) oder einen Gabelflug, nicht beides.
• Dividend Miles kennt keine One-Way-Awards zum halben Meilenpreis.
• Umbuchungen (einschließlich Streckenänderungen) und Stornierungen sind gegen 150 USD möglich; Umbuchungen bei Awards mit Star Alliance Partnern allerdings nur vor Reiseantritt!
• Dividend Miles kennt keinen 3-Regionen-Award wie Miles&More. Man kann also problemlos über mehrere Zonen fliegen ohne dass es mehr kostet - z.B. über die USA nach Südamerika.

Tipps zum Einlösen

• Konkrete Fragen bzgl. der Buchung von Flügen mit US Airways Meilen werden im Nachbarthread beantwortet.
• Das komplette Award-Chart kann hier abgerufen werden: http://www.usairways.com/en-US/Resources/_downloads/dividendmiles/partnerawardtravel.pdf
• Man sollte in jedem Fall beachten, dass Prämienflüge in der First Class auf Lufthansa nicht mit US Dividend Miles buchbar sind. Des Weiteren sind Prämienflüge in der First Class und "neuen" Business Class auf Singapore Airlines (Fluggerät A380 und 777-300ER) ebenfalls in aller Regel nicht über Dividend Miles buchbar.
• Langstreckenflüge auf SWISS in der First Class sind über US Airways Dividend Milesebenfalls nicht verfügbar.
• Von Europa nach Asien ist die Langstrecke erfahrungsgemäß vielfach mit Thai Airways (via BKK) oder Asiana (via ICN) in Business / First Class recht gut buchbar, sofern man ausreichend im Voraus plant und etwas flexibel ist.
• Es gibt je nach Buchungstermin und Reisezeitraum teilweise nicht nachvollziehbare Verfügbarkeitsprobleme bei LH-Flügen in Economy und Business Class, auch bei reinen Zubringerflügen. Man muss also ggf. auf andere Zubringer (Austrian, SWISS, Brussels, ...) ausweichen.

Oft gestestellte Fragen

Kann ich bei US Dividend Miles einen Prämienflug in unterschiedlichen Klassen buchen?
Ja, man kann bei Prämienbuchungen über US Dividend Miles beliebig die Reiseklassen mischen. Wenn ein Zubringerflug z.B. nur in Economy Class verfügbar ist, kann man diesen problemlos mit einem Langstreckenflug in First Class kombinieren. Man muss nur beachten, dass US Dividend Miles den Meilenbetrag für die höchste geflogene Klasse berechnet - bei einem Klassenmix reduziert sich also nicht die erforderliche Meilenanzahl.

Gibt es wirklich keine Möglichkeit, mit Lufthansa oder SWISS in First Class zu fliegen?
Wer mit diesen beiden Airlines in der First Class fliegen möchte, sollte keine Meilen bei US Airways kaufen - weder Lufthansa noch SWISS geben Prämienplätze in der First Class an US Airways heraus. Wer über US Dividend Miles unbedingt Lufthansa und SWISS fliegen möchte, kann dies bestenfalls in Business Class tun.

Gibt es vergünstigte Prämien für Kinder?
Bei der Nutzung von US Dividend Miles ist für Kinder der reguläre Meilenwert wie auch für einen Erwachsenen zu entrichten.

Gibt es vergünstigte Prämien, wenn man nur einen einfachen Flug (One-Way) bucht?
Nein, bei US Airways wird in diesem Fall auch der reguläre (volle) Meilenwert berechnet wie für einen Hin- und Rückflug.

Wie weit im Voraus kann ich über Dividend Miles einen Prämienflug buchen?
US Airways und somit auch Dividend Miles unterstützt Buchungen bis max. 330 Tage im Voraus. In diesem Zeitraum muss auch der Rückflug stattfinden.

floxice meinte:

Was passiert denn, wenn man Step 3 abschließt, ohne dass das Konto schon 12 Tage existiert? Eine Prüfroutine scheint zumindest im Bestellprozess nicht eingebaut zu sein.

Zum Vergrößern anklicken....

Die Aktion geht ja noch den ganzen Monat - ergo ist jetzt ja noch genügend Zeit, abzuwarten - wer sein US DM Konto natürlich erst zum 19.08.2013 anlegt, für den wird es knapp...

olisch meinte:

Lt. Bandansage von gerade von Montag bis Freitags deutschsprachige Hotline "nur" von 8 - 19 Uhr, von 19 - 21 Uhr englischsprachige Hotline

Zum Vergrößern anklicken....

Ui, wieder ein Enhancement.
Post weiter vorne ist aktualisiert.

Wenn wir gerade bei Enhancements sind: SWISS First Class ist via US Dividend Miles nun definitiv dauerhaft nicht mehr buchbar, analog der Lufthansa First Class. SWISS gibt hier keine Plätze mehr an US heraus.