Okay, hier wie versprochen ein Kurzreport.
Flieger war die HB-JHB "Sion", ausgeliefert im Juni 2009.
In C hinter der F aber noch vor der Tür 2L/2R eine Kabine mit nur 2 Reihen.
Bestuhlung Reihe 4: 1-2-1
Bestuhlung Reihe 5: 2-2-1 (merkwürdig...)
Erster Eindruck - shice. Total beengtes Gefühl, die Kabine mit der Lego-Optik der neuen Sitze total überfüllt wirkend (das mag in der Haupt-C hinter der Tür 2L/2R besser sein, die Bestuhlung dort habe ich nicht genau gesehen, ob da auch abwechselnd eine 2-2-1 Reihe kommt.
Sitzkomfort: hart wie Parkbank, nach dem Bedienen des "softer" Knopfes wurde es sehr angenehm. Massagefunktion sehr angenehme Knetmassage, kein brummen und rütteln wie auf älteren Sitzen mit Massage.
Liegekomfort: Überraschung! Das Ding wird 100% flach und ist erst einmal sehr bequem. Allerdings fährt die flache Matratze dann bis zum Boden runter, man ist mit dem Kof ca. 15cm über dem Teppich und die Augen auf Absatzhöhe von Leuten im Gang, die vorbeigehen. Durch die Sitzkonstuktion fährt man soweit nach vorne, daß man bis zum Bauchnabel unter dem Vordersitz liegt, das hat eher was von Schlafsack oder japanischem Wabenhotel und ist sehr gewöhnungsbedürftig.
Ebenfalls gewöhnungsbedürftig und imho nicht sehr bequem der Gurt, der durch die extrem kurze Distanz zum Vordersitz wie beim CR7 in Reihe 2DF mit einem Airbag und einer extrem dicken und unbequemen Metallschnalle ausgerüstet ist.
Service auf dem 40 Minuten Hüpfer von MCT nach DXB war ein Glas Wein (oder sonstwas) und eine warme Mini-Quiche als Fingerfood.
Fazit:
Bequem? Absolut - aber gewöhnungsbedürftig.
Würde ich es buchen? Nachtflug zum Schlafen trotz der Bodenlage ja. Tagflug wohl eher nein, da es beim Sitzen unheimlich eng wirkt (aber nicht ist).
Hier die Fotos - ich hoffe, dies hilft Euch ein bißchen weiter!
