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Das wäre ja ein komischer Test. Welchen Sinn sollte er haben?
 
Es scheint, als ob die LH440 am 16.12. von FRA nach IAH flog, der geplante Rückflug LH441 am selben Tag aber gecanceled wurde. Der Flug von IAH nach MAN wurde mit Flugnummer LH9924 durchgeführt, scheint mir eher kein normaler Flug zu sein. Warum da aber die Rutschen raus sind? Vielleicht hat man grad noch was getestet?


Korrekt, die LH441 am 16.12 wurde wegen 'hydraulischer Probleme' gecancelt. Ich war am 17.12 auf der 441 und neben mir meinte einer, er wäre am Vortag auf der Maschine gewesen, hätte geboardet und knapp ne Stunde später ging dann doch nichts. Muss wohl auch ein Spitzenservice gewesen sein - Anscheinend haben alle einen Zettel mit der Telefonnummer der LH-Hotline bekommen und vom Bodenpersonal war nichts mehr zu sehen...

Am 17.12 stand die Maschine zumindest noch in IAH und sollte leer retour nach FRA gehen, wundert mich aber dass dies erst heute (bzw. gestern abend) geschehen ist. Crew-Hours kann ich mir daher auch nur schwer vorstellen, evtl. wirklich med. Notfall (kann ja auch der Crew passieren) oder doch weitere technische Probleme der Maschine?
 
Für 4U468 / DAGWG hat es heute nur für einen Rundflug über das Rheinland gereicht :rolleyes:
Flug wurde dann auch gecancelt...
Bei FR24 wurde noch DAGWI angezeigt - war aber DAGWG.
 

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gerade über das Hotel gerauscht weis jemand was da los ist:
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Wind! Erster Versuch 23 gescheitert - 33 erfolgreich. TAP gleich auf 33 danach und eine CFG is nach zwei Versuchen nach Hannover. Und bleibt jetzt da!
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich tippe eher auf falsche Interpretation der Flug Nummer. Passiert gelegentlich. Die Maschine kam vorher aus MUC. Aus DUS kam D-AICK und die ist auch wieder zurück. Steht aber nicht in der Datenbank, als wenn die noch in LPA wäre
 
Ich tippe eher auf falsche Interpretation der Flug Nummer. Passiert gelegentlich.

Ja, irgendwas geht da aktuell ziemlich durcheinander. Laut Flightaware ist D-AICL heute als DE1518 von LPA nach MUC geflogen, das müsste aber die DE1523 gewesen sein. DE1518 ist hingegen HAM - LPA, wobei die Flugnummer vor ein paar Tagen wiederum als LPA - DUS in der Datenbank auftaucht...
 
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