Generelle Regelungen zum Buchen von Miles and More Flügen
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Wow 1340 eur yq in c nach z.b. nyc...
Wie bereits geschrieben: wenn die E-Mail generiert wurde bevor das Ticket ausgestellt war (ja, das kommt vor), ist das normal.
Ja, das kann sein, nachdem die 3ME so gut wie ausfallen, und europäische Airlines Zusatzflüge auflegen, werden sie keine Notwendigkeit sehen, Awards freizugeben
Wird doch derzeit gerade reportet dass die LH Gruppe bis zu 60% mehr Flüge verkauft... dann wundert mich das nicht 
Guten Tag, ich muss zugeben, ich war jetzt in diesem Thread schon sehr lange nicht mehr aktiv, hab die Suchfunktion scheinbar auch nicht mehr so im Griff. Ich bin neugierig wegen diesem Abschnitt in den AGBs für Prämientickets:
Dies im Zusammenhang, dass ich versucht habe folgendes Routing als Prämienticket am Telefon hinzubekommen, nachdem ich alle Abschnitte auf der MM Website auf Verfügbarkeiten abgecheckt hatte:
ZRH-LHR-BOG mit LX und AV und Stopover in BOG
BOG-EZE mit AV
EZE-FRA-ZRH mit LH ohne Stopover auf dem Rückweg.
Dies sei gemäss Hotline nicht buchbar weil man nicht mehr MM Airlines (LHGroup Airlines mit dem dynamischen System) mit Star Alliance Partnern kombinieren könnte. Mit diesem Abschnitt oben, müsste ich es u.U. versuchen den ZRH-LHR rauszunehmen und auf dem Hinweg alles mit AV und den Rückweg nur auf LH zu nehmen? Könnte das dann klappen? Wenn ich alles als One-Ways buchen müsste, wären natürlich die einzusetzenden Meilen massiv höher.
Vielen Dank für eine Erleuchtung durch das grosse Fachwissen.
1.3.1 Allgemeine Geschäftsbedingungen
Im Rahmen der Award Flights können Flüge mit Star Alliance Partnern sowie anderen Miles & More Airline-Partnern innerhalb eines Award Flights miteinander kombiniert werden. Auf innereuropäischen Umsteigeverbindungen (inklusive der Maghreb-Staaten Marokko, Algerien, Tunesien und Libyen) ist im Rahmen eines Award Flights eine Kombination von Flügen mit Air Dolomiti, Austrian Airlines, Discover Airlines, Lufthansa, Lufthansa City Airlines und SWISS mit Flügen der anderen Miles & More Airline-Partner innerhalb der jeweiligen Reiserichtung (d. h. innerhalb der Hinflugstrecke oder der Rückflugstrecke vom Start- bis zum Zielort) nicht möglich. Weiterhin ausgenommen sind die unter Abschnitt 3 aufgeführten speziellen Award Flights ausgewählter Miles & More Airline-Partner.Dies im Zusammenhang, dass ich versucht habe folgendes Routing als Prämienticket am Telefon hinzubekommen, nachdem ich alle Abschnitte auf der MM Website auf Verfügbarkeiten abgecheckt hatte:
ZRH-LHR-BOG mit LX und AV und Stopover in BOG
BOG-EZE mit AV
EZE-FRA-ZRH mit LH ohne Stopover auf dem Rückweg.
Dies sei gemäss Hotline nicht buchbar weil man nicht mehr MM Airlines (LHGroup Airlines mit dem dynamischen System) mit Star Alliance Partnern kombinieren könnte. Mit diesem Abschnitt oben, müsste ich es u.U. versuchen den ZRH-LHR rauszunehmen und auf dem Hinweg alles mit AV und den Rückweg nur auf LH zu nehmen? Könnte das dann klappen? Wenn ich alles als One-Ways buchen müsste, wären natürlich die einzusetzenden Meilen massiv höher.
Vielen Dank für eine Erleuchtung durch das grosse Fachwissen.
ich glaube der oben genannten Abschnitt aus den AGB (ohne s) wurden eingeführt, um das dynamische Preissystem bei Einführung zu beschützen.
Man wollte verhindern, dass leute HND-FRA (LH) - BRU (SN) buchen und so das dynamische Preissystem unterwandern.
Meinst du mit sponsern dass du einfach ein Ticket für jemand anderen buchst? Dann kannst du ganz normal Sitzplätze auswählen und siehst ob du sie ggfs. bezahlen musst.
Kommt doch auch komplett drauf an welchen Award du nimmst? (Light, Basic...)
kurze Ergänzung:
Die Strecke IST-DOH war jetzt 2 mal rausgeflogen und nach kurzem Telefonat mit MM wurde sie nochmal eingebucht. Mal gespannt ob das jetzt bis Oktober so weiter geht
Und es geht doch...
Der LH Check-in in D hat es gerade tatsächlich und ohne Probleme geschafft unser Gepäck durchzuchecken.
DUS-MUC-SIN mit SQ in C und SIN-USM mit Scoot auf getrennten Tickets.
Ich hatte wenig Hoffnung, aber manchmal wird man doch positiv überrascht.
Der LH Check-in in D hat es gerade tatsächlich und ohne Probleme geschafft unser Gepäck durchzuchecken.
DUS-MUC-SIN mit SQ in C und SIN-USM mit Scoot auf getrennten Tickets.
Ich hatte wenig Hoffnung, aber manchmal wird man doch positiv überrascht.
Ich musste einen Prämienflug nach Ostern mit EVA Air nach Taipeh stornieren - gebucht unter den "alten" Bediengungen von MM im Business flex Tarif.
Der Flug wurde gestern an der HON Hotline storniert und die Meilen umgehend rückgebucht.
Auf Nachfrage bezüglich Steuern&Gebühr Rückerstattung meinte man, dass es auf das ursprüngliche Zahlungsmittel gutgeschrieben wird. Ich habe den Mitarbeiter aufgrund der Umstellung der MM Kreditkarte hingewiesen, dass es diese österreiche MM Kreditkarte samt Nr. nicht mehr gibt. Er meinte, ich muss mich mit der dem Kartenherausgeber in Verbindung setzen (CardComplete in meinem Fall). Natürlich lehnte dieser nach gefühlter Stunde in der Serviceline jeglichen Anspruch ab bzw. meinte es wäre technisch auch nicht möglich Geld auf die gesperrte/ausgelaufen Karte rückzuüberweisen.
Wer hatte ähnliche Probleme mit Rücküberweisung aufgrund nicht mehr vorhandener Kreditkarte Bei Prämienflugbuchung?
Bitte um Erfahrungsberichte bzw. Lösungsweg.
Danke
Der Flug wurde gestern an der HON Hotline storniert und die Meilen umgehend rückgebucht.
Auf Nachfrage bezüglich Steuern&Gebühr Rückerstattung meinte man, dass es auf das ursprüngliche Zahlungsmittel gutgeschrieben wird. Ich habe den Mitarbeiter aufgrund der Umstellung der MM Kreditkarte hingewiesen, dass es diese österreiche MM Kreditkarte samt Nr. nicht mehr gibt. Er meinte, ich muss mich mit der dem Kartenherausgeber in Verbindung setzen (CardComplete in meinem Fall). Natürlich lehnte dieser nach gefühlter Stunde in der Serviceline jeglichen Anspruch ab bzw. meinte es wäre technisch auch nicht möglich Geld auf die gesperrte/ausgelaufen Karte rückzuüberweisen.
Wer hatte ähnliche Probleme mit Rücküberweisung aufgrund nicht mehr vorhandener Kreditkarte Bei Prämienflugbuchung?
Bitte um Erfahrungsberichte bzw. Lösungsweg.
Danke
Bedingt.
Auf eine gesperrte Karte kann schon überwiesen werden. Auf eine geschlossene aber nicht mehr. Wann die Karte wie vermerkt ist, weiß leider nur die Bank.
Aber am Ende sollte sich das automatisch klären - ist ja echt nichts besonderes und kommt sicherlich täglich zig mal vor.
War bei mir bisher immer problemlos, egal ob nach 3 Monaten oder 9 Monaten. Kam dann irgendwie immer bei mir an ohne was getan zu haben. Einzig aktiv werden muss man, wenn auch das Verrechnungskonto zur Karte nicht mehr existiert, dann bleibt das Geld bei der kartenausgebenden Bank bis man sich entweder rührt oder die Bank ist so schlau und kontaktiert den Empfänger.
Ich bekomme auch noch Geld auf die abgelaufene DKB M&M Kreditkarte zurückgebucht
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Für nächstes Jahr im März konnte ich ab HAJ über ZRH nach HKG jetzt sogar für unter 50k Meilen 3 Tickets buchen.
Verfügbarkeiten sind also noch da.