Ist es denkbar, dass LH das ganze Programm der CO2 Kompensation neu bewertet hat - und zu dem Schluss gekommen ist, die Einnahme/ QP Ratio stimmt nicht?
Immerhin kann man für relativ wenig Geld ziemlich viele (Zusatz-) QP erhalten (insbesondere (also sehr oft) im Vergleich zum eigentlichen zu Grunde liegenden Ticket)
Was die Qualifikationsregeln (650 QP für den FTL und 2000 für den SEN) ziemlich ad absurdum führt....
Das ganze ist ja auch kein offizielles Program Feature... kann also jederzeit ausgesetzt/ angepasst werden...
Natürlich ist das offiziell kommuniziert. Mehrfach über verschiedene Medien.
Gegenwärtig ist der Markt eher Rückläufig. Es wird weniger geflogen und somit verliert LH Kunden und viele Kunden ihren Status.
Ein Zeichen ist ja, dass LH ohne Grund Points in der ersten Jahreshälfte verschenkt. Zudem ist der LH Status im Vergleich zu vielen anderen Airlins extrem schwer zu erreichen. Für viele Flüge kann man die Pakete ja auch schon bei der Buchung mit dazubuchen.
Gerne kann LH das Thema Points für Green-Fares oder Kompensation ändern.
Aber sicher nicht ohne große Welle innerhalb eines Quali-Jahres. Programmverschlechterungen brauchen da schon eine ausreichende Frist.
Sollte LH meinen, das zurück zu nehmen freuen sich primär mal die Anwälte.
Zudem gehe ich mal schwer davon aus, dass LH am Verkauf der CO2 Packages noch ein wenig Geld verdient - und auch die eigene Öko-Bilanz verbessert.
Das ganze ist irrelevant, für
- alle die schon bei der Buchung ein CO2 Package kaufen können
- bis Ende Dezember für alle die sich requalifizieren wollen.
Spannend ist es nur für alle, die einen höheren Status erreichern wolle.
