Elektromobilität (aus dem Tesla-Aktie-Thread)

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Vollzeiturlauber

Erfahrenes Mitglied
27.11.2012
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4.371
Nord Europa
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Ladestrompreise

Vattenfall hat den Preis an Hamburger Ladesäulen von 49 Ct. auf 65 Ct. (33%) erhöht. Habe es erst duch die Abrechnung mitbekommen.

So geht elektro: 100km elektro € 14,30 100km Benzin € 13,95.
22kwh/7 Liter
 

ThoPBe

Erfahrenes Mitglied
16.09.2018
6.380
4.786
Ladestrompreise

Vattenfall hat den Preis an Hamburger Ladesäulen von 49 Ct. auf 65 Ct. (33%) erhöht. Habe es erst duch die Abrechnung mitbekommen.

So geht elektro: 100km elektro € 14,30 100km Benzin € 13,95.
22kwh/7 Liter
Aber eure Energiewende sorgt doch dafür, das die Strompreise sinken! Wind und Sonne schicken keine Rechnung!
 

Vollzeiturlauber

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27.11.2012
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Nord Europa
Aber eure Energiewende sorgt doch dafür, das die Strompreise sinken! Wind und Sonne schicken keine Rechnung!
Ne, aber der Hamburger Senat.
An den öffentlichen Ladesäulen in Hamburg gilt für Fahrstromanbieter ein behördlich festgelegtes

Nutzungsentgelt von netto 12 Cent/kWh für Normalladesäulen (AC) und 20 Cent/kWh für Schnellladesäulen (DC) *)

*) Hamburger Modell als Blaupause für einen erfolgreichen Markthochlauf

 

marcus67

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17.01.2015
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7.042
Allgemein sind die Ladepreise in den letzten Monaten gesunken. Manche lokale Energieversorger versuchen sich leider an der Quersubvention defizitärer Haushalte. Gerne verbietet man auch anderen Anbietern die Errichtung eigener Ladesäulen.

Unabhängig davon gibt es aber auch in HH günstigere Anbieter - z.B. 3 Jet Tankstellen mit 400kW Säulen für 0,49€/kWh ohne Anmeldung oder Ladekarte.
 
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Vollzeiturlauber

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27.11.2012
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Nord Europa
Alle Hamburg Energie Säulen.

Natürlich gibt es auch Vattenfall Säulen,
aber die liegen sonst wo.

Wir haben eine, auf privaten Grund. Sportverein.
0,3897 Euro aber da lade ich lieber Zuhause,
Weil es von der Reichweite passt.
 

ThoPBe

Erfahrenes Mitglied
16.09.2018
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Papua

Aktives Mitglied
31.12.2025
198
285
Klar, wenn man keine andere Chance hat, weil man quasi BEV abhängig ist. VW muss aufpassen, nicht irgendwann an der Börse verramscht zu werden. Aber das wird das VW-Gesetz und die Politik wohl verhindern.
Niemand kauft sich eine solche kaputte Staatsfirma. Aber macht die Aussagen nicht falsch - in 3 Jahren kauft keiner mehr Verbrenner. Das ist heute ja schon mehr als schräg.
 
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Luftikus

Megaposter
08.01.2010
27.702
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irdisch
Das Elektrogeschäft macht China selbst. Das Thema chinesischer Geschmack haben wir verpasst, obwohl wir Jahrzehnte lang dort am Markt sind. Zeitgemäße Verbrenner wären die Lösung für die europäische Autoindustrie, nicht, sich als schlechte Kopie an China zu hängen. Gegen Chinas Stückzahlen kommen wir nicht an. Und, was viele jetzt machen, selbst in China zu entwickeln und zu bauen und nur noch sein eigenes Etikett drauf zu kleben, ist auch nur Selbstbetrug.
 

marcus67

Erfahrenes Mitglied
17.01.2015
5.581
7.042
Zeitgemäße Verbrenner wären die Lösung für die europäische Autoindustrie
Haben wir doch reichlich. Kauft trotzdem kaum noch jemand.

08/15 2,0l Vierzylinder können die Chinesen auch. - Und das ist, was die hochgelobte deutsche Automobilindustrie seit über 10 Jahren zum größten Teil verkauft. Vom Golf bis zum 5er BMW. Wahlweise als Diesel oder Benziner. Inzwischen immerhin ohne Betrügereien.

Das ist ein strukturelles Problem.
 
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