Welche neuen Flugzeugtypen erwarten uns demnächst?

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Alfalfa

Erfahrenes Mitglied
23.01.2022
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Die CL415 wird seit 10 Jahren nicht mehr produziert, weil es keine Käufer mehr gab. Man kann ja schlecht permanent Löschflugzeuge kaufen, nur damit der Hersteller was zu tun hat. Dafür gibt es dann künftig die CL515 (oder so ähnlich), nachdem es jetzt wohl eine größere Sammelbestellung gegeben hat, die die Wiederaufnahme der Produktion durch einen anderen Hersteller erlaubt (analog DH4, DHT). Jetzt müssen natürlich erst mal die ganzen Lieferketten wieder etabliert werden.
Daran liegt es nicht. Auch nicht mehr produzierte Modelle kann man warten. Das hat man nicht getan. Man hat tot gespart. Fra und EU kennen die Waldbrand Gefahr und die Markt Situation. Das neue Flugzeug Modell ist eben noch nicht da. Politisches Versagen auf ganzer Linie und gleichzeitig über Klimawandel und Waldbrände jammern. 2024 erst wurde von 3 EU Ländern das neue Modell gespart.
 

Luftikus

Megaposter
08.01.2010
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irdisch
Was hast du gegen Frankreich? Die haben Löschflugzeuge, halt mehr billige Dash 8. Aber sie haben auch Canadairs aktiv. Gegen deren Löschwerkzeug und Erfahrung könnten wir einpacken. Löschflugzeuge sind extrem teuer, alles Kleinserie und nur selten im Einsatz.
 

conaly

Erfahrenes Mitglied
16.10.2016
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NUE
www.anisearch.de
Nicht vergessen, der -900 ist bereits eine längere Version.

Nö ist er nicht, der A350-900 ist die Basisvariante. Der A350-800 wäre eine Rumpfverkürzung gewesen, so wie der A319 eine Verkürzung des A320 war, welcher die Basisvariante ist.

Beim A330 und A340 waren die -300er übrigens auch die Basisvarianten, die kürzeren -200er folgten kurze Zeit (A340) oder erst Jahre (A330) später.
 
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Alfalfa

Erfahrenes Mitglied
23.01.2022
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Was hast du gegen Frankreich?
Was willst du hier beschönigen? Habe was gegen schlechte Politik.
Die haben Löschflugzeuge, halt mehr billige Dash 8. Aber sie haben auch Canadairs aktiv.
Insgesamt haben sie derzeit deutlich zu wenig Kapazität. Die Dash kannst du nicht vergleichen, die kann kein Wasser im Flug aufnehmen!
Gegen deren Löschwerkzeug und Erfahrung könnten wir einpacken. Löschflugzeuge sind extrem teuer, alles Kleinserie und nur selten im Einsatz.
Die können einpacken, weil die Politik sie daran hindert, ihrer Arbeit nachzukommen. aber, btt, es geht um das Nachfolge Flugzeug. Zu spät bestellt, zu wenig. Und ich frage mich ernsthaft: wer hatte da Interesse, bei dieser wichtigen Aufgabe zu verkacken?
 
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Luftikus

Megaposter
08.01.2010
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irdisch
Was für ein Gemotze. Was ist mit dir los? Hitze? Da ist ein Großbrand, den kriegt man nicht so einfach aus. Es ist nicht so, als hätte Frankreich seine Löschflugzeuge abgeschafft. Da ist gerade schwere Haushaltskrise. Trotzdem erweitern sie die Flotte bereits vorher auf 16 Flugzeuge.
 
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Erfahrenes Mitglied
01.06.2018
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Alfalfa

Erfahrenes Mitglied
23.01.2022
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Das ist genau der Punkt. Indonesien war denn auch Erst Besteller für die CL515 und nicht irgendein EU Staat. Ind bereits 2019, EU 2024. :censored:Und wie ich sehe gibt es in Jpn, Chn und Rus auch Neu Entwicklungen. Das man die Dinger vermehrt benötigen wird, war soweit auch klar. Die Zivil Schutz Behörden in Süd Europa monieren das schon lange.