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Häufige Fragen und Antworten/Erklärungen (FAQ) zu Miles & More

qualifyler meinte:
Bei Miles&More Economy Light Buchungen innerhalb Europas gibt es analog zu bezahltem Eco Light kein Freigepäck für SEN/*G? Oder gilt hier +1 Stückkonzept?
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Eco Light innerhalb Europas - egal ob regulär bezahlt oder als Miles&More Award - hat auf den Lufthansa Group Airlines kein Freigepäck, und es gibt auch keines als SEN/HON/*G Benefit on top.
 
Ich bin nicht sicher, ob das hier der korrekte Faden ist. Gibt es Erfahrungen, wie das mit der Verlängerung des FTL gegen Bezahlung im Dezember aussieht? Steht das wirklich jedem Kunden zur Verfügung?

Ich oute mich mal kurz als jemand, der den FTL bei der neuesten Aktion mit M&M Gold Kreditkarte gekauft hat. Bei mir ist es immer mal mehr, mal weniger mit der Fliegerei. Vor der Geburt meines Sohnes hatte ich A3 Gold und zuletzt noch Amex, und das hat mich ehrlicherweise total versaut. Als nun die Aktion kam, habe ich das gemacht.

Mit etwas Glück kann ich mit Flügen verlängern. Falls nicht, kann ich mich immerhin darauf verlassen, dass man den Status für Geld überbrücken kann?
 
Pa293jv meinte:
Ich bin nicht sicher, ob das hier der korrekte Faden ist. Gibt es Erfahrungen, wie das mit der Verlängerung des FTL gegen Bezahlung im Dezember aussieht? Steht das wirklich jedem Kunden zur Verfügung?

Ich oute mich mal kurz als jemand, der den FTL bei der neuesten Aktion mit M&M Gold Kreditkarte gekauft hat. Bei mir ist es immer mal mehr, mal weniger mit der Fliegerei. Vor der Geburt meines Sohnes hatte ich A3 Gold und zuletzt noch Amex, und das hat mich ehrlicherweise total versaut. Als nun die Aktion kam, habe ich das gemacht.

Mit etwas Glück kann ich mit Flügen verlängern. Falls nicht, kann ich mich immerhin darauf verlassen, dass man den Status für Geld überbrücken kann?
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Nein, die Verlängerung gegen Bezahlung wird nur selektiv angeboten. Nach einem Kauf würde ich nicht davon ausgehen …
 
Folgende Frage: Es gibt ja für HON diese Möglichkeit, eVoucher dafür einzusetzen, um über die für die jeweilige Requali nötigen HON-Punkte ins nächste Jahr zu übertragen (100 Punkte pro eVoucher). Da ich mehr eVouchers habe, als ich als reiner Kurzstreckenflieger sinnvoll einsetzen kann, und bereits requalifiziert bin, habe ich das gemacht.

Daraufhin wurden mir die 100 Punkte sofort von meinem Konto abgezogen, während die Übertragung im nächsten Jahr erfolgen soll.

Offensichtlich zählen diese Punkte jetzt also nicht mehr für die Erreichung eventueller zusätzlicher Benefits. Insofern frage ich mich, ob es sinnvoller ist, mit der Übertragung bis Ende des Jahres zu warten, und davor eventuelle zusätzliche Benefits mitzunehmen (zumindest die 7.000 Punkte-Stufe sollte ich erreichen).

Oder führt das dann dazu, dass ich nur mehr die zusätzlichen Punkte über 7.000 übertragen könnte?
 
Anonyma meinte:
Folgende Frage: Es gibt ja für HON diese Möglichkeit, eVoucher dafür einzusetzen, um über die für die jeweilige Requali nötigen HON-Punkte ins nächste Jahr zu übertragen (100 Punkte pro eVoucher). Da ich mehr eVouchers habe, als ich als reiner Kurzstreckenflieger sinnvoll einsetzen kann, und bereits requalifiziert bin, habe ich das gemacht.

Daraufhin wurden mir die 100 Punkte sofort von meinem Konto abgezogen, während die Übertragung im nächsten Jahr erfolgen soll.

Offensichtlich zählen diese Punkte jetzt also nicht mehr für die Erreichung eventueller zusätzlicher Benefits. Insofern frage ich mich, ob es sinnvoller ist, mit der Übertragung bis Ende des Jahres zu warten, und davor eventuelle zusätzliche Benefits mitzunehmen (zumindest die 7.000 Punkte-Stufe sollte ich erreichen).

Oder führt das dann dazu, dass ich nur mehr die zusätzlichen Punkte über 7.000 übertragen könnte?
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Mit der Übertragung sollte man warten. Alle HP >6.000 können übertragen werden, genug eVoucher vorausgesetzt. Die weiteren 2 eVoucher für 7.000 HP kann man vorher also mitnehmen.
 
flynue meinte:
Mit der Übertragung sollte man warten. Alle HP >6.000 können übertragen werden, genug eVoucher vorausgesetzt. Die weiteren 2 eVoucher für 7.000 HP kann man vorher also mitnehmen.
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Danke für den Hinweis. Dann werde ich jetzt warten (die 7.000 sollte ich trotz der bereits übertragenen und somit abgezogenen 100 Punkte erreichen). Nur wenn ich nach Mitnehmen der 2 weiteren Vouchers nur mehr die Punkte über 7.000 hätte übertragen können, hätte mir das nicht wirklich was gebracht (da mir dann vermutlich nicht mehr allzu viele Punkte zum Übertragen bleiben würden....)
 
Hallo zusammen,

Weiß jemand ob es die SKCHG Regelung auch bei Awardbuchungen gibt, die über Eurowings erfolgen?

Hintergrund: über die M&M Awardsuche zeigt mir das System keine Business Flüge auf einer Eurowings-Strecke an, nur Economy. Wenn ich aber direkt über die Awardsuche auf der Eurowings-Website gehe, dann gibt es dort sehr wohl Business-Verfügbarkeiten.

Nun weiß ich aber nicht, ob für eine solche Buchung auch die großzügige Schedule Change Regelung gilt, da sie ja nicht über M&M erfolgen würde, sondern (mutmaßlich?) direkt über Eurowings? Und wer wäre denn da mein Ansprechpartner, wahrscheinlich niemand von M&M sondern das Eurowings-Callcenter, oder? Mit dem hab ich bisher durchweg nur grauenhafte Erfahrungen machen dürfen...

PS und noch eine Bonusfrage - kann man Eurowings Awardbuchungen stornieren, auch wenn man die Premium Flex Option nicht dazubuchen kann? Auf ihrer Website steht:

Kann ich bei Eurowings meinen Prämienflug stornieren oder umbuchen?
Umbuchung

Grundsätzlich kannst du deinen Prämienflug umbuchen – ausgenommen sind jedoch Fly Smart Tickets und Meilenschnäppchen. Beachte jedoch, dass die Umbuchung mit zusätzlichen Kosten verbunden ist.

Stornierung

Grundsätzlich kannst du deinen Miles & More Prämienflug stornieren – ausgenommen sind jedoch Fly Smart Tickets und Meilenschnäppchen. Solltest du deinen Flug nicht antreten können, so musst du diesen bis spätestens 40 min vor Abflug über unser Call Center oder am Flughafenschalter stornieren. Bitte beachte, dass wir hierfür eine Gebühr von 75 € pro Buchung erheben.
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Das würde ja heißen, alle Awardbuchungen können gegen €75 (pro Buchung, nicht pro Passagier und Flug) storniert werden, auch wenn bei der Buchung die Stornierung ausgeschlossen wird?
 
Zuletzt bearbeitet:
Wenn Du direkt über EW etwas buchst, sind die bei kleineren Zeitenänderungen maximal unflexibel (im Unterschied zu LH). Es macht also einen grossen Unterschied, ob das Ticket für einen EW-Flug von LH ausgestellt wurde oder ob direkt bei EW gebucht wurde.
 
bei EW sind Umbuchungen auf LH und Konsorten (laut deren Policy) ab 48h (?) vor Abflug erst möglich.. sonst nur in derem eigenen Streckennetz

entweder so akzeptieren oder im Vorfeld bzw. im Anschluss gerichtlich durchsetzen

bzgl Storno: ja, 75€

aber der Weg dahin ist laut Erfahrungsberichten hier durchaus steinig...

kaum ein EW-Mitarbeiter kennt die Regeln oder kann mit einer Award-Buchung etwas anfangen... soll wohl Monate dauern bis die Meilen wieder zurück sind
 
Ok vielen Dank für euer Feedback, so hatte ich das schon befürchtet. Dann werde ich von der Buchung lieber Abstand nehmen, klingt mir nach zu viel Chaospotential...
 
hamburgler meinte:
Ok vielen Dank für euer Feedback, so hatte ich das schon befürchtet. Dann werde ich von der Buchung lieber Abstand nehmen, klingt mir nach zu viel Chaospotential...
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anbei der entsprechende thread:

Stornierung Prämienflug gebucht direkt über Eurowings

Hallo Zusammen, ich habe aktuell das Problem, dass ich einen Flug mit Meilen direkt über die Eurowings Website gebucht habe und diesen stornieren muss. Laut Website kann ich dies gegen 75€ Gebühren über das Call Center oder am Schalter machen. Wenn ich das CallCenter anrufe, wissen die entweder...
www.vielfliegertreff.de www.vielfliegertreff.de
 
Ah super, das klingt wie befürchtet. Ich hatte vorab hier in der Forensuche nach Eurowings Awardbuchungen gesucht, da kam aber nichts Sinnvolles bei raus.

Also definitiv nicht empfehlenswert... gut zu wissen.
 
Punktegutschrift Sommer-Boost Premium Economy

Bis Ende August gibt es für Flüge in der PE ja 50% mehr Punkte. Hat jemand dazu schon die Extra-Punkte erhalten oder kommen die evtl. erst nach Abschluss der Aktion Ende August?

Mein Flug in PE ist schon einige Wochen her (war im August) und bisher sind nur die üblichen 80 Punkte gutgeschrieben. Aus vergangenen Aktionen kenne ich nur, dass die Zusatzpunkte auch gleich mit der Gutschrift der Punkte und des Fluges erfolgt sind.
In den Konditionen steht nur:
  • Die zusätzlichen Points und Qualifying Points werden innerhalb des Reisezeitraums nach dem Flug automatisch gutgeschrieben. Für diese Aktion ist keine Registrierung erforderlich.
 
Ich habe eine EVA Flug gebucht und konnte dort meine M&M Nummer angeben. Kann ich bei LH unter meinen Buchungen jetzt diesen Flug hinzufügen? Bei mir geht es nicht, dabei hatte ich in der Übersicht schon United und sogar BA Flüge. Bei EVA wird mir der Flug in meinem Profil nicht angezeigt (weil er ja mit M&M verknüpft ist) aber eben auch nicht bei LH.
 
EDLP meinte:
Dann wird es bei LH nicht angezeigt.
Hatte ich auch schon mal versucht, aber die Buchung direkt über BR konnte nicht angezeigt oder gefunden werden.
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Alles klar, vielen Dank für die Hilfe. Dann muss ich noch mal bei EVA gucken. Da wird es wiederum wegen der hinterlegen M&M Nummer nicht angezeigt.
 
Da ich über die Suche nichts gefunden habe, eine kurze Frage zu den Qualifying Points:
Soweit ich es verstehe, gilt ein LH Ticket, was auf *A Metall fliegt, nur für Points, nicht jedoch für QP. Grundaussage: Es zählt der tatsächliche Carrier.

Gilt dies auch andersherum? Wenn ein Ticket durch AC oder UA ausgestellt, der Flug jedoch von LH oder LX durchgeführt wird, erhält man QP?

Oder müssen Ticket UND tatsächlicher Carrier von LH Group für QP sein?
 
recognize_living meinte:
Da ich über die Suche nichts gefunden habe, eine kurze Frage zu den Qualifying Points:
Soweit ich es verstehe, gilt ein LH Ticket, was auf *A Metall fliegt, nur für Points, nicht jedoch für QP. Grundaussage: Es zählt der tatsächliche Carrier.

Gilt dies auch andersherum? Wenn ein Ticket durch AC oder UA ausgestellt, der Flug jedoch von LH oder LX durchgeführt wird, erhält man QP?
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Ja.
 
recognize_living meinte:
Da ich über die Suche nichts gefunden habe, eine kurze Frage zu den Qualifying Points:
Soweit ich es verstehe, gilt ein LH Ticket, was auf *A Metall fliegt, nur für Points, nicht jedoch für QP. Grundaussage: Es zählt der tatsächliche Carrier.

Gilt dies auch andersherum? Wenn ein Ticket durch AC oder UA ausgestellt, der Flug jedoch von LH oder LX durchgeführt wird, erhält man QP?

Oder müssen Ticket UND tatsächlicher Carrier von LH Group für QP sein?
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Es gilt der operating carrier.

(Ticketstock regelt die Gutschrift der Prämienmeilen.)
 
Gibt es einen tieferen Sinn/System wann bei verschiedenen LHG Flügen der Exekutive Bonus gutgeschrieben wird und wann nicht?

Irgendwie taucht der Mal bei den LH/LX/OS auf und Mal nicht, ein kausaler Zusammenhang wann das eine und wann das andere zutrifft ist nicht erkennbar.
 
Bei der umsatzbasierten Gutschrift ist der Bonus Teil der Summe und wird somit nicht separat ausgewiesen. Bei der Gutschrift nach Buchungsklasse wird der Bonus on top berechnet und demnach ausgewiesen.
 
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der_blub meinte:
Bei der umsatzbasierten Gutschrift ist der Bonus Teil der Summe und wird somit nicht separat ausgewiesen. Bei der Gutschrift nach Buchungsklasse wird der Bonus on top berechnet und demnach ausgewiesen.
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Interessant gute Info danke sehr, aber woran erkenne ich wann was ist?

Spontan sehe ich immer nur normale LH Tickets
 
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