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Miles&More „My Challenge“ – neue spielerische Aspekte im Vielfliegerprogramm

Ich habe in der Schweiz wieder einmal eine Challenge bekommen.

Swisscard Miles & More Cards (Duo Amex und Mastercard): Aktivierung: 11/09/2026 07:16 CEST, Ende 12/12/2026 00:59 CEST

+2'200 Meilen beim Erreichen von 7'100 Meilen und + weitere 2'400 Meilen beim Erreichen von 8'300 Meilen

Mal schauen, wie ich das handhabe. Bei Swisscard habe ich die Umsätze heruntergefahren, da ich möglichst viel mit dem Duo von Cornèrcard (Diners und Visa) generiere. Da sind die Meilen-Boni eigentlich besser. Da läuft auch gerade eine Aktion für doppelt Meilen ausserhalb MyChallenge - direkt von Cornèr per E-Mail.
 
Ich habe in der Schweiz wieder einmal eine Challenge bekommen.

Swisscard Miles & More Cards (Duo Amex und Mastercard): Aktivierung: 11/09/2026 07:16 CEST, Ende 12/12/2026 00:59 CEST

+2'200 Meilen beim Erreichen von 7'100 Meilen und + weitere 2'400 Meilen beim Erreichen von 8'300 Meilen

Mal schauen, wie ich das handhabe. Bei Swisscard habe ich die Umsätze heruntergefahren, da ich möglichst viel mit dem Duo von Cornèrcard (Diners und Visa) generiere. Da sind die Meilen-Boni eigentlich besser. Da läuft auch gerade eine Aktion für doppelt Meilen ausserhalb MyChallenge - direkt von Cornèr per E-Mail.
Habe weder von corner noch von swisscard eine challange erhalten. Wäre schon interessant zu qissen wie die kriterien aussehen.
 
Ja, das wäre schön. Das werden sie aber garantiert nie machen. Ich kam auch schon nicht dran. Dann vertrösten sie aufs nächste Mal, man VIELLEICHT wieder dabei sein könnte.
 
Wie kommst Du darauf?
Naja, ich (seit 05/26 HON davor 4 Jahre SEN) hab dieses und letztes Jahr keine einzige flugbezogene Challenge erhalten.
Höchstens mal die Amazon Challenge und die habe ich nie gemacht. Und selbst die habe ich glaube ich auch das letzte Mal im März 26 erhalten.

Vor ein paar Jahren gab es zumindest hin und wieder flugbezogene Challenges und etwas mehr Kreativität.

Und ja es sind alles „personalisierte“ Challenges aber wenn man den Statuskunden so fast gar nichts anbietet, stellt sich für mich schon die Frage an wen sich das Angebot eigentlich richtet. An den „einmal im Jahr in Urlaub-Flieger“ ?
Der wird wahrscheinlich nicht so oft in die App reinschauen um an Challenges teilzunehmen.
 
Naja, ich (seit 05/26 HON davor 4 Jahre SEN) hab dieses und letztes Jahr keine einzige flugbezogene Challenge erhalten.
Höchstens mal die Amazon Challenge und die habe ich nie gemacht. Und selbst die habe ich glaube ich auch das letzte Mal im März 26 erhalten.

Vor ein paar Jahren gab es zumindest hin und wieder flugbezogene Challenges und etwas mehr Kreativität.

Und ja es sind alles „personalisierte“ Challenges aber wenn man den Statuskunden so fast gar nichts anbietet, stellt sich für mich schon die Frage an wen sich das Angebot eigentlich richtet. An den „einmal im Jahr in Urlaub-Flieger“ ?
Der wird wahrscheinlich nicht so oft in die App reinschauen um an Challenges teilzunehmen.
Nimm' mal die Perspektive von Miles & More ein... Die (und die LH Group) wollen in erster Linie Geld verdienen! Wenn Du (als Vielflieger) eh schon viel fliegst, müssen sie Dich ja gar nicht "ködern". Du lässt ja eh schon viel Kohle bei dem Laden 😉 Incentives würden kosten...
 
Nimm' mal die Perspektive von Miles & More ein... Die (und die LH Group) wollen in erster Linie Geld verdienen! Wenn Du (als Vielflieger) eh schon viel fliegst, müssen sie Dich ja gar nicht "ködern". Du lässt ja eh schon viel Kohle bei dem Laden 😉 Incentives würden kosten...
Das ist schon ein Stück weit richtig. Allerdings kann man es auch ein bisschen anders sehen.
Kleines Beispiel:
Ich fliege auf Kurzstrecke meistens LH/LX . SN bin ich die letzten 2 Jahre nicht geflogen.

Würde ich eine Challenge in die Richtung bekommen: „Fliege x-mal SN und erhalte dafür XY.“ würde ich evtl. mal wieder SN buchen obwohl es evtl. auch mit LH/LX etc. ginge.

Ich dachte darum geht es. Einen „spielerischen Aspekt“ in das Programm zu integrieren aus Sicht der Nutzer.
 
Das ist schon ein Stück weit richtig. Allerdings kann man es auch ein bisschen anders sehen.
Kleines Beispiel:
Ich fliege auf Kurzstrecke meistens LH/LX . SN bin ich die letzten 2 Jahre nicht geflogen.

Würde ich eine Challenge in die Richtung bekommen: „Fliege x-mal SN und erhalte dafür XY.“ würde ich evtl. mal wieder SN buchen obwohl es evtl. auch mit LH/LX etc. ginge.

Ich dachte darum geht es. Einen „spielerischen Aspekt“ in das Programm zu integrieren aus Sicht der Nutzer.
Genau so hatte ich das auch interpretiert. Für einen „Urlaubsflieger“ oder einen „Geringflieger“ würden sich die Challenges gar nicht lohnen. Er würde nix ändern! Da lohnen mehr die Amazon und Co (offline Flug-Challenges).
Ich dachte analog, dass der Aspekt wäre, mehr von Vielfliegern die Gewohnheiten aufzubrechen bzw. noch mehr rauszuholen, oder den Status Quo zu halten.
 
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