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Welche Strecken? Touri?
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LG: Luxair bald einziger unabhängiger europäischer Regionalcarrier?
- Starter*in SuperConnie
- Datum Start
Luxair hat soeben 2 weitere 737 Max 10 bestellt und scheint wohl still und leise ihre 4 Orders für die 737 Max 7 in Max 8 umgewandelt zu haben. Es ist jetzt die Rede von 8 Max 8 und 4 Max 10 insgesamt also 12 die man neue übernehmen möchte.
Das man nun doch keine Max 7 nimmt macht Sinn da die neuen Embraer Maschinen eine ähnliche Kapazität bieten und die Max 7 keinen besonderen Vorteil bietet. Man ist also ordentlich am wachsen. Mittlerweile sind bereits 4 von 6 fest georderten Embraer 195 E2 geliefert worden. Eine 737-700 und eine Dash 8 haben dafür die Flotte dieses Jahr bereits verlassen. Die restlichen werden 737-700 die nächsten Jahre vermutlich alle ausgemustert, die eine Maschine die bereits ausgemustert wurde hat man kurzerhand aufgrund vieler technischer Störungen ausgeflottet und die ist mittlerweile verschrottet. Die beiden gebrauchten Max 8 sind nur bis 2027 geleast, die werden ersetzt durch zwei neue Max 8, die erste wurde die letzten Tage geliefert und geht nun für die Kabinenausrüstung nach Ostrava, die zweite neue kommt in wenigen Wochen. Die 737-800 werden noch einige Jahre bleiben, bis alle Max ausgeliefert sind wird es eh ein paar Jahre dauern, man hat denen teilweise erst neue Lackierungen spendiert und die sind auch noch recht jung. Die Max 10 als Ergänzung macht Sinn vor allem auf den Touri Strecken für Luxair Tours, vor allem weil der Flughafen Luxemburg auch nicht so groß ist da wächst man nun auch über Röhrengröße.
Das man nun doch keine Max 7 nimmt macht Sinn da die neuen Embraer Maschinen eine ähnliche Kapazität bieten und die Max 7 keinen besonderen Vorteil bietet. Man ist also ordentlich am wachsen. Mittlerweile sind bereits 4 von 6 fest georderten Embraer 195 E2 geliefert worden. Eine 737-700 und eine Dash 8 haben dafür die Flotte dieses Jahr bereits verlassen. Die restlichen werden 737-700 die nächsten Jahre vermutlich alle ausgemustert, die eine Maschine die bereits ausgemustert wurde hat man kurzerhand aufgrund vieler technischer Störungen ausgeflottet und die ist mittlerweile verschrottet. Die beiden gebrauchten Max 8 sind nur bis 2027 geleast, die werden ersetzt durch zwei neue Max 8, die erste wurde die letzten Tage geliefert und geht nun für die Kabinenausrüstung nach Ostrava, die zweite neue kommt in wenigen Wochen. Die 737-800 werden noch einige Jahre bleiben, bis alle Max ausgeliefert sind wird es eh ein paar Jahre dauern, man hat denen teilweise erst neue Lackierungen spendiert und die sind auch noch recht jung. Die Max 10 als Ergänzung macht Sinn vor allem auf den Touri Strecken für Luxair Tours, vor allem weil der Flughafen Luxemburg auch nicht so groß ist da wächst man nun auch über Röhrengröße.
Nun hat man auch 3 weitere Embraer E2 geordert und sich eine weitere Option gesichert. Diesmal setzt man allerdings auf die kleinere 190 E2 mit 100 Sitzplätzen. Damit dürfte die Nachfolge der restlichen 10 Dash 8 Q 400 besiegelt sein. Mit der jetzigen Order hat man 9 fest bestellt mit 4 bereits gelieferten, mit der Option käme man dann auf 10.
WAN meldet noch immer 4 B737 Max 7
The FAA certifies the 737-7 MAX 7
Boeing announced: The U.S. Federal Aviation Administration (FAA) has granted Boeing the amended type certificate (ATC) for the 737-7, clearing the way for commercial service. Boeing worked under th…
worldairlinenews.com
red_travels
Reisender
WAN meldet noch immer 4 B737 Max 7
The FAA certifies the 737-7 MAX 7
Boeing announced: The U.S. Federal Aviation Administration (FAA) has granted Boeing the amended type certificate (ATC) for the 737-7, clearing the way for commercial service. Boeing worked under th…
wird Zeit das Portal zu wechseln...
Will 737 Max 7 orders pick up now that Boeing has a type certificate? - Leeham News
With the long-awaited FAA type certificate for the 737 Max 7 finally in Boeing's hands, attention turns to the small airliner's market, which has so far
leehamnews.com
Es gibt Neues zum Flughafen Luxemburg. Vermutlich in Kooperation mit Luxair wird United ab Frühling nächstes Jahr Newark - Luxemburg mit A321XLR bedienen.
https://theaircurrent.com/feed/dispatche...ange-shortfall/
The jets begin international service to Amsterdam and Dublin from Washington’s Dulles International Airport in December after launching domestic flying in September. For United’s schedule that begins in the spring, flights will expand from Dulles to Toulouse, France and from Newark to Ibiza, Luxembourg, and Marseille, France — the last a 3,402 nautical mile great circle route and its longest planned.
In Diskussion ist auch die Immigration bereits in Luxemburg:
www.saarbruecker-zeitung.de
https://theaircurrent.com/feed/dispatche...ange-shortfall/
The jets begin international service to Amsterdam and Dublin from Washington’s Dulles International Airport in December after launching domestic flying in September. For United’s schedule that begins in the spring, flights will expand from Dulles to Toulouse, France and from Newark to Ibiza, Luxembourg, and Marseille, France — the last a 3,402 nautical mile great circle route and its longest planned.
In Diskussion ist auch die Immigration bereits in Luxemburg:
Flughafen „Findel“: Comeback der USA-Direktflüge in Luxemburg? Das ist bisher bekannt
Der Weg von Luxemburg in die USA könnte bald kürzer werden. Auch Reisende aus dem Saarland könnten davon profitieren. Wir haben Luxair und die US-Botschaft nach weiteren Details zu den Plänen gefragt.
Nicht Luxair 
- hier bereits erwähnt:
www.vielfliegertreff.de
- hier bereits erwähnt:Flughafen Luxemburg - Umbau, parken...
Ab 24.7. (übermorgen) soll es in der Lounge ein neues (sommerliches) Buffet geben. Mehr wollte man nicht verraten.
www.vielfliegertreff.de
Für alle, die keine Lust auf die überzogenen Preise der LH Group haben:
LG hat kürzlich Teile des SFP 2027 zur Buchung freigegeben. Da sind einige günstige möglicherweise unbeabsichtigte Schnäppchen dabei. Unter anderen habe ich LUX-MAD-LUX über Pfingsten für 120€ den RT und LUX-LIS für knapp 50€ an einem der anderen Feiertage gebucht. Alles gebucht in Light, bei LG aber inklusive echtem Handgepäck und zusätzlichem Personal Item.
LG hat kürzlich Teile des SFP 2027 zur Buchung freigegeben. Da sind einige günstige möglicherweise unbeabsichtigte Schnäppchen dabei. Unter anderen habe ich LUX-MAD-LUX über Pfingsten für 120€ den RT und LUX-LIS für knapp 50€ an einem der anderen Feiertage gebucht. Alles gebucht in Light, bei LG aber inklusive echtem Handgepäck und zusätzlichem Personal Item.
E Francesco
Erfahrenes Mitglied
Neu:
Luxemburg - Tirana 2/7 ab 29.3.27
Luxemburg - Tirana 2/7 ab 29.3.27
red_travels
Reisender
war LG die letzte mit Prop in LCY?
www.aeroroutes.com
Luxair Begins Embraer E195-E2 London City Service in 4Q26 — AeroRoutes
Published at 0400PDT / 1100GMT 30OCT26 Luxair earlier this month launched Embraer E195-E2 service on Luxembourg – London City route, replacing Dash 8-Q400 on selected flights. The first E195-E2 flight was operated on 05OCT26. During Northern winter 2026/27 season, the airline operates
www.aeroroutes.com
skywalker1989
Erfahrenes Mitglied
Aurigny müsste noch mit ATR nach Guernsey fliegen.