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Wait a minute... Das war PE? Was gab es denn dann in C? Und wie war die Sitz KonfigurationIch poste das mal hier, denn organisatorisch ist das Kont-Verkehr und LOT ist so ehrlich, das was andere europäische Airlines auf dieser Strecke oder ähnlichen Distanzen als Business verkaufen, mit Premium Economy zu betiteln. Jedenfalls wurde ordentlich aufgetafelt bei:
LO197 WAW-ALA (Almaty)
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Vorab gab es noch einen Cocktailservice mit Nüsschen. Für den Hauptgang entschied ich mich für das Hähnchen, das war saftig, der Reis, die Vorspeisen und das Dessert auch. Crew (Purserin hatte die fünf Reihen Business gut im Griff) war ebenfalls super.
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90 Minuten vor der Landung gab es als Frühstück diesen Snack, völlig in Ordnung:
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Zurück ging es eine Woche später von Astana / NQZ nach WAW mit LO196. Hier das Menü:
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Wieder Cocktailservice und Nüsschen nach dem Start. Zum Frühstück wählte ich das Omelette in einem Bett aus saftigen Pilzen. Das Tablett war so voll, dass der Purser den Joghurt nachreichen musste. Dazu gab es verschiedene Brötchen und Croissants, mangels Lounge (laut LOT-Homepage gibt es eine, aber weder beim Check-in noch bei der Lounge wusste man davon) und dank gutem (lokalen?) Catering war auf keinem Tablett beim Abräumen noch etwas übrig.
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Der Purser war ständig in der Kabine präsent, auch immer wieder mit einem Snackkorb. Rund eine Stunde vor der Landung dann noch dieser heiße Imbiss. So ein fluffiges Samosa habe ich noch nie gegessen, brauchte auch keinen Dip:
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Also ich kann nur sagen: top!
C gibt es nicht, LOT verkauft die ersten Reihen der 737Max8 auf den Mittelstrecken Richtung Nahost/Zentralasien als Premium Economy mit freiem Mittelsitz. Also so, wie LH und Co. mit ihrer EuroBIZ. Finde ich fair.Wait a minute... Das war PE? Was gab es denn dann in C? Und wie war die Sitz Konfiguration
Ja, Rührei, Geflügel (ging von Huhn aus) und so kleine Röstitaleralso das Kindermenu sieht doch super aus, das bestell ich mir auch mal... waren das Eier, Putenbrust und Kartoffeln?
Was kann / darf ich mir darunter vorstellen?
Die FB meinte, dass man das negative Feedback gehört hatten das es jetzt im September ausgerollt wird.Was kann / darf ich mir darunter vorstellen?
Und Porzellan, keine Pappe?
Respekt. Muss man auch erstmal hinbekommen.Brötchen steinhart und ungenießbar.


Du meinst vermutlich Obazda, Farbe und Konsistenz passt jedenfallsLH ZRH-FRA
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Obatzka mit Kartoffelsalat. Brot war kalt und nicht frisch. Obatzka kannte ich nicht, ist irgendwie nicht so mein Geschmack. Apfelstrudel war ebenfalls nicht besonders lecker. Insgesamt enttäuschend.
LH FRA-LYS
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Lachs mit Apfelsellerie Salat und Bayrisch Creme mit Zwetschgen. Brezel war warm und frisch. Das Dessert sehr lecker. Das Gericht hat mir geschmeckt.
Schaut nicht so schlecht aus.OS AGP-VIE
1x VGML,
Sizilianisch Caponata
1x VLML
Gnocchi mit Ricotta
War beides
Mozartkugeln gibt's nach einigen Tagen Pause auch wieder.
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Wie immemr, falsches Forum - HRG ist nicht EUROPA.SN3333 BRU-HRG (A320N, 4 1/2Stunden Flugzeit)

@Mod: bitte, wenn möglich in das richtige Forum verschieben, DankeWie immemr, falsches Forum - HRG ist nicht EUROPA.
Was ist im Pappbecher? Oder warum wird die Tasse nicht genutzt?
Im richtigen Thread ist auch das Menu von WK nach HRG als Vergleich; erschreckend der Unterschied zu SN. Da hilft auchh keine Eiscreme...
Der Bordessen-Foto-Thread
WK C HRG-ZRH Abflug um 13:10: Apéro: Menukarte: Vorspeisen: Getränke: Hauptspeise: Dessert: Vor der Landung aus dem Snackkorb:www.vielfliegertreff.de
Organisatorisch zählen Strecken zu den Mittelmeer-Anrainern bei den Airlines in der Regel zum Kontinentalverkehr Europa, was man ja hier auch am Catering sieht. Daher würde ich sagen, das ist hier schon richtig aufgehoben.@Mod: bitte, wenn möglich in das richtige Forum verschieben, Danke
Da wir mit WK zurückfliegen, haben wir den direkten Vergleich und der sieht tatsächlich vielversprechend aus ...
@ Pappbecher: war noch der Kaffee aus der ersten Getränkerunde, vor dem Essen.