FR: 10.06.18: FR Flugannulierung CGN-SXF

[BER_CGN]

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Muss ich zwingend den Zug nehmen oder kann ich auch Umsteigeverbindungen zB von LH nehmen? Geht mir um die Erstattung der Kosten.

Sitze in Köln, muss heute nach Berlin.

EDIT: Ich könnte auch von DUS mit EW fliegen, aber gibt nur noch Plätze in der Biz-Class frei ..?

 

[Micha1976]

Sitze in Köln, muss heute nach Berlin.

EDIT: Ich könnte auch von DUS mit EW fliegen, aber gibt nur noch Plätze in der Biz-Class frei ..?

Wenn du dringend nach Berlin musst und nicht von DUS aus fliegen willst wird die Bahn wohl die schnellste Version sein.

 

[frabkk]

Seine Frage war aber wohl eher, ob er das alternative Beförderungsangebot annehmen muss. Nicht jeder fährt gerne Bahn und wenn ich einen Flug buche, möchte ich vielleicht auch einfach Fliegen statt Bahn fahren.

 

[marhen]

Nehmen kannst du jede beliebige Verbindung, ob du von FR eine Erstattung bekommst ist eine andere Frage. Mehr als eine Bahnfahrt werden sie wohl nur erstatten, wenn du dadurch deutlich (!) näher am ursprünglich geplanten Ankunftszeitpunkt in Berlin ankommst.

 

[Farscape]

Es heißt unter ähnlichen Bedingungen ist eine Ersatzbeförderung anzubieten.
Ein kurzer Flug könnte schon ähnlicher sein als eine lange Bahnfahrt. Sonst hätte man ja gleich die Bahn gebucht.

 

[marhen]

Ein kurzer Flug könnte schon ähnlicher sein als eine lange Bahnfahrt. Sonst hätte man ja gleich die Bahn gebucht.

Ja. Aber eine Umsteigeverbindung mit LH über FRA oder MUC ist dann doch eine andere Geschichte -- und schneller wird man dann auch nicht in Berlin sein.

Die Frage ist ja, will man auf Teufel komm raus maximieren bzw. sein "Recht" durchsetzen oder geht es darum, möglichst schnell/früh in Berlin zu sein?

 

[BER_CGN]

Ich habe mir ein Biz Ticket Direktflug DUS-TXL gebucht, gab flugtechn. nichts anderes. Habt ihr Erfahrunen, ob FR die 319,99 erstattet? Oder gibt es anderwerrig rechtliche Chancen?

Im FR Chat die übliche interne Regel, dass nur bis zur 3-fachen Summe oder Bahn erstattet wird und keine Business Class.

 

[Snappy]

Es heißt unter ähnlichen Bedingungen ist eine Ersatzbeförderung anzubieten.
Ein kurzer Flug könnte schon ähnlicher sein als eine lange Bahnfahrt. Sonst hätte man ja gleich die Bahn gebucht.

4:21 Stunden im ICE würde ich jetzt nicht wirklich „lang“ nennen.

Mit Anreise zum Flughafen, Wartezeit, Transfer von SXF in die Stadt etc. dürfte man fast genau so lange unterwegs sein wenn man von Innenstadt zu Innenstadt will. Bei einem umständlichen Umsteigeflug erst recht.

 

[marhen]

Ich habe mir ein Biz Ticket Direktflug DUS-TXL gebucht, gab flugtechn. nichts anderes. Habt ihr Erfahrunen, ob FR die 319,99 erstattet? Oder gibt es anderwerrig rechtliche Chancen?

Dafür musst du mit mehr Details rausrücken: Wann wärst du laut ursprünglicher Planung losgeflogen und angekommen? Wann bist du jetzt tatsächlich angekommen? Wann hättest du frühstens mit der Bahn da sein können?

Mein Verdacht wäre, dass es schwierig wird nachzuweisen, dass die Kosten für den Business-Class-Flug wirklich notwendig waren.

 

[BER_CGN]

Dafür musst du mit mehr Details rausrücken: Wann wärst du laut ursprünglicher Planung losgeflogen und angekommen? Wann bist du jetzt tatsächlich angekommen? Wann hättest du frühstens mit der Bahn da sein können?

Mein Verdacht wäre, dass es schwierig wird nachzuweisen, dass die Kosten für den Business-Class-Flug wirklich notwendig waren.

Ursprünglich gebucht CGN-SXF (17:25-18:40)
Neu gebucht: DUS-TXL (20:45-21:50), wobei der momentan 30m Verspätung hat.

Das war der einzige freie Flug. Alle restlichen Direktflüge von CGN und DUS waren ausverkauft oder annuliert. Bahn und Busfahren tue ich ungerne mehr als 2,5 Stunden.

 

[tian]

Ursprünglich gebucht CGN-SXF (17:25-18:40)
Neu gebucht: DUS-TXL (20:45-21:50), wobei der momentan 30m Verspätung hat.

Das war der einzige freie Flug. Alle restlichen Direktflüge von CGN und DUS waren ausverkauft oder annuliert. Bahn und Busfahren tue ich ungerne mehr als 2,5 Stunden.

Dann würde ich eher drauf tippen, dass du auf den Kosten deines neu gebuchten Fluges sitzen bleiben wirst. Mehr als die Kosten der Bahnfahrt wirst du FR nicht aus den Rippen leiern können. Nur weil du nicht gern Bahn fährst, heißt das nicht, dass du es im Sinne deiner Schadensminderungspflicht nicht musst.
Mit deinem Businessflug bist du ja nicht einmal schneller in Berlin als mit dem ICE.

 

[daukind]

Nur weil du nicht gern Bahn fährst, heißt das nicht, dass du es im Sinne deiner Schadensminderungspflicht nicht musst.

Blödsinn. Niemand muss eine Ersatzbeförderung per Schiene akzeptieren, wenn er einen Flug gebucht hat.

 

[Airsicknessbag]

Eben, und deshalb gibt es Schadensersatz fuer das Nicht-Anbieten adaequater Ersatzbefoerderung, der nicht auf die Pauschalkompensation einzurechnen ist. Nur sind wir dann tatsaechlich in der ganz normalen Schadensminderungspflicht. Und da halte ich 320 Euro fuer einen um 2150 in Tegel ankommenden Flug gegenueber 122 Euro fuer einen um 2106 am Lehrter Bahnhof ankommenden Zug tatsaechlich fuer schwierig verargumentierbar.

 

[BER_CGN]

Blödsinn. Niemand muss eine Ersatzbeförderung per Schiene akzeptieren, wenn er einen Flug gebucht hat.

Finde ich auch

Gibts denn wenigstens die 250,- Gesetzl. Kompensation? Keiner kann einen Grund angeben, wieso FR dir ganzen Berlin-Köln heute gestrichen hat. Am Wetter kanns ja nicht liegen.

 

[berlinet]

Keiner kann einen Grund angeben, wieso FR dir ganzen Berlin-Köln heute gestrichen hat. Am Wetter kanns ja nicht liegen.

In Berlin hat es heute über Stunden gewittert.

 

[flyer09]

Ryanair soll zur Zeit 2-3 fehlende Crews in CGN haben. Aus diesem Grund hat FR auch alle 3 Umläufe CGN-SXF-CGN gestrichen. Weitere Annullierungen in den kommenden Tagen sind wahrscheinlich.

 

[berlinet]

Ryanair soll zur Zeit 2-3 fehlende Crews in CGN haben.

Wie hat man denn fehlende Crews? Sind die woanders durchgebrandt und in CGN untergetaucht?
(Entweder es sollen 2-3 Crews fehlen oder Ryanair hat sie. Have your cake and eat macht schon den Briten Probleme.)

 

[BER_CGN]

Ryanair soll zur Zeit 2-3 fehlende Crews in CGN haben. Aus diesem Grund hat FR auch alle 3 Umläufe CGN-SXF-CGN gestrichen. Weitere Annullierungen in den kommenden Tagen sind wahrscheinlich.

Danke für die Info! Woher hast du die Info?

 

[flyer09]

Er arbeitet in CGN

https://www.vielfliegertreff.de/swi...77225-die-neue-eurowings-404.html#post2625862

 

[flyer09]

Übrigens hat heute Ryanair wie erwartet schon wieder 3 der 5 CGN-SXF annulliert, darunter 14:45, 17:20 und 20:40 Uhr ex CGN.

CGN-CIA-CGN heute um 10:30 Uhr hat es ebenfalls erwischt.

Edit: FRA-PMI-FRA und FKB-PMI-FKB heute Abend sind auch annulliert. Das kann aber ggfls. andere Gründe haben.

 

[BER_CGN]

Übrigens hat heute Ryanair wie erwartet schon wieder 3 der 5 CGN-SXF annulliert, darunter 14:45, 17:20 und 20:40 Uhr ex CGN.

CGN-CIA-CGN heute um 10:30 Uhr hat es ebenfalls erwischt.

Edit: FRA-PMI-FRA und FKB-PMI-FKB heute Abend sind auch annulliert. Das kann aber ggfls. andere Gründe haben.

Na dann sind es ja keine außerordentlichen Umstände, dann müssten die 250,- ja sicher sein.

Habe mal eben bei Ryanair EU261 Ausgleichsanspruch / Kostenrückerstattungsantrag beantragt.

 

[HLX4U]

Übrigens hat heute Ryanair wie erwartet schon wieder 3 der 5 CGN-SXF annulliert, darunter 14:45, 17:20 und 20:40 Uhr ex CGN.

CGN-CIA-CGN heute um 10:30 Uhr hat es ebenfalls erwischt.

Edit: FRA-PMI-FRA und FKB-PMI-FKB heute Abend sind auch annulliert. Das kann aber ggfls. andere Gründe haben.

Also auf den Airporthomepages von CGN und SXF ist davon für heute nix zu sehen!? Der Abendflug ist auch noch beideitig buchbar. Alle anderen Flüge sind ausgebucht.

Gestern lag es daran das die Ryanmotion in der Nacht vorher auf PMI hängengeblieben ist und erst gestern am späten Nachmittag am CGN eingetrudelt ist.
Man hat sich dann dazu entschlossen die 3 PMI-Umläufe zu machen anstatt SXF und die Pax auf die Deutsche Bahn gesetzt.