23.000 Meilen für Upgrade nutzen?

[Jimmy2Times]

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Hallo zusammen,

ich habe mit meiner Miles and More Kreditkarte 23.000 Meilen gesammelt. Als ich mich kürzlich in mein Onlinekartenkonto eingeloggt habe, musste ich feststellen, dass mir im März 18.000 Meilen verfallen und das obwohl es damals hieß, dass mit der Kreditkarte gesammelte Meilen nie verfallen !

Ich plane nächsten Monat nach Las Vegas zu fliegen und frage mich nun, ob ich noch irgendwas sinnvolles mit diesen Meilen machen kann, bevor sie mir verfallen. Gibt es die Möglichkeit diese irgendwie auf ein Upgrade für den Flug in die USA zu nutzen? Ich habe auf der Seite nachgeschaut, aber es ist alles so verdammt kompliziert, wenn man davon keine Ahnung hat .

Laut Tabelle kann man zum Bsp. für 20.000 Meilen ein Upgrade von der ECO Klasse in die Premium ECO Klasse buchen, oder von Premium ECO in Business, aber da zahle ich ja alleine für den Flug soviel, wie für die ganze Pauschalreise nach Vegas mit 10 Tagen Hotel! Das ist also keine wirkliche Option.

Wie sieht es aus, wenn ich einfach einen Economy Flug bei United oder LH buche und dann beim Check-In nachfrage, ob mit den gesammelten Meilen ein Upgrade möglich wäre? Klappt sowas, wenn noch Plätze frei sind? Wenn die Chancen schlecht stehen, dann fliege ich nämlich lieber mit Delta...

Oder kann man die Meilen in den USA für einen Mietwagen nutzen? Ich finde es einfach total ärgerlich. Bin kein Vielflieger und habe diese Meilen ewig gesammelt und jetzt sollen sie einfach verfallen....Ich werde die Karte definitiv zum nächsten Ablaufdatum kündigen!

 

[GFX]

1. Welche KK hast du, bei manchen verfallen die Meilen erst ab nem bestimmten Umsatz nicht!
2. Upgrade für 20k Meilen ist Buchungsklassen abhängig. Kann sein, dass es günstiger wäre Eco+ zu buchen, als ein Y Tarif der für 20k upgrade bar ist.

Schreibe am besten mal, welche Buchungsklasse du gebucht hast/ buchen willst.

 

[Jimmy2Times]

1. Welche KK hast du, bei manchen verfallen die Meilen erst ab nem bestimmten Umsatz nicht!
2. Upgrade für 20k Meilen ist Buchungsklassen abhängig. Kann sein, dass es günstiger wäre Eco+ zu buchen, als ein Y Tarif der für 20k upgrade bar ist.

Schreibe am besten mal, welche Buchungsklasse du gebucht hast/ buchen willst.

Ich habe die dunkelblaue "Business" Kreditkare. Ich bin mir eigentlich relativ sicher, dass damals als Kondition stand, dass die gesammelten Meilen durch KK Einsatz unabhängig vom Umsatz nie verfallen würden.

Gebucht habe ich noch nichts. Wenn ich in den gängigen Internetflugsuchmaschinen schaue, dann ist aktuell der günstigste ECO Tarif einer Star Alliance Airlines 603€ für Hin- und Rückflug. Als Buchungsklasse ist "K" aufgeführt (United). Der günstigste Eco+ Tarif wäre bei Air Canada für 1376€.

Edit: Eigentlich macht es für mich am meisten Sinn die ganze Reise pauschal, also Flug+Hotel über eine Plattforum (z.Bsp. Kayak) zu buchen, da es günstiger ist als Flug und Hotel separat. Das Problem ist nur, dass mir bei den Pauschalreisen nie eine Star-Alliance Airline angeboten wird und ich somit mit meinen Meilen auch nichts anfangen könnte.

 

[NicuMD11]

Falls du in nächster Zeit noch einen Ausflug in Europa geplant hast würde sich anbieten, einen Flug für 25.000 Meilen in Business zu buchen (Reduzierter FlySmart Tarif, Buchbar 14 bis 2 Tage vor Abflug zzgl. Steuern und Gebühren, für ZRH-VIE-PRN zahle ich z.B. zwischen CHF 210 - CHF 260). Dafür müsstest du natürlich noch auf 25k kommen.

Einfach gewünschte Flüge bei Miles&More suchen und wenn der Abflug innerhalb der 14 Tagen liegt, wird das bei Verfügbarkeit hellblau angezeigt. Regulärer Preis wäre 45.000 Meilen zzgl. Steuern und Gebühren.

 

[GFX]

Ich habe die dunkelblaue "Business" Kreditkare. Ich bin mir eigentlich relativ sicher, dass damals als Kondition stand, dass die gesammelten Meilen durch KK Einsatz unabhängig vom Umsatz nie verfallen würden.

Gebucht habe ich noch nichts. Wenn ich in den gängigen Internetflugsuchmaschinen schaue, dann ist aktuell der günstigste ECO Tarif einer Star Alliance Airlines 603€ für Hin- und Rückflug. Als Buchungsklasse ist "K" aufgeführt (United). Der günstigste Eco+ Tarif wäre bei Air Canada für 1376€.

Edit: Eigentlich macht es für mich am meisten Sinn die ganze Reise pauschal, also Flug+Hotel über eine Plattforum (z.Bsp. Kayak) zu buchen, da es günstiger ist als Flug und Hotel separat. Das Problem ist nur, dass mir bei den Pauschalreisen nie eine Star-Alliance Airline angeboten wird und ich somit mit meinen Meilen auch nichts anfangen könnte.

Die vom Inhaber einer Miles & More Credit Card Blue gesammelten Prämienmeilen unterliegen dem Meilenverfall gemäß den Miles & More Teilnahmebedingungen und sind somit ab Ereignis (Antritt des jeweiligen Fluges, Beginn des Hotelaufenthaltes, Zeitpunkt der Kreditkartenabrechnung) jeweils 36 Monate gültig. Sofern mindestens 1.500 Prämienmeilen für Kreditkartenumsätze (ausgenommen Welcome-, Mehrfach und Aktionsmeilen) innerhalb eines Kalenderjahres gutgeschrieben wurden, wird der Meilenverfall für das folgende Kalenderjahr ausgesetzt.
Die Überprüfung erfolgt am Ende jedes Kalenderjahres, erstmals für das Kalenderjahr 2015. Wurden mindestens 1.500 Prämienmeilen für Kreditkartenumsätze erreicht, wird der Meilenverfall für das folgende Kalenderjahr ausgesetzt

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Warte mal ein paar Tage ab

 

[Detlev]

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Warte mal ein paar Tage ab

Früher (also bis ende 2015 m.M.n.) waren es aber 3000 Umsatz-Meilen, die man generieren mußte.
Die Reduzierung auf 1500 "Umsatz-Meilen" ist m.W. erst mit der Halbierung der Umsatz-Bonusmeilen für Privatkunden einhergegangen.

Auf dem Konto meiner Schwiegermama verfällt jedenfalls nix. (Auch KK-private-Blue)

 

[Tantalos]

ich habe die austrian miles and more creditcard und vor 2 wochen musste ich auch feststellen, dass in meinem online miles and more account plötzlich stand, dass 36000 meilen mit mai oder juni verfallen würden, obwohl ich ausreichend umsatz monatlich mit der karte mache.
m&m schrieb mir daraufhin, dass erst gegen ende des monats abgerechnet wird und man in der zwischenzeit die meilen sieht, die zu verfallen drohen, hätte man die karte nicht. scheint neu zu sein. frage sicherheitshalber nach solltest du die meilen lieber sparen wollen und nicht unbedingt für ein upgrade nutzen wollen.
bei mir jedenfalls ist das vor 3 tagen mit der neuen kreditkartenabrechnung wieder verschwunden.

 

[usarage]

Das mit dem Upgrade kannst du eh vergessen. Du wirst eh kein Eco-Ticket in der passenden Buchungsklasse kaufen, denn das ist so teuer, dass du dann auch direkt schon Premium Eco kaufen könntest. Ganz davon abgesehen, dass es auch noch eine entsprechende Awardverfügbarkeit geben müsste, damit du upgraden könntest.

 

[Ridgeway]

Wie von Usarage bereits dargestellt.
...vergiss das Upgrade , geht mit 016er(UA) Ticket Stock auf LH Metall nur aus "B" und "Y"

Ridgeway

 

[Jimmy2Times]

Ok, danke euch für die Antworten. Ich habe die Reise jetzt Pauschal online gebucht und fliege mit Delta. Das war eh zu kompliziert extra mit ner Star Alliance Airline zu buchen, um dann im Endeffekt eh nicht upgraden zu können. Werd ich mich wohl wie immer in die Holzklasse begeben und hoffen, dass mir die Meilen nicht verfallen und ich sie vielleicht irgendwann mal nutzen kann.

Bin jetzt schon 5 mal nach Amerika geflogen, bis auf zwei mal habe ich nie Star Alliance gebucht, weil es immer die teurere Verbindung war. Und mit Condor habe ich auch nur die eine Strecke angerechnet bekommen. Also ich glaube wenn, dann nehme ich nächstes mal ein anderes Meilenprogramm...

 

[lifetime.b.c.]

Ich weiss zwar nicht in welchem Zeitraum du 5 mal TATL geflogen bist, aber ist dieser größer als 1 Jahr bist du wahrscheinlich nicht Zielgruppe irgendeines Meilenprogramms.

Als Wenigflieger wird dir vielleicht allenfalls Topbonus zusagen

 

[janetm]

M&M kann schon Sinn machen, so lange man die Meilen nicht durchs Fliegen, sondern über KK, Abos, Banken und payback sammelt. Damit kommt deutlich mehr zusammen als mit irgendwelchen eco Flügen.

 

[tyrolean]

M&M kann schon Sinn machen, so lange man die Meilen nicht durchs Fliegen, sondern über KK, Abos, Banken und payback sammelt. Damit kommt deutlich mehr zusammen als mit irgendwelchen eco Flügen.

Stimmt. Ich habe im letzten Jahr deutlich mehr Meilen über Payback gesammelt als über Fliegen. Ich hatte fast nur 125 Meilen Flüge. Dafür geht man einmal Tanken bei Aral mit Payback-Gutschein.

 

[Jimmy2Times]

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Das war im Zeitraum von 4 Jahren, bin also definitiv kein Vielflieger. Aber da ich die Kreditkarte oft benutze und vor allem für jeder "größere" Anschaffung nutze, bekomme ich ja pro umgesetzten Euro eine Meile, damit sammelt man ja schon ein bisschen was.