US: 575 Dollar E-Tuv Voucher für 24 Stunden Verspätung bei US Airways

[airraro]

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Hatte aufgrund eines technischen Schadens am Flieger letzte Woche den Heimflug aus Charlotte verpasst, musste dort übernachten und man hat mich auf den gleichen Flieger am nächsten Tag umgebucht.
Nach einer schriftlichen Beschwerde hat man mir jetzt als Wiedergutmachung einen Voucher über 575 Dollar zugestellt.
Wie sind Eure Erfahrungen? Ist das die korrekte Höhe für einen Intercont Flug in der Envoy Class?

 

[franzose]

Naja, hört sich ja nicht so schlecht an.

Ich würde von UA in BOS stehen gelassen, musste das Hotel selber bezahlen und als "Entschädigung" gab's einen lumpigen 10% Discount e-certificate.

 

[markusklar]

Hatte aufgrund eines technischen Schadens am Flieger letzte Woche den Heimflug aus Charlotte verpasst, musste dort übernachten und man hat mich auf den gleichen Flieger am nächsten Tag umgebucht.
Nach einer schriftlichen Beschwerde hat man mir jetzt als Wiedergutmachung einen Voucher über 575 Dollar zugestellt.
Wie sind Eure Erfahrungen? Ist das die korrekte Höhe für einen Intercont Flug in der Envoy Class?

zurück in die EU?
ablehnen und klagen... 600€ Bar oder 575$ ein Jahr auf US ... ich wüsste was ich wähle





UA gab mir einen Code im Flieger weil in der Domestic First der grosse TV screen nicht ging...
Zur Auswahl standen im Internet dann 150$ e-Fluggutschein 10% Rabatt oder 7000 Meilen

 

[franzose]

zurück in die EU?
ablehnen und klagen... 600€ Bar oder 575$ ein Jahr auf US ... ich wüsste was ich wähle

Genau das ist FALSCH. Bei einem Flug ex-USA mit einer non-EU Airline gibt es nach 261/2004 keine Kompensationsansprüche.

Daher: Voucher nehmen und glücklich sein, dass es überhaupt was gab!

 

[metollica80]

Letztes Jahr hab ich dank ausgefallenem IFE einen 150$-Gutschein bekommen. Heute auf der Hotline eingelöst: FRA-PHL-LGA return über Ostern laut US-Homepage 578$. Nach Abzug des Gutscheins blieben dann - warum auch immer - noch stolze 91Euro, die ausschließlich Taxen sind, über. Da konnte ich nicht nein sagen, auch wenn ursprünglich mal ein Trip eher in den Süden der USA geplant war.

 

[wengli]

Letztes Jahr hab ich dank ausgefallenem IFE einen 150$-Gutschein bekommen. Heute auf der Hotline eingelöst: FRA-PHL-LGA return über Ostern laut US-Homepage 578$. Nach Abzug des Gutscheins blieben dann - warum auch immer - noch stolze 91Euro, die ausschließlich Taxen sind, über. Da konnte ich nicht nein sagen, auch wenn ursprünglich mal ein Trip eher in den Süden der USA geplant war.

???...

 

[metollica80]

Sorry, nen neuen Thread war mir die Sache nicht wert. Aber irgendwie muss ich meine Freude ja teilen

 

[wengli]

Brauchst du auch nicht. Ich verstehe deine Rechnung nur nicht ?

 

[metollica80]

Ich auch nicht. Aber ich freu mich über das Ergebnis.

 

[wengli]

Check

 

[skywalkerLAX]

Genau das ist FALSCH. Bei einem Flug ex-USA mit einer non-EU Airline gibt es nach 261/2004 keine Kompensationsansprüche.

Daher: Voucher nehmen und glücklich sein, dass es überhaupt was gab!

Sehe ich aehnlich. 575$ sind eine eher grosszuegige Kompensation fuer eine US Airline.

 

[besserfliegen]

Genau das ist FALSCH. Bei einem Flug ex-USA mit einer non-EU Airline gibt es nach 261/2004 keine Kompensationsansprüche.

Daher: Voucher nehmen und glücklich sein, dass es überhaupt was gab!

Vielleicht habe ich es ja falsch verstanden ... aber ich ging davon aus, dass der Flug ex CLT nach Deutschland ging. Dann würde natürlich die Verordnung greifen, egal ob US Carrier oder nicht, denn die Verordnung gilt für Flüge ex EU und in die EU. In diesem Fall hätte ich aber auch sofort den 575 Dollar Voucher akzeptiert, der ja ohne große Diskussionen angeboten wurden. Der "offizielle" Weg dauert länger und ist bedauerlicherweise auch nicht immer erfolgreich.

 

[XT600]

immerhin bekommt man bei US die Kompensation gleich beim boarding? In Europa muss man zuerst ellenlange Briefe schreiben, 8-12 Wochen warten um zu erfahren, daß die Airline nicht kompensationspflichtig sei... also gleich EUClaim!

 

[franzose]

Vielleicht habe ich es ja falsch verstanden ... aber ich ging davon aus, dass der Flug ex CLT nach Deutschland ging. Dann würde natürlich die Verordnung greifen, egal ob US Carrier oder nicht, denn die Verordnung gilt für Flüge ex EU und in die EU.

Du hast es falsch verstanden, lesen bildet:

Flug in die EU mit non-EU Airline gibt genau nada Kompensation!!!

Hier der Wortlaut:

Article 3
Scope
1. This Regulation shall apply:
(a) to passengers departing from an airport located in the territory of a Member State to which the Treaty applies;
(b) to passengers departing from an airport located in a third country to an airport situated in the territory of a Member State to which the Treaty applies, unless they received benefits or compensation and were given assistance in that third country, if the operating air carrier of the flight concerned is a Community carrier.

 

[besserfliegen]

Du hast es falsch verstanden, lesen bildet:

Flug in die EU mit non-EU Airline gibt genau nada Kompensation!!!

Hier der Wortlaut:

Stimmt, lesen bildet. Und meine Bildungslücke ist gerade geschlossen worden. Danke.

 

[Sun]

immerhin bekommt man bei US die Kompensation gleich beim boarding? In Europa muss man zuerst ellenlange Briefe schreiben, 8-12 Wochen warten um zu erfahren, daß die Airline nicht kompensationspflichtig sei... also gleich EUClaim!

Nach einer schriftlichen Beschwerde hat man mir jetzt als Wiedergutmachung einen Voucher über 575 Dollar zugestellt.

Jaja...