6 Segmente günstig in einem Tag ab ZRH?

[Swissairasia]

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Hallo zusammen

Ich hätte nicht gedacht, dass ich das jemals schreiben würde, aber auf Grund der aktuellen Anpassung bei M&M bin ich durchwegs daran interessiert, meinen FTL in diesem Jahr noch zu verlängern (*Gold habe ich anderweitig). 24 Segmente habe ich schon, 6 fehlen noch. Zeit habe ich nicht mehr allzu viel, da ich ab 26.12. weg bin. Am besten wäre es am 23.12., alles in einem Tag oder allenfalls 22.12. abends hin, 23.12. zurück. Hat da jemand Ideen ab ZRH wie man das am besten hinkriegen könnte? Oder anders gefragt, wie finde ich gute Verbindungen, welche zwingend 2 Umsteigeairports beinhalten?

Danke im Voraus für eure Mithilfe. Kosten sollte das ganze nicht mehr als 300-400 Euro...

 

[Boeing736]

Ich wage mal zu bezweifeln, dass dein Vorhaben am 22.12. oder 23.12 gute Erfolgsaussichten haben wird. Die beiden Tage sind schon ziemlich im Weihnachtspeak. Da wird es wohl schwierig etwas zu finden was deinen Preisvorstellungen entspricht.

 

[Scorn_Addiction]

588 CHF gäbe es hier an einem Tag ohne Hotel:

 

[Swissairasia]

588 CHF gäbe es hier an einem Tag ohne Hotel:

Anhang anzeigen 108172

Danke vielmals! Das tönt doch tatsächlich machbar, jetzt muss ich nur noch überlegen, ob sich das für mich auch bei diesem Preis noch lohnt...

 

[Scorn_Addiction]

Hat halt den Vorteil, dass alles am 23.12. stattfindet und Du kein Hotel brauchst.
Kostet aber 588 Stutz, also ca. 500 EUR, also 100 über Budget.

 

[paulraum]

ab BSL schauen, da ist es teilweise erheblich günstiger und einfacher Umsteige-Verbindungen zu finden

 

[Scorn_Addiction]

ab BSL schauen, da ist es teilweise erheblich günstiger und einfacher Umsteige-Verbindungen zu finden

dann lass mal sehen!!

 

[Zocky]

Ex-ZRH für CHF 496:

 

[paulraum]

BSL-DUS am 22.12 für 429 EUR

BSL-LON ca. 440 EUR
BSL-VIE ca. 380 EUR
BSL-BER ca. 410 EUR
diverse andere ebenso...alles via LH.com

 

[Anonym-36803]

Anhang anzeigen 108177
BSL-DUS am 22.12 für 429 EUR

Bahnfahrten zählen nicht als Segment.

 

[paulraum]

Bahnfahrten zählen nicht als Segment.

touche.

 

[Seneca]

Mal Titten auf den Tisch: Lohnt das für den FTL?

 

[Swissairasia]

Mal Titten auf den Tisch: Lohnt das für den FTL?

Naja, das muss jeder für sich selbst entscheiden. Wie ich im Eingangspost geschrieben habe, hätte ich mir dies früher auch eher nicht vorstellen können. Aber mit der neuen Meilenregelung wirds interessant, da Faktor 6 statt Faktor 4 zählt. Sagen wir also, du hast EUR 7'000 Ausgaben für Flugkosten in einem Jahr, dann bedeutet das über zwei Jahre (Laufzeit FTL) einfach statt 14'000x4 = 56'000 Meilen dann 14'000x6 = 84'000 -> 28'000 Extrameilen plus den Komfort vom FTL bzgl. Hotline etc. (wenn man daneben eh noch einen *Gold hat). 30'000 Meilen (ich würde ja für die 6 Segmente auch noch ein paar Meilen kriegen) würde ich für 300-400 Euro kaufen. Und man fliegt ja auch einfach gerne Aber klar, es ist immer ein Abwägen.

Ab LUG über ZRH-GVA nach NCE habe ich übrigens 6 Segmente für CHF 241 gefunden, allerdings nicht in einen einzigen Tag verpackt...

Aber danke für alle Vorschläge, das hat mir sehr geholfen!

 

[TravelingSchnitzel]

Bahnfahrten zählen nicht als Segment.

Sicher, dass es auch bei Swiss und Austrian so ist? Ich bin der Meinung der Segmente Tracker macht bei jeder Zugfahrt ein +1

 

[Anonym-36803]

Sicher, dass es auch bei Swiss und Austrian so ist? Ich bin der Meinung der Segmente Tracker macht bei jeder Zugfahrt ein +1

Fahrten mit Lufthansa Express Rail, Lufthansa Express Bus und dem Flugzug in der Schweiz werden nicht angerechnet. Gleiches gilt auch für Strecken mit Lufthansa Flugnummer, auf denen ein Bus eingesetzt wird.

von: https://www.miles-and-more.com/onli...-94/?nodeid=3549553&l=de&cid=18002&NOSSO=true

 

[Scorn_Addiction]

Ex-ZRH für CHF 496:

Anhang anzeigen 108175

Komisch, dieselbe Strecke hatte ich doch auch rausgesucht.
Bei mir kam aber 588 CHF...

 

[HB2174]

Sicher, dass es auch bei Swiss und Austrian so ist? Ich bin der Meinung der Segmente Tracker macht bei jeder Zugfahrt ein +1

nein, ZDH-ZRH zählt bestimmt nicht

 

[snickerz]

Dumm gefragt, aber durch ungewollte Änderungen bin ich auch in einer ähnlichen Situation.

Findet jemand 4 Segmente ex FRA evtl 27/28 abends ex FRA rückflug 28 morgens?

Danke!

 

[ftl2012]

Das schafft die Matrix gerade noch.
Z.B. nach AMS über ZRH ab 350€. Ist nicht das billigste, aber passt zu deinen Wunschzeiten.
Am 26.12. auch von 8:00-20:05 FRA-ZRH-AMS-MUC-FRA @381€ ganz ohne Übernachtung oder vergleichbare 379€ von 10-22:00 am 27.12.

Statt AMS geht auch BCN. Ob sich dort nach dem 21.12. noch eine Übernachtung anbietet, wird erst die Wahl zeigen.

VIE solltest du auch prüfen.

 

[snickerz]

Das schafft die Matrix gerade noch.
Z.B. nach AMS über ZRH ab 350€. Ist nicht das billigste, aber passt zu deinen Wunschzeiten.
Am 26.12. auch von 8:00-20:05 FRA-ZRH-AMS-MUC-FRA @381€ ganz ohne Übernachtung oder vergleichbare 379€ von 10-22:00 am 27.12.

Statt AMS geht auch BCN. Ob sich dort nach dem 21.12. noch eine Übernachtung anbietet, wird erst die Wahl zeigen.

VIE solltest du auch prüfen.

Ich danke dir !

 

[jetblue]

28'000 Extrameilen plus den Komfort vom FTL bzgl. Hotline etc. (wenn man daneben eh noch einen *Gold hat).

Wieso willst du am FTL festhalten, wenn du *G hast?

*G Benefits abgrasen und Meilen dann bei MAM gutschreiben lassen?

 

[ftl2012]

Warum kein 2. Standbein / Parkhaus für die Meilen?
Nicht in jedem Programm sind EW-Flüge und LH in Buchungsklasse K, P überhaupt etwas wert. Dazu noch die Altpapiermeilen, die sich relativ einfach generieren lassen. Wenn man die Meilen am Ende nicht gerade im Worldshop ausgeben will, ist M&M doch einigermaßen geeignet.

 

[Swissairasia]

Wieso willst du am FTL festhalten, wenn du *G hast?

*G Benefits abgrasen und Meilen dann bei MAM gutschreiben lassen?

Gute Frage, die ich dir gerne beantworten kann. Ich mag den FTL aus verschiedenen Gründen:

a) Bessere Hotline (war vor einer Woche auf meinem Flug KEF-FRA-ZRH in FRA gestrandet, die Hotline für FTL klappte immerhin nach 20 Minuten Warteschlaufe, über die "normale" Service-Hotline habe ich dagegen nur die grössten Schauergeschichten gehört). Umbuchung hat dann so auch ohne 5 Stunden anstehen in FRA unkompliziert geklappt.
b) Wie du selbst vermutest, sammle ich Meilen oftmals lieber bei M&M als bei M&S, bzw. sammle ich bei M&S genau auf ein bestimmtes "Ziel" hin, sobald ich dieses erreicht habe, wechsle ich zu M&M. Hatte damit noch nie irgendwo Probleme. Und ab März ist halt Faktor 6 als FTL doch deutlich besser als Faktor 4 als "No-Name"
c) Evtl. versuche ich mich auch mal wieder am SEN, und da ist es dann doch angenehmer, wenn man auch FTL auf dem Ticket stehen hat von Beginn weg bzgl. Op-ups (welche ich übrigens als FTL in letzter Zeit erstaunlich oft kriege) und Zusatzgepäck

Ich habe mich aber trotz eurer netten Hilfe entschieden, das Projekt FTL-Verlängerung auf nächstes Jahr zu schieben, was auch problemlos gelingen sollte und bis 2/2019 habe ich den FTL eh noch. War nur selbst überrascht, dass ich in diesem Jahr "nur" noch 6 Segmente benötigen würde, obwohl ich fast alle Flüge bei TK gutschreiben liess, weshalb mir kurz die Idee gekommen ist, das ganze schon in diesem Jahr in trockene Tücher zu packen.

Danke nochmals den Tippgebern und Grüsse aus der Schweiz