*A DUS - MEL, Sommer 2015 für 2926 Euro!

[doby]

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Hey,
keine Ahnung worum es sich hierbei handelt, ob Errorfare oder sonstwas.

Jedenfalls gibts bei airline-direct.de aktuell folgende Verbindung:

DUS - ZRH - SIN - MEL
MEL - SIN - ZHR - DUS

01.07.15 - 29.07.15

Mit LX und SQ in Business!

Gabeln konnte ich damit aktuell auch bauen! Ob es sich durchbuchen lässt kann ich euch nicht sagen!

Aber für das Geld direkt aus Deutschland mit den Produkten von LX und SQ nach Down Under, finde ich nett

 

[Nordi]

Dürfte sich nicht um eine Error Fare handeln. Das sieht sehr gewollt aus. Das Routing ist auch auf DE-(GVA)-ZRH-SIN-Australien festgelegt.

 

[TomsenTom]

Wirklich nicht schlecht für LX+SQ. Geht auch bspw. von 01.07.15 bis 08.07.15...scheinbar immer von Mittwoch auf Mittwoch.

 

[pimpcoltd]

SIN-SQ-MEL vv. bucht in D: 150% @ M&M. LX (natürlich) in P.

 

[maxn]

Not too bad, aber vorsicht: nur SQ 227 (A388) und 237 (B773ER) haben die intercont. C (SQ207 auf A333 die mid-haul C)

 

[rcs]

Ja, ist der ganz normale PRNDE-Ferientarif (also nicht umbuchbar, nur gegen Gebühr erstattbar).... Gibt es zu diesen Konditionen nicht nur nach MEL, sondern zu allen namhaften Airports in Australien (und für ca. 450 EUR mehr auch nach Neuseeland).

Gültig im folgenden Reisezeitraum:
19DEC 14 THROUGH 01JAN 15 OR 30MAR 15 THROUGH 11APR 15 OR 01JUL 15 THROUGH 31AUG 15 OR 19DEC 15 THROUGH 01JAN 16.

 

[Schweinshaxe]

Für LX/SQ tatsächlich ein guter Preis. Wer sich auf Korean "einlassen" kann (auch hervorragend!), fliegt ca. 150 Euro billiger und mit nur einem Stop. Dann allerdings 1 ÜN auf dem Rückweg nötig.

 

[m0s1n0]

Für LX/SQ tatsächlich ein guter Preis. Wer sich auf Korean "einlassen" kann (auch hervorragend!), fliegt ca. 150 Euro billiger und mit nur einem Stop. Dann allerdings 1 ÜN auf dem Rückweg nötig.

Wie sind denn die Transitzeiten und kann man den Stop in Seoul auch "verlängern"?

 

[Schweinshaxe]

Wie sind denn die Transitzeiten und kann man den Stop in Seoul auch "verlängern"?

Stopover rules kenne ich leider nicht, aber die fare rules der ITA Matrix werden es Dir verraten. Transitzeiten sind Ankunft abends 18 Uhr, Weiterflug früher Nachmittag.

 

[doby]

Hey,
da ich aktuell die Preise nach Australien in den Sommerferien 2015 ein wenig spotte, wollte ich nochmal auf folgende Verbindungen hinweisen, auch wenn sie nichts mit dem Ausgangspost zutun haben:

Sucht man bei Kayak die Verbindung MAD-SYD, z.b. 15.7 - 05.8.15 erscheint für etihad ein Preis von 2100€, auf der Etihad-Homepage lässt sich der Preis dann aber nicht nachstellten. Von Zeit zur Zeit scheinen einige OTAs damit aber Probleme zu haben und bei Ihnen ließe sich dann die Connection buchen! Aktuell z.b. über govolo.de

Weiterhin gehts im selben Zeitraum für 2500 Euro ab Prag mit Finnair nach Sydney. Routing ist dann PRG - HEL - Asien - SYD. HEL-Asien dann immer mit Finnair und Asiesn - SYD lässt sich auf BA, Cathay oder Qantas einbuchen. Routings sind über SINN, BKK oder auch HKG möglich.

 

[chrini1]

Und mit AI geht es dauerhaft in der 787 für ca. 2,5 K

 

[Detlev]

Hat auf der Strecke schon jemand Erfahrung mit AI gemacht?

a) was das Bordprodukt angeht
b) was das Umsteigen angeht?

Und was für Fare Rules gelten für den Tarif?

 

[snickerz]

Hat auf der Strecke schon jemand Erfahrung mit AI gemacht?

a) was das Bordprodukt angeht
b) was das Umsteigen angeht?

Und was für Fare Rules gelten für den Tarif?

Ich kann Dir nicht mit Erfahrungen betreffend AI helfen, aber die Umsteigezeit in Indien beim Rückflug ist für mich etwas zuuuuviel des guten.

 

[Blue2]

Dürfte sich nicht um eine Error Fare handeln. Das sieht sehr gewollt aus. Das Routing ist auch auf DE-(GVA)-ZRH-SIN-Australien festgelegt.

Weil du "DE" sagtest: Ex FRA finde ich diese (wirklich guten) Preise nicht im Juli 2015..