AB: AB-Langstrecken Winter 17/18 vs Winter 16/17

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HLX4U

Erfahrenes Mitglied
05.03.2012
3.108
1.467
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Übersicht über das bisher buchbare Langstreckenprogramm Winter 17/18 vs Winter 16/17

DUS
JFK 10/7 +2
MIA 7/7
RSW 4/7
LAX 4/7 -1
BOS 4/7 +4
SFO 4/7 +4
MCO 5/7 +5
AUH 0/7 -7 ( wird von EY übernommen )
HAV 2/7
VRA 2/7 -1
CUN 3/7
PUJ 4/7
POP 1/7 -2
CUR 0/7 -2
Macht in Summe 50/7 und damit +2/7 gegenüber letzten Winter.
Letzten Winter gab es 3/7 Kreuzfahrtvollcharter die ich jetzt noch nicht geprüft habe.

TXL
JFK 11/7 +4
SFO 5/7 +5
MIA 4/7
ORD 5/7
AUH 14/7
VRA 1/7
PUJ 0/7 -3
Macht in Summe 40/7 und damit +6/7 gegenüber letzten Winter.

Die Flotte wird zwar 3 A332 mehr haben als letzten Winter, dafür aber mit zb TXL-SFO und DUS-SFO auch deutlich längere Routen als zb die wegfallende DUS-AUH.

Und wie mehrfach gesehen die letzten Monate, operierte man aktuell quasi ohne Reserve.
 
Zuletzt bearbeitet:

HLX4U

Erfahrenes Mitglied
05.03.2012
3.108
1.467
Dazu noch die Flugtage der beiden Basen:

TXL
09:20 SFO 1-3-567
09:30 VRA -2-----
09:30 MIA -2-4-67
09:30 ORD 1-3456-
11:15 AUH 1234567
13:20 JFK 1234567
17:25 JFK 1-3-5-7
21:50 AUH 1234567

Mo 6x
Di 5x
Mi 6x
Do 5x
Fr 6x
Sa 6x
So 6x

DUS
09:40 CUN 1-3--6-
10:20 POP -----6-
10:20 HAV ---4-6-
10:30 VRA ----5-7
10:30 MIA -----6-
10:45 PUJ --345-7
10:45 MIA 12345-7
10:45 RSW -2-4-67
10:45 JFK 1234567
10:45 MCO 1-3-567
10:45 SFO -2-4-67
10:50 LAX 1-3-5-7
15:20 JFK 1--4-6-
15:25 BOS 1-3-5-7

Mo 7x
Di 4x
Mi 7x
Do 7x
Fr 7x
Sa 9x
So 9x

Bei DUS fehlen noch die Kreuzfahrer in meiner Übersicht, waren diesen Winter 3 Abflüge die Woche.

Von aktuell 17 A330 stehen also 9 in DUS und 6 in Berlin, macht 15. Aber Hinweis: Viele neue lange Routen und der eine oder andere 330 wird sicher auch mal nen Check brauchen. Dazu operierte man diesen Winter ohne Backup, siehe aktuell die Hifly auf DUS-AUH.
 

Lohven

Reguläres Mitglied
20.07.2014
77
1
BER
die Frage stell ich mir auch! Wo kommt dieses Gerücht eigentlich her? Ich hab es jetzt schon öfter gelesen hatte, aber eher das Gefühl gehabt, dass es immer wieder abgeschrieben wurde.

Virgin Australia hat diese woche Flüge nach HKG bekannt gegeben, da könnte man auf nen Codeshare hoffen und ich hätte mal eine Alternative zur Wüste als Zwischenstopp. Asien ist da ja wesentlich interessanter ;)
 
Zuletzt bearbeitet:

vielzuvielflieger

Erfahrenes Mitglied
19.02.2013
813
257
Zum kommenden Winter schon? Ne, so schnell wird das nicht gehen. Schau dir mal an, wielange das Heckmeck mit NIKI und Tuifly schon andauert.

... das geht genauso schnell wie man braucht um 30 AB in EW umzulackieren - ok, das mit den Uniformen der Crews dauert es etwas länger...