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Ich hoffe jemand kann mir mit seinen Erfahrungen weiterhelfen.
Ich habe derzeit AB Silber + BA Bronze (cih war anfangs zu verwirrt und bin es immer noch um mich richtig fest zu legen). Ziel ist es bei einem von beiden (dem nützlichsten) auf die nächste Stufe zu kommen und damit OW Saphire zu erhalten.
Nun fliege ich beide Airlines (immer Eco) rel. gleichviel, wobei international mehr BA und das vor allem privat. Hier kaufe ich jedoch immer das günstigste Ticket, d.h. so richtig viel mit Tier Points und/ oder AB Statusmeilen is nix. Volle Eco tix kommen hier so 2 - 4 mal im Jahr nach USA zum Einsatz - geschäftlich. Ansonsten fliege ich geschäftlich eher in D & nach UK, mit den Economy Buchungsklassen welche zu 100% vergütet werden.
Problem 1:
Mein TP Sammeljahr endet am 8.Juli. Am 7. fliege ich jedoch TXL-ATL und würde demnach meine 90TP für den Hinflug gleich wieder verlieren. Die hätte ich aber gerne für das neue Jahr schon gebunkert und dachte das ginge, da des öfteren ja aus Kulanz bis zu 2 wochen nach Jahresablauf auch noch "neue" TPS zum Statuserhalt/ Upgrade in das alte Jahr gebucht wird. Das wurde mir an der Deutschen Hotline auch bestätigt - nur umgekehrt scheint das auf gar keinen Fall zu gehen! Hat jemand damit erfahrung schon gemacht und probiert so einen kurz vor knapp verfall-Flug in das neue Jahr zu retten? An der hotline meinten die das die GB im backoffice ggf machen, er aber mir nix versprechen kann.
Ich habe erstmal meine BA nummer aus der buchung nehmen lassen und grübel nun ob ich es riskieren soll oder gleich die Punkte auf mein AB Konto sammel. Hier würde ich ja noch meinen 25% silber bonus bekommen und mit dem Rückflug, ein paar D/ EU flügen, meiner CC + einem Privaten Japanflug wohl im Herbst auf Gold kommen. Oder ich könnte versuchen den Flug im nachinein einzureichen und vorab mit dem UK office klären ob sie zur verschobenen Gutschrift bereit wären... (es geht um bittere 24h!)
Problem 2
Da ich die interkontinentalen Geschäftsflüge (2 - 4 mal im Jahr, eco) und billigen privatflüge eher über BA mache (AB fliegt einfach nie dahin wo ich hin will) dachte ich BA sammeln wäre schlauer. Heißt ja auch immer es sei das ehrlichere und bessere programm. Leider scheint mir die hürde viel höher und da ich ab Juli wieder bei 0 anfange frage ich mich wann ich Silber überhaupt erreiche (600 TP sind schon knackig aber ich sollte es innerhalb eines Jahres schaffen - aber eher Q2 2014 als noch 2013). Ich müsste halt wirklich ab Stunde 0 konsequent bei BA sammeln. Auf der anderen Seite hätte ich den AB Gold schon in ein paar Monaten. Sollte ich danach dann bei BA sammeln reicht es wohl wieder nur noch für BA Bronze bis das TP Jahr rum ist. Der Bronze Status ist einfach witzlos mM.. Da hab ich von meinem jetzigen AB silber mehr.
AB Gold und BA Silber sind nun beide OW Saphire und geben einem gute Vorteile (Lounge, gepäck etc). Ich finde da keinen so großen unterschiede zwischen den beiden. Was mich allerdings weiterhin an BA hängen lässt - Upgrades und Award Flüge. Wie schon gesagt, meine langen reisen werden eh nie von AB bedient, von BA aber schon - hier könnte ich also tatsächlich die Avios nutzen und mir mal Business oder einen awardflug gönnen
Zusätzlich macht mein Partner gerade den Statusmatch und erreicht die Gold challenge locker, haben wir im HAushalt also auch schon demnächst eine AB gold.
Ggf, ist es sinnvoll also beide OW Saphires zu haben?
Was soll ich tun? BA Silber anpeilen, damit noch ewig auf BA rumgurken und es hoffentlich im neuen TP jahr erreichen (aber auch ptentiell mal upgrades etc nutzen) oder einfach in den nächsten Monaten das AB einheimsen (und wohl nie groß was mit den Prämienmeilen anfangen)?
edit:// schade.. hat keiner eine Meinung?
Ich habe derzeit AB Silber + BA Bronze (cih war anfangs zu verwirrt und bin es immer noch um mich richtig fest zu legen). Ziel ist es bei einem von beiden (dem nützlichsten) auf die nächste Stufe zu kommen und damit OW Saphire zu erhalten.
Nun fliege ich beide Airlines (immer Eco) rel. gleichviel, wobei international mehr BA und das vor allem privat. Hier kaufe ich jedoch immer das günstigste Ticket, d.h. so richtig viel mit Tier Points und/ oder AB Statusmeilen is nix. Volle Eco tix kommen hier so 2 - 4 mal im Jahr nach USA zum Einsatz - geschäftlich. Ansonsten fliege ich geschäftlich eher in D & nach UK, mit den Economy Buchungsklassen welche zu 100% vergütet werden.
Problem 1:
Mein TP Sammeljahr endet am 8.Juli. Am 7. fliege ich jedoch TXL-ATL und würde demnach meine 90TP für den Hinflug gleich wieder verlieren. Die hätte ich aber gerne für das neue Jahr schon gebunkert und dachte das ginge, da des öfteren ja aus Kulanz bis zu 2 wochen nach Jahresablauf auch noch "neue" TPS zum Statuserhalt/ Upgrade in das alte Jahr gebucht wird. Das wurde mir an der Deutschen Hotline auch bestätigt - nur umgekehrt scheint das auf gar keinen Fall zu gehen! Hat jemand damit erfahrung schon gemacht und probiert so einen kurz vor knapp verfall-Flug in das neue Jahr zu retten? An der hotline meinten die das die GB im backoffice ggf machen, er aber mir nix versprechen kann.
Ich habe erstmal meine BA nummer aus der buchung nehmen lassen und grübel nun ob ich es riskieren soll oder gleich die Punkte auf mein AB Konto sammel. Hier würde ich ja noch meinen 25% silber bonus bekommen und mit dem Rückflug, ein paar D/ EU flügen, meiner CC + einem Privaten Japanflug wohl im Herbst auf Gold kommen. Oder ich könnte versuchen den Flug im nachinein einzureichen und vorab mit dem UK office klären ob sie zur verschobenen Gutschrift bereit wären... (es geht um bittere 24h!)
Problem 2
Da ich die interkontinentalen Geschäftsflüge (2 - 4 mal im Jahr, eco) und billigen privatflüge eher über BA mache (AB fliegt einfach nie dahin wo ich hin will) dachte ich BA sammeln wäre schlauer. Heißt ja auch immer es sei das ehrlichere und bessere programm. Leider scheint mir die hürde viel höher und da ich ab Juli wieder bei 0 anfange frage ich mich wann ich Silber überhaupt erreiche (600 TP sind schon knackig aber ich sollte es innerhalb eines Jahres schaffen - aber eher Q2 2014 als noch 2013). Ich müsste halt wirklich ab Stunde 0 konsequent bei BA sammeln. Auf der anderen Seite hätte ich den AB Gold schon in ein paar Monaten. Sollte ich danach dann bei BA sammeln reicht es wohl wieder nur noch für BA Bronze bis das TP Jahr rum ist. Der Bronze Status ist einfach witzlos mM.. Da hab ich von meinem jetzigen AB silber mehr.
AB Gold und BA Silber sind nun beide OW Saphire und geben einem gute Vorteile (Lounge, gepäck etc). Ich finde da keinen so großen unterschiede zwischen den beiden. Was mich allerdings weiterhin an BA hängen lässt - Upgrades und Award Flüge. Wie schon gesagt, meine langen reisen werden eh nie von AB bedient, von BA aber schon - hier könnte ich also tatsächlich die Avios nutzen und mir mal Business oder einen awardflug gönnen
Zusätzlich macht mein Partner gerade den Statusmatch und erreicht die Gold challenge locker, haben wir im HAushalt also auch schon demnächst eine AB gold.
Ggf, ist es sinnvoll also beide OW Saphires zu haben?
Was soll ich tun? BA Silber anpeilen, damit noch ewig auf BA rumgurken und es hoffentlich im neuen TP jahr erreichen (aber auch ptentiell mal upgrades etc nutzen) oder einfach in den nächsten Monaten das AB einheimsen (und wohl nie groß was mit den Prämienmeilen anfangen)?
edit:// schade.. hat keiner eine Meinung?
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