AI - LON-BOM-LON in business 833€ ++

[f0zzyNUE]

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ich sehe schon die rants "niemals air india", ...

anyway, air india hat sehr günstige tarife ab london nach indien.

beispielsweise mumbai:
business 833€ zzgl. steuern/gebühren im tarif ZRTGB3M
first 2383€ zzgl. steuern/gebühren im tarif ARTGB6M

 

[f0zzyNUE]

ab frankfurt:
nach DEL in business 999€ (ZL3MDE)

 

[ViennaFlyer]

Sehe ich richtig, dass die in allen 777 und 787 full flat in Business haben ?

 

[f0zzyNUE]

schaut so aus ... also zumindest in allen 777 longrange

 

[Piedra]

Die B77L und B77W haben lie-flat, die anderen Maschinen der B777-200/ER Serie haben nur Recliner. B788 weiß ich gerade nicht, gehe aber von lie-flat aus.

 

[Jack_Donaghy]

Sehe ich richtig, dass die in allen 777 und 787 full flat in Business haben ?

Dem ist so. AI ist wirklich in Ordnung auf der Langstrecke! Zu diesen Preisen sowieso! Und nach Logik einiger User hier müsste doch auch AI sicherer sein als AF!

 

[f0zzyNUE]

Die B77L und B77W haben lie-flat, die anderen Maschinen der B777-200/ER Serie haben nur Recliner. B788 weiß ich gerade nicht, gehe aber von lie-flat aus.

nach europa und in die USA fliegen aber nur die lie-flat kabinen ...

 

[Piedra]

nach europa und in die USA fliegen aber nur die lie-flat kabinen ...

Das war ja nicht die Frage.

 

[ViennaFlyer]

Hast du vielleicht Beispieldaten ?

 

[f0zzyNUE]

Hast du vielleicht Beispieldaten ?

voila ... wobei steuern/gebühren fast die gleiche höhe haben wie der basistarif

 

[Ice_B]

voila ... wobei steuern/gebühren fast die gleiche höhe haben wie der basistarif

Wäre das nicht ein Fall zum "tricken"?

 

[itchyfeet]

Wäre das nicht ein Fall zum "tricken"?

Nein, die Rules sind ziemlich strikt gehalten...

 

[Schweinshaxe]

Eine Bitte: In der Überschrift nur Preise angeben, die man auch buchen kann. Bei "833€ ++" weiß kein Mensch, wie viele Phantasiegebühren noch hinzu kommen. Danke, s.

 

[f0zzyNUE]

Eine Bitte: In der Überschrift nur Preise angeben, die man auch buchen kann. Bei "833€ ++" weiß kein Mensch, wie viele Phantasiegebühren noch hinzu kommen. Danke, s.

deshalb steht ja auch ++ dabei ( ein plus für treibstoffzuschlag und ein plus für sonstige steuern ) - ein durchaus gängiger hinweis hier im forum.

 

[dummytest]

deshalb steht ja auch ++ dabei ( ein plus für treibstoffzuschlag und ein plus für sonstige steuern ) - ein durchaus gängiger hinweis hier im forum.

das mag ja sein, trotzdem ziehe ich Endpreise immer vor,
mit dem ++ wirkt das wie eine "Werbeaktion " diverser Telefonanbieter, wo auch alles nur 1 Euro kostet und die hell- auf dunkelgrau gedruckten Minifußnoten nicht entzifferbar sind

 

[f0zzyNUE]

das mag ja sein, trotzdem ziehe ich Endpreise immer vor,
mit dem ++ wirkt das wie eine "Werbeaktion " diverser Telefonanbieter, wo auch alles nur 1 Euro kostet und die hell- auf dunkelgrau gedruckten Minifußnoten nicht entzifferbar sind

endpreise sind stark variabel und hängen vom abflughafen, den transfers, den möglichen stopovern, etc. ab.

ist doch ein leichtes die information zu nehmen, eine probebuchung zu machen und den endpreis selbst rauszufinden.

 

[dummytest]

endpreise sind stark variabel und hängen vom abflughafen, den transfers, den möglichen stopovern, etc. ab.

ist doch ein leichtes die information zu nehmen, eine probebuchung zu machen und den endpreis selbst rauszufinden.

die Differenz zwischen verschiedenen Flughäfen in LON und BOM (keine Ahnung ob es da auch mehrere Flughäfen gibt) dürfte aber eher marginal sein und rausfinden kann ich natürlich alles. Das ist doch nur eine Flugstrecke und keine Rundreise, da sollten die Informationen schon vorliegen, wenn ich den nackten Flugpreis schon kenne. Das Argument erschließt sich mir nicht, was an dem nackten Flugpreis ohne die ganzen Aufschläge nun besser sein soll.

 

[f0zzyNUE]

die Differenz zwischen verschiedenen Flughäfen in LON und BOM (keine Ahnung ob es da auch mehrere Flughäfen gibt) dürfte aber eher marginal sein und rausfinden kann ich natürlich alles. Das ist doch nur eine Flugstrecke und keine Rundreise, da sollten die Informationen schon vorliegen, wenn ich den nackten Flugpreis schon kenne. Das Argument erschließt sich mir nicht, was an dem nackten Flugpreis ohne die ganzen Aufschläge nun besser sein soll.

es spart mir die recherche. ich suche in systemen, die die reine basefare ausgeben ohne die möglichkeit tatsächliche endpreise zu berechnen.

ich kann im gegenzug aber auch stoppen interessante base fares zu posten, wenn der aufwand für die möglichen "nutzniesser" zu gross ist selbst mal eine einfache anfrage in einem buchungssystem zu starten

 

[skywalkerLAX]

Muss man immer alles auf dem Silbertablett serviert bekommen? Ein bisschen Grips in der Birne sollte doch wohl jeder selber haben um sich anhand ITA o.a. die Steuern herauszusuchen.

Dass es ex LON auch noch die allseits beliebte Premium Tax gibt ist weithin bekannt. Und auch AI hat schon lange die Einnahmequelle YQ fuer sich entdeckt.

 

[dummytest]

Muss man immer alles auf dem Silbertablett serviert bekommen? Ein bisschen Grips in der Birne sollte doch wohl jeder selber haben um sich anhand ITA o.a. die Steuern herauszusuchen.

Dass es ex LON auch noch die allseits beliebte Premium Tax gibt ist weithin bekannt. Und auch AI hat schon lange die Einnahmequelle YQ fuer sich entdeckt.

1. nein
2. ja, Grips ist vorhanden, ob immer ausreichend mögen andere beurteilen
3. die Premium Tax war mir bis jetzt nicht bekannt

ändert aber alles nichts daran, dass ich es besser finde, gleich die Endpreise hier zu lesen ....
es steht aber natürlich weiterhin jedem frei zu posten was er möchte ........

 

[skywalkerLAX]

1. nein
2. ja, Grips ist vorhanden, ob immer ausreichend mögen andere beurteilen
3. die Premium Tax war mir bis jetzt nicht bekannt

ändert aber alles nichts daran, dass ich es besser finde, gleich die Endpreise hier zu lesen ....
es steht aber natürlich weiterhin jedem frei zu posten was er möchte ........

Du erwartest also, dass sich andere die Arbeit machen das alles rauszusuchen weil du es 'besser' findest. Gut, darauf kann man sich einigen. Ich finde es auch besser wenn mir morgens das Fruehstueck ans Bett gebracht wird. Bevorzugt so gegen halb 10.

 

[amazing]

Du erwartest also, dass sich andere die Arbeit machen das alles rauszusuchen weil du es 'besser' findest. Gut, darauf kann man sich einigen. Ich finde es auch besser wenn mir morgens das Fruehstueck ans Bett gebracht wird. Bevorzugt so gegen halb 10.

Inklusive der Tageszeitung natürlich wobei die besten Informationen noch extra Xmarkiert sind