Sonstige: Air Antwerp

[skymiler]

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Eine interesante Neugründung in Belgien. Mit Air Antwerp startet in Belgien bald wieder eine neue Airline an der alten Wirkungsstätte der verblichenen VLM. Anteilseigner sind Cityjet mit 75 % und KLM mit 25 %. Es soll bereits im Herbst losgehen mit einer Fokker 50, die von Amapola geleast wird. Amapola hatte damals alle vier F50 von VLM übernommen. 3 Ziele sind in Linie geplant, LCY ist gesetzt, das war die einzige Strecke die bei VLM gut gelaufen ist, anscheinend sind Zubringerflüge für KL/AF geplant.


"A New Competitor from Belgium"
Air Antwerp – A New Competitor From Belgium – Aeronautics Online

 

[kingair9]

Ich lese den englischen Text („controls“ in Einzahl, nicht „Control“ Mehrzahl) so, dass Cityjet 75% hält und nicht Cityjet und KLM zusammen 75%. Aber okay, macht nicht viel Unterschied.

Wobei Cityjet ja ein AOC hat, man könnte also sofort loslegen anstatt auf ein eigenes AOC zu warten (und dann auch noch F50 zu leasen, die von einer anderen Airline mit existierendem AOC kommen). Irgendwie ist der Pressetext da noch nicht ganz rund.

 

[Vollzeiturlauber]

Hoffendlich wird wieder nach SOU geflogen.

 

[airhansa123]

Startkapital € 61.500,-- - hoffentlich reicht das ! Erinnert mich an die glorreichnen VLM-Zeiten als mit der Fokker 50 MGL-LCY geflogen wurde. Von mit aus kann Air Antwerp auch expandieren und von NRN oder DUS - LCY fliegen, das wäre eine nette Ergänzung.

 

[sehammer]

Startkapital € 61.500,-- - hoffentlich reicht das !

Mit Sicherheit nicht, aber da geht es ja rein das Stammkapital.

 

[DrThax]

Startkapital € 61.500,-- - hoffentlich reicht das ! Erinnert mich an die glorreichnen VLM-Zeiten als mit der Fokker 50 MGL-LCY geflogen wurde. Von mit aus kann Air Antwerp auch expandieren und von NRN oder DUS - LCY fliegen, das wäre eine nette Ergänzung.

Wofür soll das Startkapital "reichen"?
Ich gehe mal davon aus, dass das working capital ein Vielfaches dessen ist.

 

[skymiler]

Ich lese den englischen Text („controls“ in Einzahl, nicht „Control“ Mehrzahl) so, dass Cityjet 75% hält und nicht Cityjet und KLM zusammen 75%. Aber okay, macht nicht viel Unterschied.

Ja stimmt, laut einem anderen Artikel hält Cityjet 75 % und KLM 25 % der Anteile.

 

[330]

Das wievielte StartUp mit Fokker 50 und Base Antwerpen ist das jetzt eigentlich? Was soll an diesem Versuch besser sein? Wie viel Geld wird dieses Mal verbrannt?

 

[airhansa123]

Das wievielte StartUp mit Fokker 50 und Base Antwerpen ist das jetzt eigentlich? Was soll an diesem Versuch besser sein? Wie viel Geld wird dieses Mal verbrannt?

Eigentlich erst das zweite Mal. VLM ist 1992 mit den Fokker 50 und der Route ANR-LCY an den Start gegangen und hat diese bis Mitte 2018 betrieben, nicht komplett durchgängig. VLM hatte allerdings eine stets wechselnde Eigentümerstruktur (2007 Übernahme durch AirFrance / KLM, Überleitung auf CitiJet, 2013 Verkauf von Citijet/VLM an Wöhrl, 2014 Management Buy-In, 2016 Bankrott und anschließender Verkauf an europäische und chinesische Investoren....).

 

[Anonym38428]

Von mit aus kann Air Antwerp auch expandieren und von NRN oder DUS - LCY fliegen, das wäre eine nette Ergänzung.

Eine 3. Airline, die DUS-LCY bedient wäre eine "nette Ergänzung"? Das müsstest du näher erläutern

 

[skymiler]

LCY wird es nur von ANR geben, die Strecke trägt sich durch das Diamanten-Business. Flybe stellt die Nachfolgerstrecke von ANR nach SEN zum Winter passenderweise wieder ein.

 

[no_way_codeshares]

Dann lieber wieder MGL-LCY - back to the roots!

 

[skymiler]

Air Antwerp hat ihre erste Maschine erhalten.

"Air Antwerp receives its first aircraft: a Fokker F50 in a striking red and white livery"
https://www.aviation24.be/airlines/...kker-f-50-is-a-striking-red-and-white-livery/

 

[red_travels]

Air Antwerp hat ihre erste Maschine erhalten.

"Air Antwerp receives its first aircraft: a Fokker F50 in a striking red and white livery"
https://www.aviation24.be/airlines/...kker-f-50-is-a-striking-red-and-white-livery/

hat Amapola die bisher gar nicht eingesetzt?

 

[skymiler]

Als erstes Ziel wird wie erwartet LCY aufgenommen mit 16 Flügen pro Woche und mit KLM-codesharing.
Der Erstflug startet am 9.September und der Verkauf beginnt in der nächsten Woche.

"Air Antwerp announces first flights to London City"
https://www.aviation24.be/airlines/...s-aoc-announces-first-flights-to-london-city/

 

[red_travels]

Bin mal gespannt, wann die ersten Flüge zu welchen Preisen buchbar sind. Aktuell ist die neue Website noch „under construction“

 

[skymiler]

Über KLM sind die Flüge schon seit Freitag buchbar, für 75 EUR OW und 118 EUR RT.

 

[juliuscaesar]

super Preis für so eine außergewöhnliche Route mit diesem außergewöhnlichen Flugzeug.

Webseite noch nicht fertig, bisher nur buchbar via KLM:

https://www.aero.de/news-32299/KLM-verkauft-Tickets-fuer-Air-Antwerp.html

 

[flamingo]

Ich wollte heute einen Same-Day-Return LCY-ANR-LCY buchen - Webseite von KLM verweigert das. Wird gerade durch das Social-Media-Team von KLM eingebucht.

Update: Das Social-Media-Team hat mir die Flüge für 110 GBP return eingebucht - ich hoffe einfach mal, dass der Direct-Turnaround in ANR funktioniert.

 

[red_travels]

Ich wollte heute einen Same-Day-Return LCY-ANR-LCY buchen - Webseite von KLM verweigert das. Wird gerade durch das Social-Media-Team von KLM eingebucht.

Update: Das Social-Media-Team hat mir die Flüge für 110 GBP return eingebucht - ich hoffe einfach mal, dass der Direct-Turnaround in ANR funktioniert.

du musst durch die Passkontrolle und dann nochmal komplett neu durch die Siko. Wie lange ist zwischen den Flügen Zeit?

 

[flamingo]

40 Minuten - ich denke, das sollte schon klappen. Letztendlich ist es eine buchbare "Verbindung" - wäre hier eine wie auch immer geartete MCT in Antwerpen unterschritten worden, wäre es in Amadeus nicht so verkaufbar gewesen.

 

[skymiler]

Die eigene Webseite ist jetzt auch online.

Air Antwerp

 

[Anonym38428]

Nur eine Momentaufnahme - aber das könnte tatsächlich was werden. LCY-ANR heute mit 46 Pax ziemlich gut gebucht. Flieger sieht auch gut aus





Die Hocker haben neue Polster bekommen, auch Innen schaut es für das Alter der Kiste wirklich super aus!

Pro-Tip: 13CD scheint geblockt zu sein, falls also jemand bei ähnlich gut gebuchtem Flug und (nur bei KLM Tickets?) nicht funktionierendem OLCI dennoch einen Fensterplatz mag

 

[red_travels]

Neustart bei Air Antwerp ist ungewiss. Die F50 wurde nach Malmö geflogen und eingemottet.

Air Antwerp still alive, waiting for better conditions to relaunch flights

Various anonymous sources reported this morning that Air Antwerp would stop the activities this month. The only Fokker 50 in the fleet, registration

www.aviation24.be

Air Antwerp mottet ihr einziges Flugzeug ein - aeroTELEGRAPH

Die belgische Regionalairline hat es nicht geschafft, den Betrieb wieder aufzunehmen. Jetzt stellt Air Antwerp ihren einzigen Flieger in Schweden ab.

www.aerotelegraph.com