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Air Canada will im kommenden Jahr einen eigenen LCC starten. Der Günstig-Ableger soll für Air Canada wachsende Märkte im Tourismusverkehr erschließen. Bis zu 50 Flugzeuge aus der AC-Flotte sollen künftig nach Ende ihrer Leasingzeit beim hauseigenen Lowcoster weiterfliegen - Airbus A319 auf der Kurzstrecke und Boeing 767-300ER auf der Langstrecke.
Als Ziele stehen neben Sonnenzielen in Nordamerika (z.B. Florida und Nevada), Mexiko und der Karibik auch Ziele in Europa auf der Agenda.
Air Canada low-cost arm to launch 2013, ramp up slowly | Reuters
Als Ziele stehen neben Sonnenzielen in Nordamerika (z.B. Florida und Nevada), Mexiko und der Karibik auch Ziele in Europa auf der Agenda.
Air Canada low-cost arm to launch 2013, ramp up slowly | Reuters