Air China erhöht Frequenzen von/nach Deutschland

[rcs]

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Air China erweitert ihr Flugangebot in Deutschland.

Ab 20. Juni 2012 wird München auch dienstags und donnerstags bedient und erhält damit eine tägliche Frequenz. Zwei Mal pro Woche (MI und SA) wird der Flug wie gehabt mit dem Tag-On nach Athen geflogen.

Von vier auf fünf Fequenzen pro Woche stockt die Airline ihren Flugplan für Düsseldorf zum 03.07.2012 auf. Der zusätzliche Flug verkehrt immer samstags Richtung Peking.

 

[Weltenbummler42]

Air China erweitert ihr Flugangebot in Deutschland.

Ab 20. Juni 2012 wird München auch dienstags und donnerstags bedient und erhält damit eine tägliche Frequenz. Zwei Mal pro Woche (MI und SA) wird der Flug wie gehabt mit dem Tag-On nach Athen geflogen.

Von vier auf fünf Fequenzen pro Woche stockt die Airline ihren Flugplan für Düsseldorf zum 03.07.2012 auf. Der zusätzliche Flug verkehrt immer samstags Richtung Peking.

Was heisst Tag-On nach Athen: PEK- MUC-ATH (und dann nach PEK oder erst wieder über MUC zurück?

Anstelle DUS hätte man CA vielleicht auch BER schmackhaft machen können, denke was das innerdeutsche umsteigen betrifft, würde hier die kürzere Flugzeit PEK - BER positiv auswirken.

PS : Bezüglich SWISS Rückflugzeiten ab PEK, würde ich auch mit den Behörden nachverhandeln,
nach dem Motto: ihr bekommt gute Slotzeiten in D, wir erwarten das auch von euch in China.

Gruß WB

 

[rcs]

Was heisst Tag-On nach Athen: PEK- MUC-ATH (und dann nach PEK oder erst wieder über MUC zurück?

MUC-ATH-MUC mit lokalen Verkehrsrechten.

 

[Diogenes]

PS : Bezüglich SWISS Rückflugzeiten ab PEK, würde ich auch mit den Behörden nachverhandeln,
nach dem Motto: ihr bekommt gute Slotzeiten in D, wir erwarten das auch von euch in China.

Der Herr Staatssekretär (oder wer auch immer für sowas zuständig ist) soll also mit der chinesischen Regierung bessere Slots für ein schweizerisches Unternehmen in deutscher aber privater Hand verhandeln?
Was noch? Morgen dann Slots für Air Berlin und übermorgen dann für Augsburg Airways im Firmenshuttlebetrieb?
Im übrigen werden die deutschen Flughäfen ohnehin nicht vom Bund betrieben.

 

[Weltenbummler42]

Der Herr Staatssekretär (oder wer auch immer für sowas zuständig ist) soll also mit der chinesischen Regierung bessere Slots für ein schweizerisches Unternehmen in deutscher aber privater Hand verhandeln?
Was noch? Morgen dann Slots für Air Berlin und übermorgen dann für Augsburg Airways im Firmenshuttlebetrieb?
Im übrigen werden die deutschen Flughäfen ohnehin nicht vom Bund betrieben.

Airlines können ihre Slots sehr wohl tauschen, CA als Homecarrier in PEK, und Laufthansa eben in FRA.
Denke mit ein bisschen guten willen ist das gerade als Partner in der * Alliance etwas möglich.
Wie gesagt LX hatte ja davor bessere Zeiten und ich denke hier gerade einen Partner im Airlineverbund
sollte man eben nicht die schlechtesten Slotzeiten zuweisen. Es muss ja auch nicht auf die Std.stimmen,
eine Rückflugzeit ab PEK zwischen ca. 10:00 und 14:00 wäre einfach akzeptabler.

Gruß WB