Air New Zealand: neuer Economy Sitz zukünftig "lie flat"?

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F

flying_student

Erfahrenes Mitglied
04.04.2009
7.005
6
Rambuster meinte:
Da bin ich mal gespannt !
...ich kann es auch kaum erwarten wie die LH Manager uns dann wieder erzählen, dass die Kunden so was gar nicht wollen...
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Ich auch! mal gucken ob es sich um die eco+ handelt. Kann mir kaum vorstellen, dass die gesamte Eco so ausstatten. Und mich interessiert wie viel Sitze dann weniger eingebaut werden.
 
MLang2

MLang2

Moderator / Newbie-Guide
08.03.2009
8.229
6
MUC
Ich würde ja meinen, daß die so einen Sitz dann in die Eco+ einbauen. Dann hätte die NZ nicht nur einen der besten C-Sitze, sondern auch eine Eco+, die das "+" definitiv verdient.
 
Exploris

Exploris

Erfahrenes Mitglied
09.03.2009
2.849
57
MUC
MLang2 meinte:
Ich würde ja meinen, daß die so einen Sitz dann in die Eco+ einbauen. Dann hätte die NZ nicht nur einen der besten C-Sitze, sondern auch eine Eco+, die das "+" definitiv verdient.
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It is believed that only part of the economy cabin will feature the new seat. Exactly how it will recline without taking up more space remains a closely guarded secret.
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Vielleicht gibt es "Economy Plus" und "Economy Plüschen"? ;)
Also vielleicht: Normale Eco, Eco Comfort (vgl. KLM) und Eco Plus, gefolgt von Premier Bombastic?
 
MLang2

MLang2

Moderator / Newbie-Guide
08.03.2009
8.229
6
MUC
Exploris meinte:
Vielleicht gibt es "Economy Plus" und "Economy Plüschen"? ;)
Also vielleicht: Normale Eco, Eco Comfort (vgl. KLM) und Eco Plus, gefolgt von Premier Bombastic?
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In der 744 ist ja hinter der C im Upper Deck eine E+. Würde man nur wenige Sitze umrüsten wollen, könnte man den Teil umrüsten und das Hauptdeck so lassen, wie es ist.

Bei den Strecken, die NZ so fliegt, wäre es logisch, solch einen Sitz anzubieten für die, die die C nicht bezahlen wollen aber auf dem 25h-Trip von LHR nach Auckland richtig schlafen wollen. Ist die Frage, wo man so einen Sitz preislich einordnet. Denn lie-flat schlafen war ja bisher C- oder F-Gästen (gell, LH!!) vorbehalten. :rolleyes:
 
Exploris

Exploris

Erfahrenes Mitglied
09.03.2009
2.849
57
MUC
"Richtig" lie-flat braucht doch wohl zu viel Platz :confused: Also müsste man entweder eine extreme Rutsche bauen (samt Passagieraufsammelbecken im Fußraum) oder das auch schon erwähnte Konzept der Kombination mit dem Nebensitz und sich darauf irgendwie diagonal zu arrangieren :confused:
Zusätzlich dazu offenbar viele "spaces" in Tischchenform (Laptop, Essen, Arbeiten, Multitasking)... Ich bin echt gespannt, wie das aussehen wird :eek:

Preislich wären mir die regulären Eco+ Preise zu hoch. Ein Konzept wie bei KLM (50-100 EUR Aufpreis), das ausschließlich mehr Platz nach vorne und größere Neigung anbietet (ohne Schnickschnacksitz und eigenem Fooddesigner), fände ich persönlich besser.
 
phxsun

phxsun

Erfahrenes Mitglied
02.01.2010
1.745
57
OWL
War im Oktober mit NZ von LHR nach LAX vv. in der Eco+ unterwegs. Hat mir persönlich gut gefallen.

Wenn die jetzt auch noch den Sitz verbessern - Fußstütze war nicht zu gebrauchen, den Sitz ein wenig verbreitern und das Recline erhöhen - was will ich mehr. Der Preis war damals inkl. Zubringer ex DE nicht schlecht.
 
Exploris

Exploris

Erfahrenes Mitglied
09.03.2009
2.849
57
MUC
Tadaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa:

Air NZ's new long-haul interiors - with pictures | The National Business Review - New Zealand - business, markets, finance, politics, property, technology and more

Und ein Video:
http://www.youtube.com/watch?v=Lql77jkiztc

Und die offizielle Seite: http://www.futuretakingflight.com/

Bildchen ohne stylishe Models: http://blogs.wsj.com/middleseat/201...-zealand-designs-flip-up-cushion-to-make-bed/

Hier noch was zur Ausstattung: http://www.airnewzealand.co.nz/abou...-service-provides-luxury-jet-feel-26jan10.htm

Präsentationsvideo: http://tvnz.co.nz/business-news/lie-down-all-way-air-nz-3342561/video?vid=3342651

Hier explizit die neue Premium Economy erwähnt: http://airreview.911mb.com/News/Story/139.htm
 
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Reaktionen: Beck, wanderlust und flysurfer
Exploris

Exploris

Erfahrenes Mitglied
09.03.2009
2.849
57
MUC
LFCorsten meinte:
mit den 3 sitzen buchen ist schon cool. Aber mal sehen wie die Kante dort ist. Und wie man zu Zweit liegt. Dürfen Füsse in den Gang ragen?
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Im 5 min Video von der Präsentation für die Presse wird eine Art dickere Decke als Matratze gezeigt, die zur Verfügung gestellt wird. Die Kante dürfte also kein Problem sein.
 
H

hch

Erfahrenes Mitglied
25.05.2009
1.884
740
INN
Schaut ja nett aus, gerad wenn man zu zweit unterwegs ist. Aber mit nur drei Sitzen brauch man schon arg kleine Menschen damit man sich ausstrecken kann, ich braucht da schon vier Sitze..
 
phxsun

phxsun

Erfahrenes Mitglied
02.01.2010
1.745
57
OWL
Die neue Eco+ sieht ja auch ganz nett aus. Hat da auch schon jemand weitere Infos gefunden ?
 
S

Starbucks

Mileage Run Purist
08.03.2009
4.548
6
MUC
The cost of being able to lie flat will be about $200 more than the lowest economy seat, along with the cost of the third seat at half price.
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Bin gespannt, ob NZ diese Preisvorstellung am Markt umgesetzt bekommt und sich genug interessierte "Couchsurfer" finden die bereit sind, auf AKL-LAX 1.200 USD Aufpreis für die "Couch" zu zahlen.
 
K

klaus2111

Erfahrenes Mitglied
18.11.2009
413
1
LNZ
phxsun meinte:
War im Oktober mit NZ von LHR nach LAX vv. in der Eco+ unterwegs. Hat mir persönlich gut gefallen.

Wenn die jetzt auch noch den Sitz verbessern - Fußstütze war nicht zu gebrauchen, den Sitz ein wenig verbreitern und das Recline erhöhen - was will ich mehr. Der Preis war damals inkl. Zubringer ex DE nicht schlecht.
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bin auch am Überlegen, ob wir nicht unseren heurigen Urlaub in California und Umgebung machen.

Wann hast Du gebucht und wie war der Preis? Danke für die Info.
 
phxsun

phxsun

Erfahrenes Mitglied
02.01.2010
1.745
57
OWL
klaus2111 meinte:
bin auch am Überlegen, ob wir nicht unseren heurigen Urlaub in California und Umgebung machen.

Wann hast Du gebucht und wie war der Preis? Danke für die Info.
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Wir haben ca. 4 Wochen vorher gebucht und es waren so ca. 1200 € p.P., hätten wir uns zwei Tage eher entschieden, wären es noch 250,- € p.P. weniger gewesen.
 
K

klaus2111

Erfahrenes Mitglied
18.11.2009
413
1
LNZ
Danke für die Info. So kurz vorher wird wahrscheinlich für 2 Erw, 2 kids etwas schwierig sein.
 
Exploris

Exploris

Erfahrenes Mitglied
09.03.2009
2.849
57
MUC
Tickets for flights are now on sale for departures from April 2, 2011, and Business Traveller tried out some dummy bookings to see what prices travellers can expect. For a departure on Saturday April 2, 2011 returning two weeks later on Saturday April 16, a return fare for two people (we’re assuming a lone passenger is more likely opt for the Spaceseat premium economy option, detailed later) will cost a total of £2,890.94 including taxes, or £1,445.47 per person, when booking the three-seat Skycouch option. This compares to a normal economy fare on the same dates of £1,078.57 per person.

The fare for the new premium economy Spaceseat offering on the same flights is £1,888.47, comparable to the £1,987.47 quoted for travel on the current premium economy offering on the same route departing Saturday March 12, 2011, returning Saturday March 26, 2011.
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Air New Zealand releases Skycouch tickets on London-Auckland route - Business Traveller
 
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