Air Seychelles (De Havilland DHC-6 Twin Otter) bester Sitzplatz

[Herakles]

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Hallo

Wir werden einen Flug mit Air Seychelles von Mahé nach Praslin buchen. Welchen Sitzplatz könnt ihr empfehlen für die beste Sicht?

Die Seatmap ist hier ersichtlich: https://seatmaps.com/airlines/hm-air-seychelles/de-havilland-dhc-6-twin-otter/

 

[madger]

Die Frage ist, was die beste Sicht ist. ;-) Ich finde es gut, dass man im Flug ins Cockpit gucken kann. Auf 1C siehst du da nicht so viel.

Ich saß damals auf 2B und +1 auf 2F. Blick ins Cockpit, aus dem Fenster und auf die Triebwerke war gegeben.

 

[Onkel Dubai]

Ich sitze in der Twin Otter immer auf 1A. Da kann man sich nach links lehnen und schön vorne rausschauenden und Fotos oder Videos nach vorne machen.

 

[Airsicknessbag]

Beste Sicht ins Cockpit hat man vom Mittelplatz in der ersten Reihe. Dafür sieht man dann nicht gut seitlich raus, wenn man einen Sitznachbarn hat. 1A gleicht den Nachteil nur scheinbar aus, denn da muss man sich schon sehr nach rechts verrenken, um ins Cockpit gucken zu können. Oft hat man Glück, und der rechte Fensterplatz in der ersten Reihe bleibt frei, weil er den weitesten Weg vom hinteren Einstieg bedeutet, und die Passagiere sich nicht bis ganz vorne durchkämpfen. Dann ist es natürlich ideal, weil man zwischen Cockpit- und Seitensicht hin und her rutschen kann. Andererseits stellen in Reihe 1 die Piloten oft ihre Koffer ab.

Letztlich muss man als erster einsteigen und ad hoc entscheiden, welche Sitze in der Situation am besten sind (Auslastung, Koffer in der ersten Reihe oder nicht, Sonnenstand...)

 

[Icecreamman]

Auf der Route auf jeden Fall einen Platz auf der rechten Seite, der Anflug erfolgt idR in einer ausladenden Rechtskurve über das Constance Lemuria

 

[Herakles]

Vielen Dank für eure Antworten.

Da war ich wohl etwas ungenau bei meiner Frage. Ich meinte mit bester Sicht die beste Sicht nach aussen. Im Idealfall ohne Sicht auf Tragflächen und Triebwerke. Ist das möglich? Falls man auch noch etwas vom Cockpit sehen kann, ist das natürlich ein Bonus, aber die Sicht nach draussen ist mir fast wichtiger.

Ich saß damals auf 2B und +1 auf 2F. Blick ins Cockpit, aus dem Fenster und auf die Triebwerke war gegeben.

2F gibt es nicht. Meinst du 2C?

Auf der Route auf jeden Fall einen Platz auf der rechten Seite, der Anflug erfolgt idR in einer ausladenden Rechtskurve über das Constance Lemuria

Wir würden auch rechts bevorzugen, weil wir dann nebeneinander Sitzen können (ich würde den Fenstersitzplatz nehmen).

 

[madger]

Auf der Route auf jeden Fall einen Platz auf der rechten Seite, der Anflug erfolgt idR in einer ausladenden Rechtskurve über das Constance Lemuria

Stimmt! Mein Lieblingshotel auf Praslin.

Vielen Dank für eure Antworten.


2F gibt es nicht. Meinst du 2C?

2C ist richtig. War die Gewohnheit mit 2F Fenster rechts.

 

[rolandditz]

Ich bevorzuge im Twin Otter Reihe 4, man hat etwas Publikum vor sich und kann dennoch das Cockpit einsehen. Letztes Jahr hatte ich 4A, hier der Blick auf 4B und 4C, gute Aussicht hinter dem Triebwerk, unter dem Flügel (in einer Loganair DHC-6-400, dürfte baugleich sein):

 

[Herakles]

Vielen Dank für eure Tipps, das hat uns sehr geholfen. Wir haben Reihe 4 gewählt.

 

[Airsicknessbag]

Ach, vergeben die feste Sitzplätze? Oder "gewählt" im Sinne von "beim Einsteigen draufgesetzt"?

 

[madger]

Ach, vergeben die feste Sitzplätze? Oder "gewählt" im Sinne von "beim Einsteigen draufgesetzt"?

Ich meine, dass die Sitzplätze vergeben werden.

 

[Icecreamman]

Ich meine, dass die Sitzplätze vergeben werden.

Ich meine auch

 

[Onkel Dubai]

Ich bin die Route vor 14 Jahren zum letzten Mal geflogen. Damals gab es noch keine Sitzplätze

 

[madger]

Mein E-Mail-Archiv vergisst nichts. Wir konnten bei der Buchung Sitzplätze reservieren.

 

[Icecreamman]

Mein E-Mail-Archiv vergisst nichts. Wir konnten bei der Buchung Sitzplätze reservieren.

lustig, habe auch mal nachgeschaut, ja konnte man bei der Buchung in der Tat auswählen

 

[Icecreamman]

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