All Business Class Flieger

[BoraBora]

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Hallo zusammen

Ich bin vorhin auf der Singapore Airlines Webseite auf den A340 gestossen, welcher eine all Business Class Bestuhlung hat. Zuerst einmal zu diesem Flieger: Ist die Business gut?? Ist es die Business Class, welche im A380 bzw. 777-300ER installiert ist? Gibt es on Board ein Bar oder etwas Ähnliches in diesem Style??

Ich weiss, dass Swiss und Lufthansa je einen Business Class Jet haben, aber ich muss jedoch sagen, dass ich diese total schlecht finde (vor allem der Sitz ist schlecht).

Gibt es noch andere Airlines, welche all Business Class Bestuhlung haben. Egal von welcher Airline muss nicht *A sein.

Danke

 

[west-crushing]

Ist das nicht der A340-500 mit dem auch SIN-EWR durchgeführt wird? Gab doch mal ne Reportage/Video darüber, da sah die C ok aus inkl. lieflat.

 

[flying_student]

Ist das nicht der A340-500 mit dem auch SIN-EWR durchgeführt wird? Gab doch mal ne Reportage/Video darüber, da sah die C ok aus inkl. lieflat.

Jupp, dass ist die neuste Version der SQ Sitze.

 

[kingair9]

British Airways A318 LCY-SNN-JFK//JFK-LCY
Club World business flights from London City to New York - A318 - British Airways

Oder auch Open Skies B752

Von den "verflossenen" wie Maxjet, Silverjet etc reden wir mal nicht mehr.

 

[Trinick]

Hallo,

1. Ja, die Sitze sind die im A380 und der 777-300ER installiert sind
2. Nein, eine richtige Bar gibt es nicht, vor der hinteren Galley gibt es aber einen kleinen Bereich zum "Beine vertreten"
3. Also auf Großraumflugzeugen gibt es (lasse mich aber gerne verbessern!) keine anderen Fluggesellschaften, die nur Business Class anbieten. Auf kleineren Jets (wie PT für LH/LX/KL) bietet ANA noch reine Business Class an, auf längeren Asienstrecken so wie KIX-PVG eine 737 mit nur 38? Plätzen.

 

[kingair9]

auf längeren Asienstrecken so wie KIX-PVG eine 737 mit nur 38? Plätzen.

1300km als "längere Asienstrecke"...?

 

[BoraBora]

Ich Danke alles für die schnellen und kompetenten Antworten. Also in dem Fall ist SQ die einzige Airline mit all Business Class in einem Grossraumflugzeug.

 

[Trinick]

1300km als "längere Asienstrecke"...?

.... nicht wirklich, da kann ich dir nicht widersprechen!

Also auf "ausgesuchten" Business Strecken? So richtig verstehen kann ich das nicht, welches Konzept die ANA hier verfolgt?????

 

[olups]

Es gibt auch noch OpenSkies. Die fliegen B757 mit 64 Business Sitzen. Zwischen Paris und New York/Washington.

 

[kingair9]

Es gibt auch noch OpenSkies. Die fliegen B757 mit 64 Business Sitzen. Zwischen Paris und New York/Washington.

Sorry für "Klug-shicing": Guggschtue Beitrag #4 dieses threads gegen 19.00 Uhr.

 

[Schwabe]

Ich bin mal NRT - BOM in all-business mit ANA Business Jet geflogen. Die Sitze waren nicht gut, sowie nur portable DVD-Player - Essen war top und Service auch 3 Gäste je FA.
Waren knapp 10 Stunden Flug.

 

[denkigroove]

Hat nicht Korean Air nen A380 mit komplette Businessclass bestellt/bekommen?
Kann mich aber auch irren...

 

[kingair9]

Hat nicht Korean Air nen A380 mit komplette Businessclass bestellt/bekommen?
Kann mich aber auch irren...

Sorry to say so - aber Du irrst Dich tatsächlich.

 

[capetonian]

Hat nicht Korean Air nen A380 mit komplette Businessclass bestellt/bekommen?
Kann mich aber auch irren...

Nicht Korean, aber die Japanische Skymark hat vor nicht allzu langer Zeit A380 bestellt, die sie nach ihrer eigenen Aussage in einer reinen C Bestuhlung einsetzen wollen. Ob das dann tatsaechlich so geschieht, ist natuerlich eine ganz andere Frage.

 

[Rombozombo]

Nicht Korean, aber die Japanische Skymark hat vor nicht allzu langer Zeit A380 bestellt, die sie nach ihrer eigenen Aussage in einer reinen C Bestuhlung einsetzen wollen. Ob das dann tatsaechlich so geschieht, ist natuerlich eine ganz andere Frage.

Ich habe von Business Class und Premium Eco gehört. Einen kompletten A380 nur mit Business Class sitzen halte ich doch für sehr unwahrscheinlich.

 

[capetonian]

Aha, dann scheinen sie ihre urspruengliche Idee bereits revidiert zu haben - ich bin mir recht sicher, dass die am Ende eine ganz normale Ausstattung mit Y, Y+ und C fliegenw erden.

 

[Luftikus]

Skymark hat zuletzt C und Y+ in ihrer A380 angekündigt. Keine normale Y.

Noch was verwandtes: Bin mal Air France Dedicate geflogen: A319 mit großer Galley und Interkont-C aber hinten noch einer kleinen Y.

 

[Danny2908]

Womit man sicher nicht fliegen wird, aber Delta betreibt einige A320 als Football Charter in full C, AC macht dies soweit ich weiß auch.