Diverse: American vs. Delta (in Y), was nehmen? Getränke/Snacks bei Langstrecke?

[Uni]

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Hi Leute!

Ich wollte euch mal fragen, ob ihr auf einem Transatlantik Flug eher American oder Delta nehmen würdet. Zweierbestuhlung außen hätten beide (A330 oder 767), vom Abstand hier scheint es bei Delta etwas minimal mehr Platz zu geben. Inseat haben auch beide, Gepäckbestimmungen sind quasi identisch.
Wie sieht es mit Getränken/Snacks aus? Ohne Addons mit Comfort/Plus etc., was ist das inklusive bei beiden?
Und wie steht es um A330 vs. 767?

Danke vielmals!


PS: bitte spart mir Beiträge "keins von beiden" oder "wenn in F dann..." - das hilft mir leider nicht Hoffe jemand fliegt hier überhaupt noch Y und dann auch noch AA/Delta...

 

[sehammer]

Solltest du auf IFE spitzen, bekommst du bei AA Deckenmonitore - so sie denn funktionieren. 80er Feeling pur. DL ist da etwas moderner...

Beim Fraß schenken sich beide nix. Bei AA bekommst du zur Mitte des Fluges ein Eis, keine Ahnung ob es das bei DL auch gibt.

 

[John Galt]

Nimm das, wo Du Status hast oder falls du nicht mal den hast, dort wo du einen bekommen willst.

Wenn nichts davon zutrifft, entscheide nach Preis & angenehmer Flugzeit.

 

[Sunchaser]

Die Route wäre noch interessant zu wissen.

 

[Uni]

Achso sorry, von FRA nach MIA wäre die Route bzw. halt z.b. nach ATL oder PHL.

Wenn ich Deckenmonitore lese dann bin ich eigentlich schon weg von AA, aber laut Seatguru und Webseite von AA gibt's On Demand und damit In-Seat?!?

Wie siehts mit Bier, Wein, Longdrinks aus - irgendwas für umme bei AA?

 

[Hustinettenbär]

Achso sorry, von FRA nach MIA wäre die Route bzw. halt z.b. nach ATL oder PHL.

Wenn ich Deckenmonitore lese dann bin ich eigentlich schon weg von AA, aber laut Seatguru und Webseite von AA gibt's On Demand und damit In-Seat?!?

Wie siehts mit Bier, Wein, Longdrinks aus - irgendwas für umme bei AA?

Ja. Wasser, Limo und Cola.

Bier, Wein und Longdrinks wirst Du "für umme" nur von Weitem sehen.
Tröste Dich, ist doch viel gesünder so.


P.S.: Kollege Sunchaser hat Recht, AA bietet auf einigen internationalen Strecken Sprit scheinbar umsonst an. Als Nicht-Ecoflieger war mir dies nicht bekannt.
Na dann: Prost!

 

[Sunchaser]

Die 767-300 hat eigentlich overhead entertainment. Mit on-demand könnte das streaming gemeint sein welches bei Maschinen mit in-flight WiFi auf dein smartphone / tablet abspielen kann.

Alkohol (Wein und Bier) haben beide auf Langstrecke kostenlos.

Deinem Anliegen nach würde ich wohl eher Delta wählen. Bist wahrscheinlich glücklicher.

 

[DE_BRE]

Die 767-300 hat eigentlich overhead entertainment. Mit on-demand könnte das streaming gemeint sein welches bei Maschinen mit in-flight WiFi auf dein smartphone / tablet abspielen kann.

Alkohol (Wein und Bier) haben beide auf Langstrecke kostenlos.

Deinem Anliegen nach würde ich wohl eher Delta wählen. Bist wahrscheinlich glücklicher.

Wein und Bier ist nur bei Delta Comfort+ kostenlos.

 

[felix30916]

Ich habe bis jetzt auf jedem Delta Flug (Transatlantik) in Y Bier und Spirituosen gratis bekommen

 

[TRacer70]

Ich kann nur für AA / US für sprechen (FRA-CLT, PHL-FRA, FRA-DFW).

Auf allen Flügen IFE im Sitz, nix overhead und normale Verpflegung inkl. Wein/Bier.

 

[ckx2]

FRA-CLT/PHL sind beide pmUS A330-200/300 Maschinen mit AVOD.

FRA-DFW/MIA kann alles passieren - von 763 mit overhead Monitor bis 772 mit IFE aber im Oldschool loop Verfahren (alte pmAA Maschinen).

Sprit ist auf allen TATL Strecken bei AA kostenlos - auch in Eco.

 

[Uni]

Naja Alk ist nicht DAS Kriterium - ich komme nur darauf zu sprechen, weil der Rest identisch scheint. In-Seat Entertainment ist mir z.B. klar wichtiger als Alk - aber laut meinen Recherchen haben das sowohl AA als auch Delta auf den Flügen.

AA ist etwas günstiger, wenn es also bei beiden IFE im Sitz und "Sprit" gibt wäre AA die Wahl, Flugzeiten sind beiden okay. Aber egal wieviel Sprit, auf IFE mag ich nicht verzichten...

 

[Sunchaser]

Naja Alk ist nicht DAS Kriterium - ich komme nur darauf zu sprechen, weil der Rest identisch scheint. In-Seat Entertainment ist mir z.B. klar wichtiger als Alk - aber laut meinen Recherchen haben das sowohl AA als auch Delta auf den Flügen.

AA ist etwas günstiger, wenn es also bei beiden IFE im Sitz und "Sprit" gibt wäre AA die Wahl, Flugzeiten sind beiden okay. Aber egal wieviel Sprit, auf IFE mag ich nicht verzichten...

Garantieren kann dir den Flugzeugtyp bzw die Version halt niemand.

 

[ckx2]

Garantieren kann dir den Flugzeugtyp bzw die Version halt niemand.

Naja, wenn er via PHL/CLT fliegt schon

 

[thorfdbg]

AA ist etwas günstiger, wenn es also bei beiden IFE im Sitz und "Sprit" gibt wäre AA die Wahl, Flugzeiten sind beiden okay. Aber egal wieviel Sprit, auf IFE mag ich nicht verzichten...

Gucke doch noch mal ob das IFE auch PVOD ist (also, Private Video on Demand). Bei diversen Fliegern läuft da nur ein Programm in Dauerschleife auf dem Display, etwa auf den steinalten 767 der UA. Ansonsten, wie die Vorredner schon sagten: Pest oder Cholera.

 

[BER Flyer]

Ich bin einer der Delta fliegt, oft, auch in Y.
Bei Delta hast du ein brauchbares AVOD, bei Abflügen ex-Deutschland mit etwa 5-10 Filmen auch in deutsch. Die 2er Sitze außen in der Y sind für internationale "ok", es gibt schlechtere. Bei Delta gibt es FAST IMMER mitten im Flug ein Eis, kurz vor der Landung noch mal eine kleine heisse Mini-Pizza. Alkohol ist bei Delta auf ALLEN TATL Flügen in Y umsonst, nur inneramerikanisch kostet es. Falls ihr recht groß seit lohnt sich der Aufpreis für die Notausgangssitze, kalt aber massig Beinfreiheit.