ANA 777-200/300 Domestic Sitzkonfiguration

[Friemens]

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Laut Seatguru in Eco mit 3-3-3- bzw. 2-4-3-Konfiguration, heute am Telefon wurde mir von ANA eine 3-4-3-Konfiguration mitgeteilt - was stimmt denn nun? Dazu wurde mir in der 777-200 Reihe 9 C/D eingebucht, die es laut Seatguru gar nicht oder nur in C gibt, in der 777-300 Reihe 14 C und D, die laut Seatguru gar nicht existieren in dieser Kombination oder auch nur in C. Ich habe die Dame 5x gefragt, ob sie sicher sei, und sie hat gesagt, ja sie sieht diese Sitze in ihrem System. Kann jemand Aufklärungsarbeit leisten?

 

[thorfdbg]

Leider kann ich Dir auch nicht weiterhelfen außer zu sagen, dass ich das gleiche "Problem" habe. Gebucht in Y, aber laut der Konfiguration in Seatguru sollten das Sitze in C sein. 737 domestic, und 777 domestic. Ich werde mich nicht beschweren, falls es in C endet, glaube ich aber nicht. Im Juli weiß ich dann mehr.

 

[tatami]

Hier sind die Seatmaps auf der japanischen Seite, die Zahlen findet ihr sicher:
https://www.ana.co.jp/dom/inflight/seatmap/

Domestic sind die Bestuhlungen mit den meisten Sitzen, offensichtlich

 

[janfliegt]

Domestic wird oft älteres 3-Class-Equipment eingesetzt, was komplett als Y verkauft wird. Vorne sitzt man dann in alten F und C Reclinern.

 

[masterpainrules]

Domestic wird oft älteres 3-Class-Equipment eingesetzt, was komplett als Y verkauft wird. Vorne sitzt man dann in alten F und C Reclinern.

Also das wäre schön wenn es so wäre. Es wird auf domestic Flügen in Japan auch eine First Class verkauft neben der Economy (Nicht auf allen Flügen aber dann kommt ein narrow Body wie die 737 zum Einsatz). Und das des öfteren älteres 3 Klassen Equipmet eingesetzt wird ist sehr sehr unwahrscheinlich. Es fliegen fast außschließlich Flieger mit domestic Bestuhlung. Bei meinen rund 30 domestic Japan Flügen im letzten Jahr habe ich kein einziges Mal einen Flieger erwischt der eine inkont. Bestuhlung hatte!!!

 

[masterpainrules]

Laut Seatguru in Eco mit 3-3-3- bzw. 2-4-3-Konfiguration, heute am Telefon wurde mir von ANA eine 3-4-3-Konfiguration mitgeteilt - was stimmt denn nun? Dazu wurde mir in der 777-200 Reihe 9 C/D eingebucht, die es laut Seatguru gar nicht oder nur in C gibt, in der 777-300 Reihe 14 C und D, die laut Seatguru gar nicht existieren in dieser Kombination oder auch nur in C. Ich habe die Dame 5x gefragt, ob sie sicher sei, und sie hat gesagt, ja sie sieht diese Sitze in ihrem System. Kann jemand Aufklärungsarbeit leisten?

Geh von einer 3-4-3 Bestuhlung aus bei den 777 Modellen.

Bei Seatguru werden die speziellen Domestic Flugzeuge von ANA nicht aufgeführt.

 

[janfliegt]

Also das wäre schön wenn es so wäre. Es wird auf domestic Flügen in Japan auch eine First Class verkauft neben der Economy (Nicht auf allen Flügen aber dann kommt ein narrow Body wie die 737 zum Einsatz). Und das des öfteren älteres 3 Klassen Equipmet eingesetzt wird ist sehr sehr unwahrscheinlich. Es fliegen fast außschließlich Flieger mit domestic Bestuhlung. Bei meinen rund 30 domestic Japan Flügen im letzten Jahr habe ich kein einziges Mal einen Flieger erwischt der eine inkont. Bestuhlung hatte!!!

Osaka - Tokio

 

[Alligator]

wieder ein Beispiel für den herausragenden japanischen Service: die sehen auf der PIL einen deutschen Namen und legen ihm ein deutschsprachiges türkeifeindliches Magazin auf den Sitz.

 

[janfliegt]

wieder ein Beispiel für den herausragenden japanischen Service: die sehen auf der PIL einen deutschen Namen und legen ihm ein deutschsprachiges türkeifeindliches Magazin auf den Sitz.

Das war Ende 2011 - da war die Türkei noch unter den Guten

stern Nr. 45, 03.11.2011: Turbo-Staat Türkei - stern Magazin | STERN.DE

 

[Friemens]

Hier sind die Seatmaps auf der japanischen Seite, die Zahlen findet ihr sicher:
https://www.ana.co.jp/dom/inflight/seatmap/

Domestic sind die Bestuhlungen mit den meisten Sitzen, offensichtlich

Danke, 514 Paxe in einer 777-300 das hat ja mal was, sehr nützlicher Link

 

[chrini1]

Danke, 514 Paxe in einer 777-300 das hat ja mal was, sehr nützlicher Link

Hatte am 7.5.14 - also noch in der Golden Week genau das Gegenteil: 777-200 Einklassenbestuhlung domestic und nur 23 Paxe an Board - der Service war sehr persönlich....

 

[MANAL]

Hatte am 7.5.14 - also noch in der Golden Week genau das Gegenteil: 777-300 Einklassenbestuhlung domestic und nur 23 Paxe an Board - der Service war sehr persönlich....

Auf welcher Route war denn das?
Bin am 2.5. mit Domestic-787 (3+3+3 Y-Bestuhlung) auf KMI-HND unterwegs gewesen, die Kiste war fast voll.

 

[chrini1]

Auf welcher Route war denn das?
Bin am 2.5. mit Domestic-787 (3+3+3 Y-Bestuhlung) auf KMI-HND unterwegs gewesen, die Kiste war fast voll.

HND-CTS auf der NH055. Eigentlich waren wir auf die NH057 gebucht, aber aufgrund des Erdbebens so früh wach und zu früh am Flughafen. Da hat uns ANA einfach auf die frühere Maschine gebucht.