Andes Lineas Aereas kosten für Übergepäck

[Aqui49]

ANZEIGE

Hi liebe Vielflieger,

ich habe vor im November von EZE nach IGR zu fliegen.
Das günstigste Flugangebot gibt es von Andes Lineas Aereas.
Allerdings steht auf deren Seite das ein Aufgabegepäck nicht mehr als 15kg wiegen darf, ansonsten gibt es einen Aufpreis.

Kann mir jemand sagen, wie viel ich pro Kilo Übergepäck extra zahlen muss ?

Ich habe bereits eine Email in englischer und spanischer Sprache an die Fluggesellschaft geschickt, aber bis jetzt leider keine Antwort erhalten.

LG Aqui49

 

[Aqui49]

ich habe nach langer Wartezeit endlich eine Antwort von der Airline erhalten.
Falls jemand auch mal nach der Suche für die Preise ist, hier die Antwort der Airline:

Los precios por exceso son:
0 a 5 kg $125
6 a 10 kg $250
11 a 15 kg $375
16 kg o más $500

 

[tix]

ich habe vor im November von EZE nach IGR zu fliegen.

Ich dachte, die fliegen nur vom AEP? Nicht, daß Du zum falschen Flughafen fährst...

Das günstigste Flugangebot gibt es von Andes Lineas Aereas.

In Anbetracht der Flotte ist das auch nicht verwunderlich. Ich würde hier tatsächlich dann eher von "billig" reden.

ich habe nach langer Wartezeit endlich eine Antwort von der Airline erhalten.
Falls jemand auch mal nach der Suche für die Preise ist, hier die Antwort der Airline:

Los precios por exceso son:
0 a 5 kg $125
6 a 10 kg $250
11 a 15 kg $375
16 kg o más $500

Wobei es sich hier höchstwahrscheinlich um Pesos handelt...

 

[kingair9]

In Anbetracht der Flotte ist das auch nicht verwunderlich. Ich würde hier tatsächlich dann eher von "billig" reden.
...

Ja, die Flotte ist nicht ganz jung



aber in der Suchfunktion des Herald findet sich nichts negatives. Wo ist das Problem?

 

[tix]

Ja, die Flotte ist nicht ganz jung

Anhang anzeigen 106928

aber in der Suchfunktion des Herald findet sich nichts negatives. Wo ist das Problem?

Naja, die Flotte scheint mir aus dem zu bestehen, was früher von AR/AU betrieben wurde und noch flugfähig ist. Und das war ein ziemliches Sammelsurium; die haben alles genommen, solange es eine MD-paarundachtzig war. Extrem vertrauenserweckend war das nie, und mir hat mehr als ein local gesagt "bevor Du AU fliegst, nimm den Bus. Ja, auch wenn es zwanzig Stunden dauert". Mittlerweile hat sich das natürlich geändert, und AU ist ziemlich schick geworden.

Ich bin trotzdem mit (der "alten") AU geflogen, und ich würde auch mit OY fliegen, wenn es keine Alternative gäbe. Nun ist aber gerade die Relation BUE-IGR nicht gerade ohne Alternativen, die Dir modernes Fluggerät, Allianzmitgliedschaft, Meilen und mit viel Glück vielleicht sogar Lounge-Zugang bieten. Auf dieser Strecke müßte OY dann schon sehr billig sein, damit ich sie noch als "am günstigsten" bewerten würde.

Kein Problem also, aber ein Bauchgefühl und meine ganz persönlichen Bewertungskriterien...

 

[mallecito]

Bin im Mai Andes geflogen und kann nichts negatives berichten. Klar sind Maschinen und Ausstattung nicht das neueste aber eklatante Mängel konnte ich nicht erkennen.
Die beiden großen Airlines auf der Strecke (Aerolineas +Latam) haben Sondertarife für Ausländer. Andes unterscheidet nicht und ist daher deutlich günstiger auf allen Strecken.


Bzgl Lounge: In AEP gibt es keine Lounges mit Status oder Businessclass. Ab EZE gibt es kaum Flüge und ich bin mir nicht sicher ob es da eine domestic Lounge gibt.