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Auch in der (teuren) Karibik tut sich was: AraJet will bis zu 40x 737 Max einflotten und erhält bereits in Kürze ihren ersten Flieger. AraJet wird als ULCC positioniert und will Copa Airlines in Panama City kopieren, d.h. Santo Domingo in der dominikanischen Republik wird Base und Drehkreuz der Airline.
Zu Beginn wird die neue Airline mit 5 737 Max 8 starten, wovon sich angeblich bereits 3 in der dominikanischen Republik befinden.
Bereits ab Anfang Juni sollen ausgewählte Ziele in der Karibik (HAV, CUR, ...) + Mittelamerika (wie u.a. MEX, GUA, SJC, PTY) angeflogen werden, ab Juli Kolumbien (Lima, Medellin, Bogota) und im zweiten Halbjahr nach NYC, BOS, MIA und ORD. Im weiteren Verlauf sind auch Flüge nach YUL, LIM und weiteren Städten in den Staaten mit hohem Aufkommen in die dominikanische Repubik (MCO? TPA? ATL?) geplant. Langfristig sollen 31 verschiedene Ziele von AraJet angeflogen werden.
Mit an Bord ist Personal mit Erfahrung, darunter u.a. der ehemalige Finanzdirekter von Wizzair und auch ein Gründungsmitglied von FlyBondi aus Argentinien. Finanziert wird das Projekt von Bain Capital Special Situations und Griffin Global Asset Management, der dominikanischen Republik sowie VINCI Airports.
Zu Beginn wird die neue Airline mit 5 737 Max 8 starten, wovon sich angeblich bereits 3 in der dominikanischen Republik befinden.
Bereits ab Anfang Juni sollen ausgewählte Ziele in der Karibik (HAV, CUR, ...) + Mittelamerika (wie u.a. MEX, GUA, SJC, PTY) angeflogen werden, ab Juli Kolumbien (Lima, Medellin, Bogota) und im zweiten Halbjahr nach NYC, BOS, MIA und ORD. Im weiteren Verlauf sind auch Flüge nach YUL, LIM und weiteren Städten in den Staaten mit hohem Aufkommen in die dominikanische Repubik (MCO? TPA? ATL?) geplant. Langfristig sollen 31 verschiedene Ziele von AraJet angeflogen werden.
Mit an Bord ist Personal mit Erfahrung, darunter u.a. der ehemalige Finanzdirekter von Wizzair und auch ein Gründungsmitglied von FlyBondi aus Argentinien. Finanziert wird das Projekt von Bain Capital Special Situations und Griffin Global Asset Management, der dominikanischen Republik sowie VINCI Airports.
