Automatische Gepäckaufgabe Hamburg

[tiiimooo]

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Am Hamburg Airport wird derzeit an ein paar Check-In Schaltern im Terminal 1 gebaut. Laut dem Bauzaun werden automatische Gepäckaufgabeschalter gebaut, die ab Juli in den Testbetrieb gehen werden.

Für welche Airlines werden diese Schalter vorgesehen?

 

[boarding]

Lufthansa.

Bietet denn überhaupt neben LH und Finnair noch eine europäische Airline die Gepäckautomaten an? Aufgefallen sind sie mir bisher sonst nirgends.

 

[tiiimooo]

Was will denn die Lufthansa im Terminal 1

Im Terminal 1 sind folgende Airlines vertreten:
Air Berlin
Air France/KLM
British Airways
Easy Jet
Emirates
TUIfly
Turkish Airlines
Finnair
und andere Airlines

Bauherr ist die Flughafen Hamburg GmbH.

 

[krabbenkopf]

Lufthansa ist in Hamburg aber in Terminal 2.

 

[ExitRow]

LH hat in HAM auch bereits automatische Gepäckautomaten.

 

[boarding]

Was will denn die Lufthansa im Terminal 1

In München hatte LH auch lange Zeit genau diese Gepäckautomaten im T1, obwohl man nicht von dort fliegt und auch sonst keine Schalter da unterhält (Grund war wohl die Nähe zur S-Bahn, die Dinger waren direkt daneben). Wurden erst kürzlich abgebaut.

Dann ist aber wie gesagt halt für Finnair, andere bieten das gar nicht erst an. Oder der Flughafen will proaktiv ne Innovation bereitstellen und drauf hoffen, dass die Airlines sie nutzen.

 

[tiiimooo]

In der Testphase wird extra Personal zur Verfügung stehen, die den Passagieren helfen sollen. Finnair hat bis zu 2 Abflüge pro Tag in Hamburg. Dafür extra 2 oder 3 Aufgabeschalter einrichten?

 

[citroluz]

In München hatte LH auch lange Zeit genau diese Gepäckautomaten im T1, obwohl man nicht von dort fliegt und auch sonst keine Schalter da unterhält (Grund war wohl die Nähe zur S-Bahn, die Dinger waren direkt daneben). Wurden erst kürzlich abgebaut.

Die Gepäckauomaten standen in Muc im Zentralbereich bzw. neu: Munich Airport Center und nicht im T1

 

[InsideMUC]

Die Gepäckauomaten standen in Muc im Zentralbereich bzw. neu: Munich Airport Center und nicht im T1

Und das war auch nur möglich, weil es eine Anbindung zur Gepäckförderanlage T2 gibt.

Und der Zentralbereich heißt nach wie vor Zentralbereich. Das MAC bezeichnet die Bürokomplexe (Nord und Süd) zwischen T2 und T2 inkl. dem überdachten Platz.