BA Business Class Upper Deck

[Paddy_0511]

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Hi,

wenn man am Fenster sitzt in der 747 Upper Deck, muiss man dann um aufzustehen über den Sitznachbarn steigen?

 

[DrThax]

Hi,

wenn man am Fenster sitzt in der 747 Upper Deck, muiss man dann um aufzustehen über den Sitznachbarn steigen?

Nein.
Man verlässt den Platz am Fussende

 

[Floppy1104]

Nein. In der BA Business Class (Club World) ist die Sitzanordnung so verschachtelt, dass niemand über den Sitznachbarn steigen muss. Es sei denn, man möchte

SeatGuru Seat Map British Airways Boeing 747-400 52-Bus. (744)

 

[Oli20]

Nein.
Man verlässt den Platz am Fussende

Nunja, wenn der dort sitzende Passagier jedoch die Füsse "oben" hat oder gar flach liegt, so muss man drüber "steigen".

 

[kilian]

Nunja, wenn der dort sitzende Passagier jedoch die Füsse "oben" hat oder gar flach liegt, so muss man drüber "steigen".

Die Sitze sind aber so angeordnet, dass nichtmal das passiert...

 

[DrThax]

Nunja, wenn der dort sitzende Passagier jedoch die Füsse "oben" hat oder gar flach liegt, so muss man drüber "steigen".

Nunja, habe ich so aber im 747 UD noch nicht erlebt.
Anders ist es sicherlich in der 777.

P.S.: Wenn Du aber ganz sicher gehen möchtest einfach Reihe 62 reservieren.

 

[Chaosmax]

Nunja, habe ich so aber im 747 UD noch nicht erlebt.
Anders ist es sicherlich in der 777.

muss man im Upper Deck nicht bei den Reihen 60, 61 und 63 über die Beine des Nachbarn? Und nur bei 62 und 64 nicht ?

 

[DrThax]

muss man im Upper Deck nicht bei den Reihen 60, 61 und 63 über die Beine des Nachbarn? Und nur bei 62 und 64 nicht ?

Ja, aber wenn die Beinauflage heruntergeklappt ist und der Sitznachbar nicht gerade solche Schuhe hat



habe ich da noch nie ein Problem feststellen können.

 

[NCC1701DATA]

DrThax hat halbrecht und Chaosmax ganz:
Wenn der Gangsitzer sein Bett gemacht hat, dann heißt es teilweise krabbeln.

British Airways - Club World Sitzplatzverteilung

 

[kilian]

Habs verstanden...

 

[Paddy_0511]

OKay, naja über die Fußspitzen zur Not komme ich mit meinen 23 Jahren noch rüber. Ja 62K ist leider nicht mehr frei...

 

[AndreasCH]

Freu dich, bisher mein schönstes Flugerlebnis.

 

[Paddy_0511]

Wie ist denn das "Rückwärtsfliegen"?

 

[NCC1701DATA]

Wie ist denn das "Rückwärtsfliegen"?

Merkt man nur leicht bei Start und Landung. In der Luft kein Unterschied zu "vorwärts".

 

[NCC1701DATA]

Ja 62K ist leider nicht mehr frei...

Die Sitze mit der besten Privatsphäre sind die beiden Fensterplätze in 64 - besser noch als die Notausgangssitze in 62. Finde ich. Und nein, Treppe, Toilette und Galley stören da überhaupt nicht!

 

[Chaosmax]

Die Sitze mit der besten Privatsphäre sind die beiden Fensterplätze in 64 - besser noch als die Notausgangssitze in 62. Finde ich. Und nein, Treppe, Toilette und Galley stören da überhaupt nicht!

kann ich nur bestätigen. Die geilsten Sitze in Business Class überhaupt.

 

[soundworx]

Wow, das ist ja noch abgefahrener als die "Campingtoiletten" bei der ANA in C ...
Wünsche guten Flug!

 

[thorfdbg]

Wie ist denn das "Rückwärtsfliegen"?

Fand ich jetzt sehr angenehm. Da ein Flugzeug ja leicht gehobener Nase in der Luft liegt, fliegt man rückwärts dann mit den Beinen etwas abgesenkt, was angenehmer ist als andersherum.

 

[NCC1701DATA]

Fand ich jetzt sehr angenehm. Da ein Flugzeug ja leicht gehobener Nase in der Luft liegt, fliegt man rückwärts dann mit den Beinen etwas abgesenkt, was angenehmer ist als andersherum.

Es ist ein Irrglaube anzunehmen, dass die Sitze "vorwärts" und "rückwärts" nicht unterschiedliche Neigungswinkel hätten...

 

[blackbeauty]

Die Sitze mit der besten Privatsphäre sind die beiden Fensterplätze in 64 - besser noch als die Notausgangssitze in 62. Finde ich. Und nein, Treppe, Toilette und Galley stören da überhaupt nicht!

Volle Zustimmung, hatte 64K gerade auf beiden Fluegen nach/von USA und finde es einen der besten Business Class Plaetze auf dem ich je war. Nur Am Fenster gibt es Stauraum, Privatsphaere, Ausblick etc.

Rueckwaertsfliegen ist wie vorwaertsfliegen und am Boden bei Taxi, Start und Landung ist es ausserdem sicherer, z.B. bei Taxi-Kollission mit einem anderen Flieger, high-speed Startabbruch oder leichtem runway overrun.

Einziger Nachteil des Platzes: Die FAs muessen immer ueber den Menschen auf dem Gangplatz servieren und den Divider runtermachen, dann schaut man dem Nachbar direkt ins Gesicht. Aber immer noch besser, als wenn man der Mensch ist, ueber den die Getraenke hinweggereicht werden. Und einmal hatte ich eine sehr nette und attraktive Nachbarin

 

[shop-and-go]

Jetzt fehlt noch ein Kommentar von buffy0407 zu dem Thema. Dem habe ich nämlich beim Balancieren ein Glas Schampus in den Kragen geschüttet...

 

[fradoc]

Volle Zustimmung, hatte 64K gerade auf beiden Fluegen nach/von USA und finde es einen der besten Business Class Plaetze auf dem ich je war. Nur Am Fenster gibt es Stauraum, Privatsphaere, Ausblick etc.

Rueckwaertsfliegen ist wie vorwaertsfliegen und am Boden bei Taxi, Start und Landung ist es ausserdem sicherer, z.B. bei Taxi-Kollission mit einem anderen Flieger, high-speed Startabbruch oder leichtem runway overrun.

Einziger Nachteil des Platzes: Die FAs muessen immer ueber den Menschen auf dem Gangplatz servieren und den Divider runtermachen, dann schaut man dem Nachbar direkt ins Gesicht. Aber immer noch besser, als wenn man der Mensch ist, ueber den die Getraenke hinweggereicht werden. Und einmal hatte ich eine sehr nette und attraktive Nachbarin

Kann ich so ebenfalls alles bestätigen. Die Hereinreichung des Essens mit Divider runter - Napf rüber - Divider hoch erinnert mich ein weing an Gefängnis .
Sonst aber perfekt, vor allem der Stauraum am Fenster. Das ist für mich sonst ein klassisches F-Merkmal: Alles Geraffel in Reichweite haben, ohne aufstehen zu müssen!