Beinah live - Mr Hard reist nach dem Westen, dem Wilden

[Mr. Hard]

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Inzwischen bekomme ich zu fast jedem Bild, welches ich uploaden möchte, die Meldung dass die Datei zu groß ist - nach dem Komprimieren wohlgemerkt. Es macht so keinen Spass mehr. Ich lege das jetzt mal auf Eis, bis ich einen neunen Weg gefunden habe hier Bilder hochzuladen.

 

[handballplayer3]

Inzwischen bekomme ich zu fast jedem Bild, welches ich uploaden möchte, die Meldung dass die Datei zu groß ist - nach dem Komprimieren wohlgemerkt. Es macht so keinen Spass mehr. Ich lege das jetzt mal auf Eis, bis ich einen neunen Weg gefunden habe hier Bilder hochzuladen.

Zum Beispiel über picr.

Dort kann man die Bilder über Links einfügen. Geht relativ schnell. Nutze das für meine Berichte inzwischen.
Allerdings schneide ich meine Bilder ohnehin vorher am PC in 16:9 zu und komprimiere dort bereits auf 1280x720.

 

[MANAL]

Ich lade mir Fotos z.B. im Irfanview, passe die Größe an (ansonsten bekomme ich auch diese besagte Fehlermeldung) und kopiere dann das Foto direkt (Strg+C) hierher in das VFT-Fenster.

 

[Icecreamman]

Am einfachsten, zumindest am Desktop, beliebiges Bild öffnen, Windows Snipping Tool nutzen um einen Screenshot des besagten Bildes zu machen, copy und dann hier paste - funzt immer

 

[Mr. Hard]

Tag 11 - auch Yellowstone

Heute geht es gleich wieder in den Park. Erstes Ziel Mammoth Hot Springs.







Dann geht es weiter Richtung Tower Falls. Doch zuvor ein Stück ins Lamar Valley. Die Straße ist verstopft, alles konzentriert sich auf ein Reh mit jungen.



Im Valley ziehen große Bisonherden gen Norden.





Dann fahren wir zurück und biegen links ab Richtung Tower Falls. Schon wieder Stau, diesmal ein Schwarzbär rechts und links eine Bärin mit ihrem Kleinen aus dem Vorjahr.





Ranger passen auf, dass der Verkehr nicht zum Erliegen kommt und dass niemand den Bären zu nahe kommt. Hunde gibt es auch.



Dann folgen die Tower Falls. Es ist bereits Mittag, und wir nehmen einen Snack.



Weiter gen Süden, wieder Stau, wieder eine Bärin.





Diesmal ist das Junge braun.



Nächster Stop: Yellowstone Canyon und die Falls. Beeindruckend.







Es hat 11°C, aber hier auf 2000 Metern Höhe brennt die Sonne unerbittlich. Bereits gestern habe ich mich leicht verbrannt. Auch macht mir die Höhe zu schaffen und ich fühle mich erschöpft. Heute schaffen wir noch Norris mit seinen Basins und Geysiren, dann geht es erfüllt und beglückt zurück nach Gardiner.











Für den Reisebericht bin ich heute zu kaputt. Aber der ist ja eh Beinah live.

 

[derkulp]

Das nenne ich mal eine(n Benchmark in) opulente(r) Bebilderung, Danke!

 

[Icecreamman]

Glück muss man haben, wir haben in Yellowstone leider keinen einzigen Bären gesehen. Sehr schön

 

[Mr. Hard]

Tag 12 - Immer noch Yellowstone

Mit zwei Nächten in Gardiner sind die mühsam über Jahre gesammelten Wyndham Punkte dann auch verbrannt. Sei es drum die Kette taugt eh kaum, und hier in und um den Park ist alles teuer.
Also zurück in den NP. Heute steht Old Faithful auf dem Programm. Aber zuvor erst nochmal Bären - vermutlich die Selben wie gestern.







Und Bisons.



Und dann der Geysir.









Und Grand Prismatic Spring









Eine Nacht im Park wollte ich dann doch. Für rund 300 $ schlafen wir am Yellowstone Lake im Grant Village. Wir essen zu Abend mit Blick auf den See. Nicht besonders teuer und auch nicht besonders gut. Aber wie wusste schon Jürgen Schneider, was zählt ist immer nur Lage, Lage, Lage.

 

[Mr. Hard]

Tag 13 - Grand Teton und Idaho

Der heutige Tag ist der Weiterreise gewidmet. Wir verlassen den Yellowstone NP und fahren durch den Grand Teton NP südwärts.











Dort liegt ein Sehnsuchtsflughafen von mir: JAC.



Leider passte eine Landung hier nicht ins Programm.
Aber für einen Mittagssnack im Nobel-Wintersportort Jackson Hole reicht es allemal. Hier ist die Welt anders als in den Orten zuvor. Deutlich gehobener vom Niveau, aber auch deutlich teurer.







Weiter geht‘s, jetzt wieder gen Westen. Mit Idaho sammle ich den 33. US-Bundesstaat ein.



Nicht das Idaho groß anderes wäre als Wyoming oder Montana. Aber das hatte ich auch nicht erwartet.







Mit 2225 Meilen mehr auf dem Tacho geht der Ford Escape zurück zu Alamo. Er hat sparsam treue Dienste geleistet. Mit IDA, wie sich der Flugplatz von Idaho Falls nennt, klebe ich den 227. Airport in mein Sammelheft.



Mit Alasks Airlines geht es dann nach Seattle. Die Reisezeit beträgt 1:25, die Klasse ist First, der Service lovely.



Durch den Weiterflug sammelt Pluseins immerhin ihren 8. Bundesstaat und wir gewinnen eine Stunde. Diese nutzen wir um im Kerry Park die Aussicht zu genießen.



Unser Hotel ist das Crowne Plaza. Man belohnt meine schwindende Treue mit einem Upgrade auf eine Suite mit Blick auf das Wahrzeichen der Stadt.







Außer einem sensationellen Club Sandwich geht heute nicht mehr viel.

 

[Mr. Hard]

Tag 14 - Seattle

Seattle bleibt für mich die schönste Stadt der USA - zumindest von denen die ich kenne. Ich schrieb bereits hier meine kleine Ode an die Stadt. Aber da war es noch grau und regnerisch wie ich es kenne und mag. Heute ist es sonnig und warm und ich habe den Eindruck inzwischen ist es auch touristischer geworden.



Zu Beginn des Tages liegt noch der Morgennebel über der Stadt.





Wir flanieren am Pike Market und durch die Stadt, essen Clam Chowder aus dem Brotleib (keine Bilder) und erkunden die modernisierte Waterfront.











Zum Nachmittag nehmen wir die Fähre nach Bainbridge Island (Michael Douglas wohnte dort in „Enthüllung“ und nahm diese Fähre ins Büro). Immer noch eine günstige Variante einen grandiosen Blick auf die Skyline der Stadt zu bekommen (Aus der Stadt kostet es 10,25$ zurück ist es gratis). Heute sind sogar Mount Rainier und Mount Baker zu sehen.









Bainbridge hat sich auch gemausert und wir genießen lokalen Wein zu einer Charcuterie aus lokalen Erzeugnissen. Bilder würden Eindruck schinden gehören hier aber nicht hin.
Zurück in die Stadt geht es bei bestem Licht.

 

[Mr. Hard]

Am einfachsten, zumindest am Desktop, beliebiges Bild öffnen, Windows Snipping Tool nutzen um einen Screenshot des besagten Bildes zu machen, copy und dann hier paste - funzt immer

Danke für den Tipp, das ist eine gute Lösung.

 

[Mr. Hard]

Tag 15 - Zurück oder nicht zurück, das ist hier die Frage

Wie bereits im Prolog angerissen, buchte ich einen Companion-Award SEA-FRA-HAM mit der Flughansa in First. Bereits 15 Tage nach der Buchung nahm die Hansa die First aus der Strecke. Mehrfach wurde anschließend versucht uns zu kontaktieren - vermutlich um uns in die Storno-Falle zu locken. Da der Flug aber in Business als confirmed angezeigt wurde machte ich mir wenig Gedanken und reagierte nicht auf die Mails.
Dies änderte sich als im März die Buchung auf annuliert gesetzt wurde, was ich zum Anlass nahm, für den Tag nach dem Abflug einen stornierbaren Award SEA-CPH für lächerlich wenige Flying-Blue-Meilen und schmale Steuern und Gebühren buchte.
Am Morgen des heutigen Tages zeigte die Auslastung des Hansa-Fluges dann keinen Platz mehr in C und mehr als 9 in Y+. Somit wird es spannend: Fliegen wir heute, und wenn ja in welcher Klasse, oder Fliegen wir morgen.

Am Morgen ist es klarer als Gestern, daher ist auch der Ausblick wieder komplett.



Es geht noch einmal in die Stadt und zum Frühstück zum Pikes-Market.









Zum Frühstück gibt es Ausblick:



Dann machen wir uns auf den Weg zum Flugahfen. Etwa 90 Minuten vor Abflug erfolgt der Check-In völlig unspektakulär in C. Auf meine Frage warum es "plötzlich" C statt F ist befragt die Agentin hierzu ihre Supervisorin welche uns kanpp mitteilt, das es seit über einem Jahr keine F mehr auf der Strecke gibt. und mein Reiseveranstalter C nur falsch als F ausweisen würde.
Was folgt ist die SIKO und der Versuch innerhalb der Frist bis 24 Stunden vor Abflug den Flying-Blue-Award zu canceln - was weder per Hotline (US-Hotline nimmt nicht ab, D-Hotline geschlossen), noch per Chat (Wir sind hier nicht zuständig) und schon garnicht online möglich ist (kann online nicht durchgeführt werden).
Für die Lounge reicht die Zeit dann nicht mehr.



Wir boarden das 340. Airbus und dürfen in Reihe eins Platz nehmen.



Der Flug besticht durch unglaublich guten Service und nach einem wirklich guten Abendessen träume ich in die Nacht.




(Essensbilder als einmalige Ausnahme).

 

[Mr. Hard]

Tag 16

Als ich erwache wird bereits das Frühstück vorbereitet. Leider geräuschvoll und bereits ca. zwei Stunden vor der Landung. Gerne hätte ich noch etwas weiter geschlafen. Gelandet wird gen Osten rechts und Deboardet per Bus - Frankfurt at it`s best halt. Immerhin gibt es inzwischen einen separaten Bus für die C.

In Erwartung der F-Lounge hatte ich etwas mehr Zeit in Frankfurt eingeplant, diese verbringen wir nun in der SEN-Lounge. Die Dusche erfrischt, und die Stornierung des FB-Awards wird auch per Mail bestätigt. Gleichzeitig verfasse ich mit Unterstützung des Dr. eine Mail an die Hansa das Downgrade breffend.

Dann geht es weiter nach Hamburg, wo wir eine knappe Stunde auf das Gepäck warten. Das ging auch schon mal besser.

Damit endet die Reise, nicht aber der Bericht, denn über den Ausgang der Geschichte mit dem Downgrade werde ich hier weiter berichten.
Ein Fazit folgt ebenfalls noch.

 

[mb85]

Danke für den Bericht, wir sind Im August in Denver und fahren in den Yellowstone, Grand Teton sowie Glacier NP. Zurück gehts von Devner, so dass der Abstecher nach SEA leider nichts wird und wir noch auf dem Rückweg mal schaue, ob wir noch mal nach Utah fahren.

Drücke dir die Daumen wegen dem Downgrade und absolut richtig, dass du da gegen vor gehst...hätte ich auch gemacht...

 

[Mr. Hard]

Fazit

Eine rundum schöne Tour, bei der fast alles passte, außer dass die Gesundheit uns ein paar kleine Striche druch die Rechnung machte.


Das Land:
Ich weiß nicht mehr genau wie oft ich nun in den USA war, ich denke es sind an die 20 Touren, und mir gefällt es dort immer noch und immer wieder - unbhängig der jeweiligen Administation. Interessant dieses Mal war, dass Pluseins ohne GE bei der Einreise weder warten noch viele Fragen beantworten musste.
Ansonsten habe ich wenig Veränderungen festgestellt: Die Müllproduktion durch Einwegprodukte und -Verpackungen floriert unverändert, der Sprit ist billig, die Autos werden immer größer und die Menschen sind nach wie vor freundlich.

Die Flüge:
BA in Y+ war für den Tagflug durchaus ok, und ich würde das so auch immer wieder buchen (klar - C ist immer besser). Der Rückflug mit LH in C an sich war auch wirklich Klasse - mal davon abgesehen, dass wir F gebucht hatten und nun wohl einem Prozess entgegen gehen. Für beide Langstrecken gilt, es steht und fällt mit dem Personal und das war in beide Richtungen klasse.

Die Hotels:
Die Hotels und Motels der Ketten IHG und Wyndham waren ok, das Best Western unterdurchschnittlich. Alles in allem bekommt man für die eingesetzten Dollar nur wenig Gegenwert, aber auch das ist schon etwas länger so. Da war die Unterkunft im National Park im übrigen keine Ausnahme.

Der Mietwagen...
...war für die rund 3.500 Kilometer absolut in Ordnung und auch mit National hat alles reibungslos funktioniert.


Der Yellowstone NP ist wirklich nicht so leicht ab D zu erreichen, da gelangt man zum Yosemite oder zum Grand Canyon deutlich einfacher. Das Gesehene war aber all die Fahrerei und die Mühen wert. Auch das würde ich jederzeit wieder so machen.



Bleiben 17 Bundesstaaten die ich bisher nicht bereist habe, somit wird es wieder in die Staaten gehen - freue mich bereits jetzt drauf.

Über den Ausgang mit der Flughansa werde ich euch natürlich auf dem Laufenden halten.

Ich hoffe wie immer dieser Bericht hat der Einen oder dem Anderen gefallen und bedanke mich für die Aufmerksamkeit.

 

[munich1705]

Schöner Bericht, auch flott und interessant geschrieben !
Danke

 

[cas_de]

Fazit

Eine rundum schöne Tour, bei der fast alles passte, außer dass die Gesundheit uns ein paar kleine Striche druch die Rechnung machte.


Anhang anzeigen 301831

Ich hoffe wie immer dieser Bericht hat der Einen oder dem Anderen gefallen und bedanke mich für die Aufmerksamkeit.

Was für ein grandioses Foto - herzlichen Dank hierfür und auch vielen Dank für den schönen Bericht. Es ist schon lange her, dass ich WY, ID, SD etc. bereist habe. Da kommen Erinnerungen hoch!

 

[shauri]

Ich sag einfach mal Danke für Kreativität ist hier gerade zu warm

 

[crossfire]

Fazit

Eine rundum schöne Tour, bei der fast alles passte, außer dass die Gesundheit uns ein paar kleine Striche druch die Rechnung machte.


Das Land:
Ich weiß nicht mehr genau wie oft ich nun in den USA war, ich denke es sind an die 20 Touren, und mir gefällt es dort immer noch und immer wieder - unbhängig der jeweiligen Administation. Interessant dieses Mal war, dass Pluseins ohne GE bei der Einreise weder warten noch viele Fragen beantworten musste.
Ansonsten habe ich wenig Veränderungen festgestellt: Die Müllproduktion durch Einwegprodukte und -Verpackungen floriert unverändert, der Sprit ist billig, die Autos werden immer größer und die Menschen sind nach wie vor freundlich.

Die Flüge:
BA in Y+ war für den Tagflug durchaus ok, und ich würde das so auch immer wieder buchen (klar - C ist immer besser). Der Rückflug mit LH in C an sich war auch wirklich Klasse - mal davon abgesehen, dass wir F gebucht hatten und nun wohl einem Prozess entgegen gehen. Für beide Langstrecken gilt, es steht und fällt mit dem Personal und das war in beide Richtungen klasse.

Die Hotels:
Die Hotels und Motels der Ketten IHG und Wyndham waren ok, das Best Western unterdurchschnittlich. Alles in allem bekommt man für die eingesetzten Dollar nur wenig Gegenwert, aber auch das ist schon etwas länger so. Da war die Unterkunft im National Park im übrigen keine Ausnahme.

Der Mietwagen...
...war für die rund 3.500 Kilometer absolut in Ordnung und auch mit National hat alles reibungslos funktioniert.


Der Yellowstone NP ist wirklich nicht so leicht ab D zu erreichen, da gelangt man zum Yosemite oder zum Grand Canyon deutlich einfacher. Das Gesehene war aber all die Fahrerei und die Mühen wert. Auch das würde ich jederzeit wieder so machen.

Anhang anzeigen 301831

Bleiben 17 Bundesstaaten die ich bisher nicht bereist habe, somit wird es wieder in die Staaten gehen - freue mich bereits jetzt drauf.

Über den Ausgang mit der Flughansa werde ich euch natürlich auf dem Laufenden halten.

Ich hoffe wie immer dieser Bericht hat der Einen oder dem Anderen gefallen und bedanke mich für die Aufmerksamkeit.

Da fällt man aus Gründen „kommerziellen Zuschnitts“ leider Gottes ein paar Wochen aus und verpasst den neuen Mr.Hard!
Warum wundert mich die Opulenz und der typische „Sound“ diese wunderbaren RB des geschätzten Members Mr.Hard nicht?
Weil ich es einfach nicht Anders erwartet hätte!
Chapeau und vielen Dank für neue Anregungen , neue Sichtweisen und vielleicht auch Orte, die ich selbst nicht erreiche werde.. ( Und ein spezielles Danke für das erneute „Kerrypark-Foto“.)

 

[schlepper]

Vielen Dank, auch ich stelle, wie viele andere auch, fest, dass man an den USA als Reiseland nicht vorbei kommt, und so bin ich voller Hoffnung, es auch noch in den Yellowstone NP zu schaffen.

 

[Ein Klavierspieler]

Servus Mister Hard

Ja der "sound" ist es...,danke Mr.Crossfire
Beim Bachmannpreis in Klagenfurt würden sie sagen " kein Wort zuviel ,kein Wort zu wenig"
Danke für den grossartigen Bericht...und jetzt zurück zur Klavierstunde. sonst wird nie ein Lisiecki aus dir!