Billigester C Flug von Europa nach BKK
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F
Flugfreak
Guest
Günstiger als mit MS ex Bud wirst du es nicht finden!
Wobei wieviel günstiger soll es denn noch werden? Eventl mit Air Turkmenistan;-)
Gruß Front
F
Flugfreak
Guest
R
robo
Guest
Muss es dann denn überhaupt C sein, oder reicht nicht auch eine gute Y Verbindung, die dich möglichst schnell ans Ziel bringt? Denn C ist bekanntlich nicht gleich C 
Muss es dann denn überhaupt C sein, oder reicht nicht auch eine gute Y Verbindung, die dich möglichst schnell ans Ziel bringt? Denn C ist bekanntlich nicht gleich C
Habe selbst BKK mit MS ex BUD gebucht. Die neue C in der 777 ab Cairo ist schon ok und um Welten besser wie die alte!
ich kann mir wesentlich interessanteres und angenehmeres vorstellen als Transit in Tashkent
. Ohne Visum kommst Du aus dem Airport erst einmal auch gar nicht rausNach angenehm und interessant wurde auch nicht gefragt.
War nicht für billigst auch Mahan Air ein guter Kandidat? (Die Damen bitte Kopftuch mitbringen)
War nicht für billigst auch Mahan Air ein guter Kandidat? (Die Damen bitte Kopftuch mitbringen)
OK, habe es nicht so verstanden, dass hier nach sinnfreien Loesungen gesucht wurde. Und wenn Du an gewissen Einschraenkungen hinsichtlich einiger Routen nicht interessiert bist, brauchst Du auch nicht Deinen Senf hinzuzufuegen. Fuer den OP war es evtl. hilfreich
Ich würde das nicht als sinnfrei ansehen, viele fliegen mit Uzbekistan, Mahan, usw.
Es ist eben billig, und ob ich in Cairo, Tashkent oder Tehran umsteige, ist dann letztendlich egal.
Es ist eben billig, und ob ich in Cairo, Tashkent oder Tehran umsteige, ist dann letztendlich egal.
Nun ja, immerhin wurde nach einem Flug in C gefragt. Woraus ich persönlich schließen würde, dass man doch an einem "angemehmen" Flug interessiert ist. Und ob ein Flug mit Uzbekistan über Istanbul und Tashkent wirklich angenehmer ist, als ein direkter Flug in Economy, sei mal dahingestellt....
exakt. Daher sollte es auch angebracht sein, auf etwaige Probleme beim Transit hinzuweisen. Aber da der User Astrogator daran nicht interessiert ist und scheinbar auch keine Visaerwaegungen, die mit zusaetzlichen Kosten verbunden sind, einbezieht, muss er sich m.E. auch nicht diesbezueglich aeussern.
Ich verstehe nicht, wo es ein Visaproblem bei einem Transit gibt.
Man kann natürlich hängen bleiben, aber das Risiko besteht mehr oder weniger überall.
Mit der Bitte um Aufklärung.
Man kann natürlich hängen bleiben, aber das Risiko besteht mehr oder weniger überall.
Mit der Bitte um Aufklärung.
Fakt ist ja nun mal, dass Du hier keinen einzigen Vorschlag für einen billigen C-Carrier abgegeben hast und nur stänkerst.
Aber ist mir im Grunde auch egal.
Aber ist mir im Grunde auch egal.
F
Flugfreak
Guest
Das Risiko ist eben, wenn man im schlimmsten Fall mehrere Tage strandet, man den Airport nicht verlassen kann für ein Hotel. Und Länder wo man das Visum vorher beantragen muss wie auch für Russland, dann hat man schon ein Problem.
Wie haben die das den mit den Chinesen in Tegel gemacht als die AF 777 da ihre Sicherheitslandung hingelegt hat? In Tegel ist doch kein Platz für mehr als 100 Chinesen VOR der Zollkontrolle.
Die haben normalerweise ein Visum mit dem sie den ganzen Schengenraum bereisen koennen, aber ich meine die Visa werden trotzdem von einem bestimmten Staat ausgestellt, ob das dann so einfach bei der Einreise aus nicht-Schengen von einem anderen Staat anerkannt wird, weiss ich nicht.
Fakt ist, dass ich habe lediglich auf Probleme bei gewissen Konstellationen hingewiesen, was von Dir jedoch als unerwuenscht gewertet wurde. Das hat relativ wenig mit staenkern zu tun, sondern mit ueber den Tellerrand hinaus schauen, als "pure compliance" wo krieg ich noch etwas guenstiger ohne Beruecksichtigung von Folgekosten. Mit solch einer digitalen Denkweise kann ich wenig anfangen. Aber lass es uns dabei belassen.
