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Tja, da will es jemand wieder wissen
Brighton City Airways Redirection Page will ab März 2012 zweimal Täglich von Brighton zu einem Pariser Vorstadtflughafen mit dem Namen Pontoise fliegen. Engesetzt wird Let 410.
Brighton liegt genau 40 Kilometer südlich von Gatwick, Pontoise dafür mit dem Zug wohl weiter weg als ORY e.t.c. Zwar wirbt die Fluggesellschaft mit 15 Minuten Vheck-In schluss und Flughäfen der kurzen wege, doch was man da spart, hat man längst wieder durch einen schnellen Jet-Flug sowie die vielen Frequenzen drin. Zudem: Was ist schon eine Let 410 gegen einen Airbus: Ramschig.
Die Strecke wurde laut CH-Aviation schon mal von einer Pleite-Mini-Airline mit Piper bedient. Sind aber gescheitert.
Eher unwarscheinlich, dass diesmal alles besser wird.
Brighton City Airways Redirection Page will ab März 2012 zweimal Täglich von Brighton zu einem Pariser Vorstadtflughafen mit dem Namen Pontoise fliegen. Engesetzt wird Let 410.
Brighton liegt genau 40 Kilometer südlich von Gatwick, Pontoise dafür mit dem Zug wohl weiter weg als ORY e.t.c. Zwar wirbt die Fluggesellschaft mit 15 Minuten Vheck-In schluss und Flughäfen der kurzen wege, doch was man da spart, hat man längst wieder durch einen schnellen Jet-Flug sowie die vielen Frequenzen drin. Zudem: Was ist schon eine Let 410 gegen einen Airbus: Ramschig.
Die Strecke wurde laut CH-Aviation schon mal von einer Pleite-Mini-Airline mit Piper bedient. Sind aber gescheitert.
Eher unwarscheinlich, dass diesmal alles besser wird.
