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BRU - PEK in C / Egypt Air / 1.300 € AI
Gefunden auf Egyptair.com
Beispieldaten: 03.05.2013 bis 16.05.2013
Gefunden auf Egyptair.com
Beispieldaten: 03.05.2013 bis 16.05.2013
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BRU - PEK in C / Egypt Air / 1.300 € AI
- Starter*in reas_ma
- Datum Start
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YuropFlyer
Guest
Ganz ehrlich - was ist an dem Preis speziell? Mit MS kann man praktisch nach ganz Asien, egal ob PEK oder KUL oder was auch sonst noch, für den Preis fliegen - und zwar auch ab FRA oder MUC!
Danke für den Hinweis - wie kann man definieren, dass es ein guter Deal für das Forum hier ist? Gibt es eventuell bereits eine Art Matrix, an welcher man sich orientieren kann? z.B.: von x nach y in C unter z € kann als guter Deal definiert werden?
Danke fürs Feedback
Danke fürs Feedback
vom 03. Mai bis 16. März? Für nen Zeitsprung mit Lottooption wirklich günstig
Ist korrigiert - Danke
Das kann man so nicht machen von X nach Y. Den es hängt auch von den Stopps und der Airline ab.
Generell gibt es Airlines die günstig sind z.B. MS, aber die sind nicht immer erste Wahl.
SEA in C unter 2000€ ist günstig (aber nicht mit MS, TK oder EK), dort findet man es regelmässig.
Ich kann nur sagen das MS schon zur besseren Wahl gehört. Zumindest auf der Strecke CAI - BKK mit der 777. Gute C Klasse mit gutem Service. Halt kein Alkohol! Wers braucht muss halt dann etwas mehr Geld, für vergleichbare Ware, ausgeben.
Wenn der Preis passt, immer wieder MS.....
Kompletter Quatsch. Besser als Eco - ja. Aber nicht eine der besseren in Business.
Zu einer guten Business Class gehört für mich:
-ein vernünftiger Zubringer Service, bei Flügen über 2 Std. nicht mit einer aufgehübschten Eco.
-ein zuverlässiges Bordprodukt (kein Flugzeug Roulette - bzw. sollte man auch mit schlechtest möglichen Ausstattung zufrieden sein)
-Umsteige Verbindungen die zackig gehen (max. 2Std.)
Zuletzt bearbeitet:
Y
YuropFlyer
Guest
Übrigens ist MS nur "Semi Dry" - wer also was trinken will, den Duty Free in CAI leerkaufen, den FAs die Flaschen/Dosen mit der Bitte um Kühlung übergeben, und den Flug mit Alkohol nach Wahl geniessen
Für 1300€ wirst du ab D bestimmt nichts finden. Schönefeld und MUC ab 1600 und FRA um die 1800 Euro.
Moin Ed!
1. Nach SEA fliegt MS nicht EK und Consorten glaube ich auch nicht. Wann hört man hier endlich mal auf "solche" Abkürzungen i Verbindunge mit Fares und Verbindungen zu benutzen?
SEA ist Seattle und sonst diesbezüglich nüscht. Mir ist schon klar was du meinst mit SEA - ist trotzdem unangebracht.
Ich stimme natürlich mit Dir überein das MS im Allgemeinen nicht zu den besseren gehört - ganz klar.
Jedoch sollte man grade bei den von Dir genannten Punkten fair sein:
Bis auf Budapest sind alle Zubringer in einer richtigen Business die man innerhalb von Europa bis auf TK und ganz teilweise bei BA vergeblich sucht: Große, breite Sitze mit PTV (auch deutschsprachige Filme) und Menüauswahl. Dies suchst du auf dem europäischen Markt sonst vergeblich!
Habe bisher auf der Route nach BKK und KUL kein Roulette erlebt: Dort fliegt nur die B77W, auch ein Großteil der A330 sind bereits umgerüstet bzw. neu.
Flache Sitze in C findest du bei LH beispielsweise ja quasi gar nicht.
Dies kommt ja auf deinen Zubringer an und wo du hinwillst. Cairo als Hub mit der Abendwelle bietet verdammt viele Umsteigeverbindungen an, dies von 1 Stunde Wartezeit bis 4 Stunden Wartezeit - ist bei anderen Airlines auch nicht anders.
1. Nach SEA fliegt MS nicht
EK und Consorten glaube ich auch nicht. Wann hört man hier endlich mal auf "solche" Abkürzungen i Verbindunge mit Fares und Verbindungen zu benutzen?SEA ist Seattle und sonst diesbezüglich nüscht. Mir ist schon klar was du meinst mit SEA - ist trotzdem unangebracht.
Ich stimme natürlich mit Dir überein das MS im Allgemeinen nicht zu den besseren gehört - ganz klar.
Jedoch sollte man grade bei den von Dir genannten Punkten fair sein:
Bis auf Budapest sind alle Zubringer in einer richtigen Business die man innerhalb von Europa bis auf TK und ganz teilweise bei BA vergeblich sucht: Große, breite Sitze mit PTV (auch deutschsprachige Filme) und Menüauswahl. Dies suchst du auf dem europäischen Markt sonst vergeblich!
Habe bisher auf der Route nach BKK und KUL kein Roulette erlebt: Dort fliegt nur die B77W, auch ein Großteil der A330 sind bereits umgerüstet bzw. neu.
Flache Sitze in C findest du bei LH beispielsweise ja quasi gar nicht.
Dies kommt ja auf deinen Zubringer an und wo du hinwillst. Cairo als Hub mit der Abendwelle bietet verdammt viele Umsteigeverbindungen an, dies von 1 Stunde Wartezeit bis 4 Stunden Wartezeit - ist bei anderen Airlines auch nicht anders.
Moin Ed!
1. Nach SEA fliegt MS nicht
Es gibt auch noch Abkürzungen jenseits der Flughafen Kürzel.
Ansonsten, buche ich keine Flüge mit deutlich mehr als 2 Std. Umsteigezeit.
Dann kann ich nur noch Wuesten Airlines, BA oder MS fliegen. LH/LX/OS wuerden rausfallen, da Zubringer ueber 2 Stunden...
Aber dies ist natuerlich Standortabhaengig und von Vorlieben auf der Route nach South East Asia (SEA) abhaengig.
Danke schön - ich hatte mich schon gefragt für was SEA steht, wenn nicht als Flughafencode gemeint und google war diesmal auch nicht hilfreich
Da ich gerade ein bisschen teste, um ein besseres Gefühlt dafür zu bekommen, was eine gute Rate ist oder eben keine eine kurze Frage:
Gilt ein First Class Flug (Buchungsklasse A) von FRA nach KUL mit Emirates im November für unter 2.900 € als gut oder ist das auch eher immer wieder zu finden?
Danke schon einmal für konstruktives Feedback.
Ja, klar, unter 3K mit einer ordentlichen Airline in First Langstrecke ist ein fairer Preis, vor allem ab einem 'Erstweltland'.
Der Preis fällt ja noch in den Zeitraum der 20% Promo.
Guck auch mal hier:
http://www.vielfliegertreff.de/firs...-nach-bkk-ab-euro-1216-47-all.html#post979270
Hat aber nix mit dem Partnertarief zu tun.
Guck auch mal hier:
http://www.vielfliegertreff.de/firs...-nach-bkk-ab-euro-1216-47-all.html#post979270
Hat aber nix mit dem Partnertarief zu tun.
+/- 3000€ von Europa nach SEA in First ist ein guter Preis. Für 2900€ würde ich sogar EK in F in Betracht (ich mag die Stopps auf halber Strecke nicht) ziehen wenn sie ab Berlin fliegen würden.