Buchungsklasse auf OS BP höher als gebucht (M statt K) - was tun?

[OSy]

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hallo habe einen (von SAS ausgestellten) BP vom OLCI mit MM nummer von OSL nach VIE für OS heute und bin laut BP in M wogegen gebucht habe ich in K (steht auch so im MM buchungsübersicht am portal drinnen).

125 meilen zu 1250 meilen sind ein unterschied! Was soll ich tun?

1.) nichts und hoffen das mir MM M gutschreibt
2.) MM nummer aus BP rausnehmen und nachher mit BP nachträglich auf M bei MM anrechnen lassen?
3.) ?

lg und danke
OSy

 

[skywalkerLAX]

Das ist jetzt nicht dein Ernst oder?

 

[OSy]

doch. hab bei sas online eingecheckt und auf dem BP steht M.

 

[belair]

So?

 

[OSy]

nein. bei Class steht drunter M. sowie bei dir T (ich glaube das ist T - ist so klein auf deinem bildchen). bei mir ist es halt nur ein A4 pdf.

here we go:

 

[piiit]

M steht in diesem Fall nur stellvertretend für Economy und nicht für Buchungsklasse M. Die ist in deinem Fall wohl nach wie vor K.
M steht übrigens auch beim SkyTeam und ich meine auch der Oneworld gerne mal stellvertretend für Economy hat aber nichts mit der wirklichen Buchungsklasse zu tun.

 

[Paule22]

Freu dich doch wenns mehr Meilen gibt. SAS ist ne Katastrophe was Buchungsklassen-IT auf Boardingpässen anbelangt, wenn die Airlines dann nicht die Tickets bei der Meilengutschrift checken, ist doch alles gut. Hatte letzte Woche auch wieder einen von SK ausgestellten Boardingpass mit nem Y drauf, hat Aerosvit dann als Y gutgeschrieben. Nicht mein Problem.

 

[oliver2002]

SAS schreibt M/Y/C/F auf den BP wenn du in der Eco/Eco extra/Business/First sitzt. Hat mit Buchungsklasse nix zu tun. Also mit den Freudentänzen bitte warten, bis tatsächlich die erhoffte Meilenanzahl auf dem Konto erscheint.

 

[pimpcoltd]

SAS schreibt kontinental auch gern mal Y drauf, obwohl man in Z gebucht ist. Man muss aber trotzdem nicht hinten sitzen, und die Meilengutschrift erfolgt wie gebucht.

 

[Wombert]

Automaten-CI in ZRH bei LX produziert des öfteren auch mal generisch "M".

 

[Zeehe]

Ist mir auch schon passiert (SAS Ticket, BP von LH ausgestellt). Der BP sagte M (statt irgendwas ganz billigem) und mir wurden die M Meilen gutgeschrieben (bei Eurobonus).

 

[THUMB]

Ich bin letztens Stockholm-Hamburg geflogen und es gab die normalen 125 Meilen, das M auf der Bordkarte scheint in der Tat nur generisch zu sein, M&M lässt sich davon nicht beeindrucken.

 

[oliver2002]

Ist mir auch schon passiert (SAS Ticket, BP von LH ausgestellt). Der BP sagte M (statt irgendwas ganz billigem) und mir wurden die M Meilen gutgeschrieben (bei Eurobonus).

SK/KF <> M&M when handled by LH ist öfter der Wurm drin... öfters billig gebucht, dann M bekommen. LH <> M&M when handled by SK (z.B. in ARN) geht auch oft schief, ein paar mal für X am ende Y Meilen bekommen

Deshalb wie oben beschrieben mit dem Freudentanz warten bis tatsächlich die Meilengutschrift vorliegt

 

[paulraum]

Hab ich auch schon öfters erlebt. SK op auf LH Ticket ergibt häufig unklare Eingliederungen in höhere Buchungsklassen.
Anfällig dafür vorallem TXL. EB-points sehr ähnliche Sache wir von oliver2002 oben mit M&M beschrieben.
(Und "M" ist auch eine sehr hohe BK bei SK)

 

[OSy]

Nur zum vervollständigen des OP:

bei mir hat es trotzdem automatisch in K gebucht obwohl auf dem BP M stand.

 

[Ducki]

1.) nichts und hoffen das mir MM M gutschreibt
2.) MM nummer aus BP rausnehmen und nachher mit BP nachträglich auf M bei MM anrechnen lassen?
3.) ?

lg und danke
OSy

Bei der nachträglichen Meilengutschrift gucken sie generell auch nur auf deine Buchungsklasse in der Buchung bzw. auf dem passenger reciept. Die Boardkarte soll dort eigentlich nur den Beweis liefern das du auch wirklich geflogen bist ...

 

[sehammer]

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Auf BP vom OS-OLCI gibt es generell nur die Unterscheidung M/C. Class steht für die Kabine, nicht die Buchungsklasse, analog zum großen M/C/F auf den LH-BPs.