ANZEIGE
Moin,
trotz der düsteren Entwicklungen dieser Tage gibts den vierten Teil von der schönen Seite des Lebens.
In der zweiten Novemberhälfte 2021 standen Shenzhen, Nanjing, Sanya und Wuhan auf dem Plan. Aufgrund der Länge des Trips und der Masse der Bilder wird sich dieser Teil zunächst um Shenzhen und Nanjing drehen. Sanya und Wuhan kommen später in Teil fünf.
Wie so häufig so auch dieses Mal: ein Samstag und die morning outbound wave.
Heute eine betagte 737-700, B-5227, vom Flagcarrier, welche mich in etwa drei Stunden in das "chinesische Silicon Valley" bringen soll. Die Stadt Shenzhen ist ja sozusagen von Null auf an am Scratch Pad geplant worden. Sie liegt an der Mündung des Pearl Rivers, grenzt im Osten direkt an Hong Kong und im Nordwesten an Guangzhou. Macao ist ebenfalls nur einen Steinwurf entfernt.
Die Luftqualität an diesem Tag ist im gesamten Osten Chinas hervorragend und lässt einen netten Ausblick auf Tianjin zu
Tianjin als Stadt in Gänze
enroute passieren wir etliche unbekannte Orte
einfach wirken lassen
kurz vor Guangzhou geht es in den descent und wir überfliegen den Baiyun Intl auf etwa FL120
quer über die Stadt rüber
die Ausmaße beeindrucken immer wieder
östlich, über Wasser am Bao'an Airport vorbei, turn in den final rwy 34 und man kann die Aussicht auf Shenzhen erhaschen
Temperaturen irgendwo zwischen 20°C und 30°C empfangen mich. Am Nachmittag erklimme ich den Danan Mountain (336m). Von hier aus lässt sich das Cityscape in alle Richtungen genießen
die Brücke führt nach Hong Kong, welches in der Ferne zu sehen ist
ich mache es mir bequem und warte aufs sunset
spätestens, wenn man nach historischen Gebäuden oder einer Altstadt o.ä. sucht, wird ersichtlich, dass man Shenzhen nach modernen Vorstellungen am Reißbrett entworfen hat
oben links im Bild befindet sich der Airport
am folgenden Morgen unternehme ich per Rad eine Lageerkundung vor, um potenzielle Photolocations für den Abend auszukundschaften. Dabei komme ich an einer vorzeigbaren Parkanlage wie dem Shenzhen Talent Park vorbei
an der Waterfront lässt es sich aushalten. Soweit das Auge reicht, führt eine durchgängige Promenade am Wasser entlang bis zur Grenze Hong Kong´s
ein kurzer Fußmarsch zurück durch den Talent Park
dann mit dem Rad einige Kilometer weiter an die Seite wo der Perlfluss im Meer mündet
dieser Stadtteil ist noch in Fertigstellung
zum sunset bin ich zurück im Talent Park auf Posten
Zeit für einen aviatischen Happen! Viele Locations bietet der Airport nicht und so postierte ich mich auf einer Baustelle zwischen den Runways, wo man von einem Hügel aus alle Movements der 15/33 vor der Linse hat
wer Bizzer braucht wird in SZX genügend finden
aber natürlich auch wieder etliche Frachter wie diesen bunten Paradiesvogel
Bombardier Global 6000
Neo-Kleingerät vom Homecarrier
und touch down für den Homecarrier
obwohl die Südchinesin sich eher nebenan auf Guangzhou fokussiert, bietet sie dennoch einige Routings ex SZX an
neuester Flottenzugang
Hainan macht mit einem Sticker auf das chinesisch-britische Filmfestival aufmerksam
die ANA wurde nach Ankunft in einem separaten Apron parkiert, von dort aus konnten die ankommenden Paxe voller Vorfreude ihre mehrwöchige Staatsquarantäne antreten.
Beim outbound machte sie dafür eine gute Figur
die Tibeter treten mit ihren markanten Regenbogenfarben den Heimweg nach Chengdu an
zwei 77F kamen als Überraschungsgäste
Fortsetzung im nächsten Beitrag, die maximale Anzahl von Bildern pro Beitrag erreicht ist.
trotz der düsteren Entwicklungen dieser Tage gibts den vierten Teil von der schönen Seite des Lebens.
In der zweiten Novemberhälfte 2021 standen Shenzhen, Nanjing, Sanya und Wuhan auf dem Plan. Aufgrund der Länge des Trips und der Masse der Bilder wird sich dieser Teil zunächst um Shenzhen und Nanjing drehen. Sanya und Wuhan kommen später in Teil fünf.
Wie so häufig so auch dieses Mal: ein Samstag und die morning outbound wave.
Heute eine betagte 737-700, B-5227, vom Flagcarrier, welche mich in etwa drei Stunden in das "chinesische Silicon Valley" bringen soll. Die Stadt Shenzhen ist ja sozusagen von Null auf an am Scratch Pad geplant worden. Sie liegt an der Mündung des Pearl Rivers, grenzt im Osten direkt an Hong Kong und im Nordwesten an Guangzhou. Macao ist ebenfalls nur einen Steinwurf entfernt.
Die Luftqualität an diesem Tag ist im gesamten Osten Chinas hervorragend und lässt einen netten Ausblick auf Tianjin zu
Tianjin als Stadt in Gänze
enroute passieren wir etliche unbekannte Orte
einfach wirken lassen
kurz vor Guangzhou geht es in den descent und wir überfliegen den Baiyun Intl auf etwa FL120
quer über die Stadt rüber
die Ausmaße beeindrucken immer wieder
östlich, über Wasser am Bao'an Airport vorbei, turn in den final rwy 34 und man kann die Aussicht auf Shenzhen erhaschen
Temperaturen irgendwo zwischen 20°C und 30°C empfangen mich. Am Nachmittag erklimme ich den Danan Mountain (336m). Von hier aus lässt sich das Cityscape in alle Richtungen genießen
die Brücke führt nach Hong Kong, welches in der Ferne zu sehen ist
ich mache es mir bequem und warte aufs sunset
spätestens, wenn man nach historischen Gebäuden oder einer Altstadt o.ä. sucht, wird ersichtlich, dass man Shenzhen nach modernen Vorstellungen am Reißbrett entworfen hat
oben links im Bild befindet sich der Airport
am folgenden Morgen unternehme ich per Rad eine Lageerkundung vor, um potenzielle Photolocations für den Abend auszukundschaften. Dabei komme ich an einer vorzeigbaren Parkanlage wie dem Shenzhen Talent Park vorbei
an der Waterfront lässt es sich aushalten. Soweit das Auge reicht, führt eine durchgängige Promenade am Wasser entlang bis zur Grenze Hong Kong´s
ein kurzer Fußmarsch zurück durch den Talent Park
dann mit dem Rad einige Kilometer weiter an die Seite wo der Perlfluss im Meer mündet
dieser Stadtteil ist noch in Fertigstellung
zum sunset bin ich zurück im Talent Park auf Posten
Zeit für einen aviatischen Happen! Viele Locations bietet der Airport nicht und so postierte ich mich auf einer Baustelle zwischen den Runways, wo man von einem Hügel aus alle Movements der 15/33 vor der Linse hat
wer Bizzer braucht wird in SZX genügend finden
aber natürlich auch wieder etliche Frachter wie diesen bunten Paradiesvogel
Bombardier Global 6000
Neo-Kleingerät vom Homecarrier
und touch down für den Homecarrier
obwohl die Südchinesin sich eher nebenan auf Guangzhou fokussiert, bietet sie dennoch einige Routings ex SZX an
neuester Flottenzugang
Hainan macht mit einem Sticker auf das chinesisch-britische Filmfestival aufmerksam
die ANA wurde nach Ankunft in einem separaten Apron parkiert, von dort aus konnten die ankommenden Paxe voller Vorfreude ihre mehrwöchige Staatsquarantäne antreten.
Beim outbound machte sie dafür eine gute Figur
die Tibeter treten mit ihren markanten Regenbogenfarben den Heimweg nach Chengdu an
zwei 77F kamen als Überraschungsgäste
Fortsetzung im nächsten Beitrag, die maximale Anzahl von Bildern pro Beitrag erreicht ist.
Zuletzt bearbeitet:
