CO PVG-LAX 330USD

[kraven]

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CO hat wohl paar Umrechnungsfehler drin und bietet die B-Klasse Anfang Juli von PVG nach LAX und SFO für 330USD (=225 Euro) gerade an. Geht allerdings nur ex China, nicht ex USA.

Tarif bucht in B, dürfte also schön viele Meilen geben.

Mehr Details auf COntinental COnversion COnfusion: PVG-LAX B Fares $330 a/i each way - FlyerTalk Forums

 

[Starbucks]

Sehr schön, damit sind dann die nächsten beiden SWU sicher...

 

[fly0815]

Zwar erst mal für mich uninterressant, aber wäre nett wenn die das im Oktober auch noch mal so einstellen würden

 

[Robstar]

Auf Grund der Visa Bestimmungen dürfte so ein Deal eigentlich doch eher uninteressant sein.

 

[Wega]

Auf Grund der Visa Bestimmungen dürfte so ein Deal eigentlich doch eher uninteressant sein.

Nicht umbedingt ...

Started man seine Reise ab Hong Kong ist das kein Problem. HK nach LA berechtigt einen fuer das 48 Stunden Tranistvisa auf dem Rueckweg das gleiche LA - HKG via PVG.
Mit Springair geht dann guenstig von PVG-HKG.

Als kleine Anmerkung, das letzte mal als ich via PVG von HKG geflogen bin, hat nicht die Immigration in Shanghai stress geschoben sondern Springair, welche mir wegen "fehlendem" Visa anfaenglich boarding denied haben - Das war ein Spass

 

[skywalkerLAX]

Als kleine Anmerkung, das letzte mal als ich via PVG von HKG geflogen bin, hat nicht die Immigration in Shanghai stress geschoben sondern Springair, welche mir wegen "fehlendem" Visa anfaenglich boarding denied haben - Das war ein Spass

Das ist korrekt. Ich kann jedem empfehlen sich zumindest eine halbwegs vernuenftige internationale Airline auszusuchen wenn man das 48h Transit Visa verwenden moechte. Dort kommen solche Dinge zumindest oefter vor und sollten bekannt sein.

 

[FlyingFreak]

Auf Domestic-Strecken wird man in B automatisch auf die Upgrade-Liste gesetzt. Wenn man also die Variante über GUM wählt, kann man mit bisschen Glück den Großteil des Fluges in F verbringen.
Auf den internationalen Strecken kommt man immerhin in Eco+.

 

[unblack]

GUM-xyz zählt nicht als domestic!

 

[FlyingFreak]

GUM-xyz zählt nicht als domestic!

Schade, zumindest ab HNL sollte es dann klappen. Wenn halt ein Plätzchen vorne noch frei ist...

 

[unblack]

Allerdings kann man sich aus einer B-fare natürlich günstig mit MP-Meilen upgraden.

 

[skywalkerLAX]

Auf Domestic-Strecken wird man in B automatisch auf die Upgrade-Liste gesetzt. Wenn man also die Variante über GUM wählt, kann man mit bisschen Glück den Großteil des Fluges in F verbringen.
Auf den internationalen Strecken kommt man immerhin in Eco+.

Ohne sehr hohen United Status (1k mind) gebe ich dir eine Chance von 0.5% auf einem Hawaii Flug ein Upgrade zu erwischen.

Wie unblack bereits schreibt, GUM kommt dafuer grundsaetzlich nicht in Frage.

 

[Starbucks]

Ex GUM gelten der "Island-Hopper" und ein paar Regionalflüge als UDU/EUA-fähige Strecken. Problem am "Island-Hopper": Alle Teilsegmente müssen bestätigt werden. Ist nur ein Segment nicht frei, sitzt man die ganze Strecke hinten.

Als 1K auf Hawaii-Westküste bin ich in dem Jahr bislang bei 4/4 Upgrades. Keines davon am Gate.

Mal gucken, wie es am Gate in PVG läuft. Ich fürchte ja das ich trotz B-Fare hinten sitze...