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Lt. fvw.de mit einem vom Leasinggeber von AB zurückgeforderten A330.
Lt. fvw.de mit einem vom Leasinggeber von AB zurückgeforderten A330.
Das ist kein AB 330 Flieger, sondern ein kanadischer A330.
HaHaHa, woher soll man sowas wissen? Du scheinst mir aber nicht ganz sauber zu sein.Wie sauber ist es denn in den Kisten auf einer Skala von Singapore - LOT - Sunexpress
Lt. fvw.de mit einem vom Leasinggeber von AB zurückgeforderten A330.
Wie sauber ist es denn in den Kisten auf einer Skala von Singapore - LOT - Sunexpress
IMHO ein Akt der Verzweiflung - - - DE agiert imho vollkommen Konzeptlos. Das gilt auch für
die Konzernbrüder/schwestern...
Wir haben alles daran gesetzt, schnellstmöglich eine Lösung zu finden ... und dazu mit vielen Reiseveranstaltern ... gesprochen.
URSPRUENGLICHE FLUGZEIT / ORIGINAL FLIGHT TIME
DE 2156 Jan-18 10:30 15:30 DUESSELDORF CANCUN
NEUE FLUGZEIT / NEW FLIGHT TIME
DE 2156 Jan-18 09:50 16:00 DUESSELDORF CANCUN
durchgefuehrt von AIR TRANSAT
URSPRUENGLICHE FLUGDATEN / ORIGINAL FLIGHT DATA
DE 2157 Feb-18 17:30 09:25 CANCUN DUESSELDORF
NEUE FLUGDATEN / NEW FLIGHT DATA
DE 2157 Feb-18 17:30 09:25 CANCUN DUESSELDORF
durchgefuehrt von AIR TRANSAT
Fuer den obengenannten Flug wird aus operationellen Gruenden ein anderes
Flugzeug eingesetzt. Bei der Auswahl der Fluggesellschaften wird auf Qualitaet
und Zuverlaessigkeit geachtet. Alle eingesetzten Flugzeuge werden nach
europaeischen Qualitaets- und Sicherheitsstandards gewartet,
der Flug wird nun durchgefuehrt von AIR TRANSAT
Bekam gerade eine E-Mail von Condor mit einer Änderung.
Nun sollte auch klar sein, dass Air Transat die Flüge durchführen wird.
PS: Nochmal danke an Condor für das 199,- Euro Langstrecken-Schnäppchen
Nun sollte auch klar sein, dass Air Transat die Flüge durchführen wird.
Wird jetzt wohl öfter vorkommen:
Air Transat und Thomas Cook tauschen Flugzeuge
Zitat: "Die beiden Unternehmen nutzen die unterschiedliche Saisonalität, um durch den Austausch von Flugzeugen die Nachfrage optimal bedienen zu können: Air Transat hat im Winter einen größeren Bedarf an Kurzstreckenflugzeugen, um aus Kanada heraus Ziele in der Karibik, Mexiko und Florida zu bedienen. Thomas Cook hingegen benötigt im Winterhalbjahr mehr Langstreckenflugzeuge"
Also laut dem Artikel ist es ein A332. Laut seatguru ist das ein 9-abreast A 330. Na dann, viel Spaß
Autsch ...
Eng wird's.
Laut Condor soll auch kein persönliches IFE vorhanden sein? Passt ja irgendwie auch nicht, oder?