CZ: Abschieds-Do?

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chrini1

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26.03.2013
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HAM
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CZ stellt nun endgültig am 27.10.24 den Betrieb ein:

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CSA wird zur Geister-Airline - aeroTELEGRAPH

Mit dem Wechsel zum Winterflugplan Ende Oktober verliert CSA Czech Airlines ihren eigenen Iata-Code. Damit endet der eigene Flugbetrieb nach 101 Jahren.
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Der letzte Flug wird auf der Route des Erstfluges stattfinden und soll am 26.10. von CDG nach PRG gehen. Wer hätte Lust, mitzukommen?

1722959313649.png
 
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CarstenS

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08.09.2012
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Bisschen OT - CSA habe nur einmal nach Prag und zurück vor knapp 20 Jahren genutzt... aber dieser Thread erinnert mich daran, den CSA A310 in JFK ein paar mal gesehen zu haben...

Lang ist es her - auch SAA war da...

CSA A310-300 OK-WAA und SAA A340-300 ZS-SXF in JFK T4 im Dezember 2008 (für mich ging es mit dem swiss A330-200 HB-IPQ nach Zürich):
3168506722_efcde6283f_b_d.jpg


Schade, dass CSA verschwindet...
 
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red_travels meinte:
Nun den Betrieb stellt man nicht ein. Nur der OK Code wird entfernt. Man fliegt ja weiterhin für QS
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Aeroroutes:
Existing CSA’s OK-coded operating service will switch to Smartwings QS-coded flight numbers from 27OCT24:
Prague – Madrid 4 weekly 737-800 (A320 from 01DEC24)
OK700/701 > QS1056/1057
Prague – Paris Charles de Gaulle 2 daily A320
OK760/761 > QS1034/1035
OK766/767 > QS1036/1037
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S

sparfuchs_CZ

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21.08.2024
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Hi, ich schreibe meinen ersten Beitrag doch hier in mein "Heimatthema", wie lustig. Es ist schon interessant, an einem deutschen Forum darüber zu lesen bzw. erstmalig zu erfahren, dass nun der letzte Flug unter der Marke ČSA stattfindet. In der Vergangenheit wollte die Politik oft die ČSA verkaufen und das ist erst 2018 komplett vollzogen, wie ich nachgelesen habe. Bis dahin war die ČSA in der staatlichen Hand! Wenn auch mit immer weniger Anteilen...

Faktisch ändert sich wie schon hier richtig erwähnt nicht so viel, denn Smartwings, a.s. ist die Besitzerin. Wer also weiter tschechischen Service will, soll bei Smartwings buchen. Übrigens die Website www.csa.cz/de wird es laut Bericht auch weiterhin geben.

Ich habe in dem Termin schon SFO gebucht, also wünsche ich Euch viel Spaß in meiner Heimat! LG der Sparfuchs_CZ
 
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eldiablo

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Gehörte Czech Airlines nicht zu Korean?
Ich bin mir ziemlich sicher, ich saß auf einen A330 von denen in Januar 2014 (9.1.2014) für eine Halbestunde, um dann auf KL nach AMS umgesetzt zu werden
War damals etwas Chaotisch, AZ ist ausgefallen, die Pax sollten auf Sky Team Metall umgeleitet werden, ich musste nach FCO und wurde zuerst auf Czech Airlines umgebucht, aber die A330 war voll Koreanisch, nur die Crew war Czech Airlines, nach ca. 30 Minuten im Flieger, wurde dann auf ein KL Flug umgesetzt
 
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reifel

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30.08.2010
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eldiablo meinte:
Gehörte Czech Airlines nicht zu Korean?
Ich bin mir ziemlich sicher, ich saß auf einen A330 von denen in Januar 2014 (9.1.2014) für eine Halbestunde, um dann auf KL nach AMS umgesetzt zu werden
War damals etwas Chaotisch, AZ ist ausgefallen, die Pax sollten auf Sky Team Metall umgeleitet werden, ich musste nach FCO und wurde zuerst auf Czech Airlines umgebucht, aber die A330 war voll Koreanisch, nur die Crew war Czech Airlines, nach ca. 30 Minuten im Flieger, wurde dann auf ein KL Flug umgesetzt
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Die hatten in der Tat mal eine A330 von Korean erhalten und Flüge zwischen PRG und ICN durchgeführt. Sind ja auch beide Skyteam. Sprich eine enge Zusammenarbeit, aber "Anteile" aneinander gab es meines Wissens nicht
 
eldiablo

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Europa
reifel meinte:
Die hatten in der Tat mal eine A330 von Korean erhalten und Flüge zwischen PRG und ICN durchgeführt. Sind ja auch beide Skyteam. Sprich eine enge Zusammenarbeit, aber "Anteile" aneinander gab es meines Wissens nicht
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Der hatte damals draußen die OK livery und drinnen war komplett von KE
 
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eldiablo meinte:
Gehörte Czech Airlines nicht zu Korean?
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11. April 2013

Für rund 2,6 Mio. EUR steigt die größte südkoreanische Fluglinie Korean Air bei Czech Airlines (CSA) ein. Korean-Air-Präsident Chang Hoon Chi unterzeichnete am Mittwoch in Prag den Kaufvertrag für 44 Prozent der Anteile an der defizitären staatlichen tschechischen Fluggesellschaft. Korean Air sicherte sich zudem ein Vorkaufsrecht für die übrigen staatlichen Anteile. Weitere Details wurden nicht genannt.
Die tschechische Regierung hofft, dass Korean Air die Moldaumetropole Prag zu ihrem Drehkreuz in Europa entwickelt. CSA meldete für 2011 einen Betriebsverlust von knapp 45 Mio. EUR. Sie betreibt 26 Airbus-, Boeing- und ATR-Maschinen. Ein für die Flotte typischer Airbus A320 kostet laut Herstellerpreisliste neu rund 70 Mio. EUR:

Login - DVZ

www.dvz.de www.dvz.de

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Korean Air will hoch hinaus - aeroTELEGRAPH

Die koreanische Fluggesellschaft baut das höchste Gebäude in Los Angeles und vervielfacht die Flüge in die USA. Doch auch in Europa hat sie viel vor - mit CSA.
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juliuscaesar meinte:
11. April 2013

Für rund 2,6 Mio. EUR steigt die größte südkoreanische Fluglinie Korean Air bei Czech Airlines (CSA) ein. Korean-Air-Präsident Chang Hoon Chi unterzeichnete am Mittwoch in Prag den Kaufvertrag für 44 Prozent der Anteile an der defizitären staatlichen tschechischen Fluggesellschaft. Korean Air sicherte sich zudem ein Vorkaufsrecht für die übrigen staatlichen Anteile. Weitere Details wurden nicht genannt.
Die tschechische Regierung hofft, dass Korean Air die Moldaumetropole Prag zu ihrem Drehkreuz in Europa entwickelt. CSA meldete für 2011 einen Betriebsverlust von knapp 45 Mio. EUR. Sie betreibt 26 Airbus-, Boeing- und ATR-Maschinen. Ein für die Flotte typischer Airbus A320 kostet laut Herstellerpreisliste neu rund 70 Mio. EUR:

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Korean Air will hoch hinaus - aeroTELEGRAPH

Die koreanische Fluggesellschaft baut das höchste Gebäude in Los Angeles und vervielfacht die Flüge in die USA. Doch auch in Europa hat sie viel vor - mit CSA.
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und es hielt kaum 4 Jahre… so viel zur Minderheitsbeteiligung

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CSA hat eine neue Eigentümerin - aeroTELEGRAPH

Korean Air ist nicht mehr an CSA Czech Airlines beteiligt. Neue Mehrheitseigentümerin ist die Charterfluglinie Travel Service.
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Airsicknessbag

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Video zum letzten Flug:

www.youtube.com

LAST FLIGHT of the World’s 5TH OLDEST Airline | Czech Airlines Final Flight

INSTAGRAM: @PatrickFliesPlanesI have come to love inaugural flights, but today we look at the other end of the spectrum as we travel on the last ever flight ...
www.youtube.com www.youtube.com

War jemand von uns dabei?

Ich finde es generell schade, wenn alte und traditionsreiche Airlines aufgeben müssen. Dies dürfte das erste Mal überhaupt sein, dass eine über hundertjährige Airline den Betrieb einstellt. Persönlich habe ich aber keinen Bezug zu OK - sechs Flüge zwischen 2008 und 2017, A319, A320, ATR 42-500 (leider nicht -400) und ATR 72-500. Dadurch immerhin eine von nur 19 Airlines in meinem Log, bei denen ich mit Jet und Prop geflogen bin. Letztlich aber alles recht generisch, keine herausragenden Erlebnisse.

Alles gute den Mitarbeitern und natürlich der Nachfolge-Airline Smartwings (y)
 
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